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　　2017年美國拉斯維加斯國際工程機械展覽會（CONEXPO 2017）為菲亞特動力科技提供了展示創(chuàng)新成就及成熟產(chǎn)品的一個平臺。除了推出新型的20升發(fā)動機之外，此次我們的展臺（南部第4展廳- S84005號展臺）上也展出了Cursor 16 Tier 4F及 N67 Tier 4F兩款發(fā)動機。

2017年美國拉斯維加斯國際工程機械展覽會菲亞特動力科技展臺

　　Cursor 16 Tier 4 最終階段發(fā)動機

　　Cursor 16重型發(fā)動機是為非道路應用領域專業(yè)設計，并歷經(jīng)時間驗證的一款發(fā)動機。其尺寸與13升發(fā)動機相當，并達到18升發(fā)動機的性能表現(xiàn)，是業(yè)內(nèi)領先的高效設計產(chǎn)品。作為目前市場上最緊湊的16升發(fā)動機（平均比競爭對手同款產(chǎn)品節(jié)約7%空間），其緊湊的尺寸方便主機廠對車輛進行靈活布置。

　　由于采用無廢氣再循環(huán)（EGR）技術和第二代共軌系統(tǒng)，該直列式6缸發(fā)動機能夠實現(xiàn)653馬力的峰值功率及2,029 磅*英尺（2,751牛米）的最大扭矩，系統(tǒng)效率高，燃油消耗低。Cursor 16缸內(nèi)爆壓高達220 bar，采用高性能鋼制活塞，雙凹入式碗形燃燒室，對燃燒過程進行了優(yōu)化，確保了可靠高效。

　　另外，Cursor 16后處理系統(tǒng)無需柴油微粒過濾器（DPF）的解決方案，能有效避免出現(xiàn)峰值高溫，保證即使在最惡劣的工況下也能安全操作。無需再生及免維護的后處理系統(tǒng)在最大程度上，提高車輛運行時間，也不會降低燃油經(jīng)濟性；另外，滾珠軸承渦輪增壓器確?？焖儇撦d響應，實現(xiàn)最高效率。得益于采用球墨鑄鐵缸蓋，Cursor 16同樣保持著高耐用性和可靠性；前期的精準設計及后續(xù)的不斷優(yōu)化，Cursor 16在實際應用中的表現(xiàn)也領先業(yè)界。

Cursor 16 Tier 4 最終階段發(fā)動機

　　Cursor 16 Tier 4最終階段發(fā)動機規(guī)格

　　架構：直列式6缸發(fā)動機

　　噴油系統(tǒng)（磅/平方英寸/巴）： 共軌（高達31,910/2,200）

　　空氣處理：WG – TCA

　　每缸閥門數(shù)（數(shù)量）：4個

　　排量（立方英寸/立方分米）：970 / 15.9

　　每沖程缸徑（英寸/毫米）：5.55 x 6.69 / 141 x 170

　　額定功率（馬力）：653

　　峰值功率（馬力）：653

　　最大轉矩（磅*英尺）：2,029

　　最大轉矩（牛米）：2,751

　　干重（磅/千克）：2,910 / 1,320

　　維護保養(yǎng)間隔時間（小時）：600

　　尺寸（長/寬/高）（英尺/毫米）：53.9 / 37.0 /53.9 | 1,370 / 941 / 1,300

　　EGR：無

　　ATS：DOC + SCR（HI-Escr）

　?。?）基本發(fā)動機版本的數(shù)值，最終由菲亞特動力科技根據(jù)不同發(fā)動機組裝情況具體確定。

　　N67 Tier 4F 發(fā)動機

　　另外，菲亞特動力科技應在展臺上展示了N67 Tier 4F發(fā)動機。源于NEF系列，N67是一款6.7升6缸發(fā)動機，其最大功率輸出為313馬力。自2001年在NEF系列發(fā)動機投產(chǎn)后，菲亞特動力科技生產(chǎn)了近160萬臺該款發(fā)動機。N67采用高標準設計發(fā)動機，性能穩(wěn)健可靠（與競爭對手同款產(chǎn)品相比，功率密度平均高出5%，扭矩密度平均高出10%）。N67采用無EGR構造，確保高效（與競爭對手使用EGR和主動再生系統(tǒng)的同款產(chǎn)品相比，節(jié)油3%）和高可靠性。同時，免維護后處理系統(tǒng)的采用，最大程度優(yōu)化車輛運行時間，同時，也不會降低燃油效率。

N67 Tier 4F 發(fā)動機

　　不采用主動再生意味著最大化運行時間，因為用戶在工作期間不需要停機再生。同時，這意味著工作期間更加安全，尤其在封閉環(huán)境中工作。N67 Tier 4F發(fā)動機配有Hi-eSCR系統(tǒng)，是菲亞特動力科技在選擇性催化還原（SCR）方面的突破性產(chǎn)品。選擇性催化還原（SCR）是菲亞特動力科技位于瑞士的研發(fā)中心率先開發(fā)的后處理技術。2005年以來，菲亞特動力科技生產(chǎn)了650,000臺搭載該系統(tǒng)的發(fā)動機。這些發(fā)動機可用于各種應用領域，包括商用車、農(nóng)業(yè)機械及建筑設備。

　　N67 Tier 4F發(fā)動機

　　架構：直列式6缸發(fā)動機

　　噴油系統(tǒng)（磅/平方英寸/巴）：共軌（高達23,200/1,600）

　　空氣處理：WG / VGT

　　每缸閥門數(shù)（數(shù)量）：4個

　　排量（立方英寸/立方分米）：409 / 6.7

　　每沖程缸徑（英寸/毫米）：4.1 x 5.2 / 104 x 132

　　峰值功率（馬力）：313

　　額定功率范圍（馬力）：150-313

　　最大扭矩（磅*英尺）：959

　　最大扭矩（牛米）：1300

　　尺寸（長/寬/高）（英尺/毫米）：41.8 / 27.0 / 41.3 | 1,062 / 687 / 1,049 （*）

　　干重（磅/千克）：1,168 / 530 （非結構化） – 1,367 / 620（結構化）

　　機油維護保養(yǎng)間隔時間（小時）：600

　　EGR：無

　　ATS：HI-eSCR

　?。?）基本發(fā)動機版本的數(shù)值，最終由菲亞特動力科技根據(jù)不同發(fā)動機組裝情況具體確定。