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　　2017年《政府工作報(bào)告》對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)指明了發(fā)展方向，即“以創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。實(shí)體經(jīng)濟(jì)從來(lái)都是我國(guó)發(fā)展的根基，當(dāng)務(wù)之急是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，不斷提高質(zhì)量、效益和競(jìng)爭(zhēng)力。”全國(guó)人大代表、華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如對(duì)此深有體會(huì)，他在接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“行業(yè)的發(fā)展一定要靠技術(shù)引領(lǐng)，一定要靠創(chuàng)新進(jìn)步，再按以前的老路子走肯定不行，要向改革要效益。”

全國(guó)人大代表劉漢如

　　在劉漢如看來(lái)，2016年我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比較溫和，但在溫和中實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品增長(zhǎng)很快，成為增長(zhǎng)的新動(dòng)能。政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)不會(huì)采取“大水漫灌”的方式刺激經(jīng)濟(jì)釋放出一個(gè)信號(hào)，即通過(guò)科技創(chuàng)新推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變?！罢ぷ鲌?bào)告提出要深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷(xiāo)模式變革。這表明整個(gè)制造業(yè)都要轉(zhuǎn)型升級(jí)，盡快推動(dòng)科技進(jìn)步和創(chuàng)新。創(chuàng)新包括技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，比如創(chuàng)新體制機(jī)制，提高科技人才待遇、增加收入，落實(shí)股權(quán)期權(quán)和分紅等激勵(lì)措施?！眲h如認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新缺一不可。

　　對(duì)于政府工作報(bào)告中提到的發(fā)展清潔能源汽車(chē)，劉漢如表示，這正是他這兩年在兩會(huì)提的建議：“新能源汽車(chē)仍然是發(fā)展方向，但天然氣汽車(chē)和甲醇汽車(chē)等也應(yīng)該得到發(fā)展，應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展多種替代能源，比如天然氣就很適合應(yīng)用到重型卡車(chē)上?！?/p>

　　提及環(huán)保政策對(duì)汽車(chē)的要求，劉漢如認(rèn)為，這是在倒逼商用車(chē)進(jìn)步?！肮?jié)能環(huán)保必然是商用車(chē)企業(yè)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)，比如實(shí)施‘國(guó)六’排放標(biāo)準(zhǔn)就面臨很多的技術(shù)挑戰(zhàn)。一方面用戶要求性能優(yōu)越、節(jié)油、可靠性要高、故障率要低，另一方面國(guó)家環(huán)保政策要達(dá)標(biāo)?！眲h如說(shuō)，“發(fā)展方向和要求都明確了，2017年將是充滿動(dòng)力和希望的一年，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該擼起袖子加油干。”