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山工機(jī)械
工程機(jī)械業(yè)回暖 三一重工的進(jìn)擊與重塑
dgxdyq.com.cn   2017-03-10  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  自2016年下半年開始,工程機(jī)械行業(yè)開始復(fù)蘇。在此期間行業(yè)已經(jīng)歷一輪洗牌,市場集中度提高,國外品牌逐步退場。經(jīng)過國際化布局的三一重工再次將目光瞄向國內(nèi),產(chǎn)品重心調(diào)整并加快多元探索。

  “我最近微信經(jīng)常收到的信息是,‘這批貨哪天交,不交的話就要找你索賠了’?!比患瘓F(tuán)董事、泵送事業(yè)部董事長梁林河在接受記者獨(dú)家專訪時說道。

  據(jù)三一泵送事業(yè)部工作人員介紹,三一的多個機(jī)型已經(jīng)賣斷貨。

  這背后是工程機(jī)械行業(yè)自2016年下半年開始了復(fù)蘇。而過去十年,該行業(yè)經(jīng)歷了大繁榮和大衰退。

  工程機(jī)械工業(yè)年鑒顯示,我國工程機(jī)械的總銷量從2006年的18萬臺大幅增長至2011年的44萬臺;但到2015年總銷量只有12萬臺,低于10年前的水平。

  中金公司一份研報也顯示,2015年行業(yè)利潤總額僅為2011年的36%。

  潮漲潮退后,工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了一輪洗牌,市場集中度提高,國外品牌逐步退場。經(jīng)過國際化布局的三一重工再次將目光瞄向國內(nèi),市場拓展和多元探索步伐加快。

  旺季疊加利好

  梁林河也沒有預(yù)料到反彈這么強(qiáng)勁,三一各產(chǎn)業(yè)園都在滿負(fù)荷生產(chǎn),“忙到三一節(jié)(三一重工創(chuàng)立紀(jì)念日)都沒放假”。

  據(jù)他介紹,有工程機(jī)械“晴雨表”之稱的挖掘機(jī)今年2月銷量3600臺,同比增長近四倍。從整個行業(yè)看,2月份國內(nèi)挖掘機(jī)銷量為14530臺,同比增長297.65%。

  農(nóng)歷新年后本就是開工旺季,現(xiàn)在又疊加多重利好。

  “房地產(chǎn)拉動作用減弱,主要是靠基礎(chǔ)建設(shè)拉動。因?yàn)楝F(xiàn)在三一重工的挖掘機(jī)比混凝土機(jī)械賣得好?!绷毫趾诱f。

  中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會名譽(yù)會長姬光才接受記者采訪時分析道,整個工程機(jī)械行業(yè)今年都將向好。

  他指出,兩會期間,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報告中提及,2017年要完成的鐵路建設(shè)、公路水運(yùn)投資達(dá)到2.6萬億元。此外,2月27日交通部部長李小鵬在國新辦發(fā)布會上也發(fā)出多個“大紅包”:“十三五”交通固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)達(dá)到15萬億元,較“十二五”約增加2.5萬億元。而2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年,對工程機(jī)械行業(yè)十分有利。

  但對于“暖春”是否可持續(xù),梁林河表示,這取決于“擼起袖子干多久”。

  與工程機(jī)械同樣被拉動的,還有其上游的鋼材。截至2月28日,Myspic國內(nèi)鋼材價格綜合指數(shù)142,月環(huán)比上漲10.13%,較去年同期上漲83.96%。工程機(jī)械行業(yè)作為“用鋼大戶”面臨成本上漲的挑戰(zhàn)。

  梁林河指出,不只是鋼材,部分零配件價格都有5%-10%的漲幅。但原材料上漲不會牽制工程機(jī)械回暖,可以通過提升技術(shù)和適當(dāng)漲價消化。

  非公平競爭“迷霧”

  梁林河曾回顧道,這個復(fù)雜的十年間有成績也有反思,但成績還是主要的。

  在2011-2015年的低谷期,雖然各企業(yè)銷售和盈利遭到重創(chuàng),但其實(shí)加快了行業(yè)整合,“只有退潮了,才知道誰在裸泳”。

  以挖掘機(jī)為例,截至2016年10月,全國挖掘機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)已從繁榮期的110多家下降到20多家。市場份額逐漸向龍頭企業(yè)傾斜。

  中金公司研報顯示,從2012年到2016年,挖掘機(jī)銷量前五的企業(yè)所占份額從43%提升到58%,銷量前十企業(yè)市場份額從70%提升到85%。

  談到市占率,梁林河說,國內(nèi)混凝土機(jī)械市場已經(jīng)沒有進(jìn)口品牌,挖掘機(jī)還有一些,但已不是主流。現(xiàn)在還是主流且占領(lǐng)高端市場的只有路面機(jī)械,“要把這一塊重新奪回來”。

  歷史上三一集團(tuán)就曾做到。2011年,三一挖掘機(jī)銷量占比高出日本品牌小松0.3%,成為行業(yè)第一,打破挖掘機(jī)市場外資品牌獨(dú)大格局。

  現(xiàn)在,三一挖掘機(jī)以約20%的市場份額占首,而小松和斗山這兩個日韓品牌的市占率由高峰期的15%以上一路下跌到7%左右。

  談到打破壟斷的經(jīng)驗(yàn),梁林河表示,挖掘機(jī)是一個公平競爭市場,性價比最重要。言下之意,路面機(jī)械市場競爭并不公平。

  據(jù)梁林河介紹,現(xiàn)在是德國品牌福格勒占領(lǐng)了國內(nèi)高速公路攤鋪機(jī)市場。

  記者從三一攤鋪機(jī)的多位營銷代表處了解到,在個別高速施工項(xiàng)目中,客戶購買的三一瀝青攤鋪機(jī)被業(yè)主代表和監(jiān)理拒絕使用。

  “有客戶為了迎合業(yè)主方要求,將高速項(xiàng)目中使用的三一攤鋪機(jī)用油漆改為國外某品牌標(biāo)志,上路兩天后被人舉報趕下高速施工地段?!币晃淮肀硎尽?/p>

  “其實(shí)大家都心照不宣”,梁林河透露,個別業(yè)主在高速公路、高等級公路的施工、招標(biāo)分包標(biāo)書上或明或暗地要求施工單位用進(jìn)口品牌。

  “在較偏遠(yuǎn)的新疆、云南、甘肅、寧夏等地,三一的攤鋪機(jī)基本都能上高速鋪路。限制嚴(yán)格的是在北京、山東、廣州等發(fā)達(dá)地區(qū)?!绷毫趾诱J(rèn)為,這些地區(qū)是原來攤鋪機(jī)最大的市場,進(jìn)口品牌占據(jù)時間長,“施工業(yè)主的眼光還停留在過去”。

  對此姬光才認(rèn)為并不準(zhǔn)確。他表示,以前確實(shí)有,但現(xiàn)在類似情形已經(jīng)很少。三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械生產(chǎn)的攤鋪機(jī)銷量都不錯。

  長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院副院長葉敏也向記者表示,現(xiàn)在市面上國外品牌的路面機(jī)械已經(jīng)很少,只有在一些道路面層施工的時候會用到國外的壓路機(jī),而且大部分是從前購買的舊設(shè)備。

  “不讓上路的情況可能只存在一些改性瀝青等特殊材料瀝青攤鋪中,正常來講瀝青級配符合國家標(biāo)準(zhǔn),大部分都是用國產(chǎn),國產(chǎn)品牌性價比更高?!比~敏介紹。

  他還指出,以前國產(chǎn)攤鋪機(jī)在離析上控制不好,造成材料離散,形成離析帶,影響路面質(zhì)量。但現(xiàn)在離析問題已經(jīng)解決,國產(chǎn)設(shè)備攤鋪出的路面密實(shí)度、壓實(shí)度和路面平整度等都與國外品牌相當(dāng)。

  多元布局

  不僅是深入路面機(jī)械高端市場,三一的業(yè)務(wù)體系也正在重塑。

  梁林河介紹,傳統(tǒng)混凝土機(jī)械一度占據(jù)集團(tuán)整個業(yè)務(wù)比重的50%,總利潤的60%。但前幾年混凝土機(jī)械銷量下滑,集團(tuán)利潤也急劇下滑。

  “這些年主導(dǎo)產(chǎn)品發(fā)生變化,三一挖掘機(jī)占有率連續(xù)六年第一?,F(xiàn)在的工程機(jī)械業(yè)務(wù)是將混凝土機(jī)械作為主導(dǎo)產(chǎn)品,挖掘機(jī)等其他機(jī)械齊頭并進(jìn)?!绷毫趾又赋?。

  新業(yè)務(wù)也有拓展。2016年三一先后拿到《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》和公安部消防產(chǎn)品合格評定中心頒發(fā)的3C認(rèn)證,進(jìn)入軍工業(yè)務(wù)和消防車市場。

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