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　　菲亞特動力科技與山推共同合作，開發(fā)了首款符合北美市場Tier 4 最終階段/第四階段（Tier 4 final /Stage IV）排放標準的推土機，該款推土機采用FPT NEF系列N67發(fā)動機，該款發(fā)動機配有HI-eSCR系統(tǒng)。山推DH13K LGP推土機，作為戰(zhàn)略突破產(chǎn)品，是第一款由中國主機廠為北美市場生成的符合Tier 4 最終階段建筑機器。

　　該機器配用的N67發(fā)動機是一款符合Tier 4 最終階段/第四階段（Tier 4 B/ Stage IV）排放標準的6.7升六缸直列式發(fā)動機，根據(jù)使用工況專為山推設計，其最大功率為118千瓦。發(fā)動機采用先進技術，比如最新一代共軌噴射系統(tǒng)，具有高功率高轉(zhuǎn)矩特點，此外在低轉(zhuǎn)速時段的性能表現(xiàn)，使其更進一步成為建筑應用領域生產(chǎn)力的理想產(chǎn)品。同時，在經(jīng)濟性上，發(fā)動機耗油少，維護間隔時間長，運行成本低。

　　菲亞特動力科技與山推共同合作，開發(fā)了首款符合北美市場Tier 4 最終階段/第四階段（Tier 4 final /Stage IV）排放標準的推土機

　　為了達到Tier 4 最終階段/第四階段（Tier 4 final / Stage IV）排放水平，發(fā)動機采用菲亞特動力科技的專利HI-eSCR系統(tǒng)，只需使用SCR就可減少95%以上的氮氧化物（NOx）排放，從而不需使用外置廢氣再循環(huán)（EGR）和柴油微粒過濾器（DPF）。為實現(xiàn)第五階段的解決方案,可在HI-eSCR系統(tǒng)上加入被動式柴油微粒過濾器，即可實現(xiàn)第五階段的解決方案。

　　菲亞特動力科技的無外置廢氣再循環(huán)（EGR）技術保證了各個排放階段都使用相同的冷卻系統(tǒng)組件尺寸，從而實現(xiàn)第三階段到第五階段過渡無需改變發(fā)動機本體裝置。菲亞特動力科技為山推提供模塊發(fā)動機全球供貨，從而將跨越排放階段的切換成本降到最低。在平均尺寸方面，我們的模塊化平臺比競爭對手節(jié)約10%以上的空間，更有益于整機布局。菲亞特動力科技與山推的項目持續(xù)了一年多，其中技術方案進行了十幾次的修改，菲亞特動力科技始終堅持為客戶提供定制化的解決方案，以充分適應工程機械市場多種不同工況的需求。

　　菲亞特動力科技與山推共同合作，開發(fā)了首款符合北美市場Tier 4 最終階段/第四階段（Tier 4 final /Stage IV）排放標準的推土機

　　關于山推工程機械股份有限公司

　　山推工程機械股份有限公司創(chuàng)建于1980年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鏟土運輸機械、路面及壓實機械、建筑機械、工程起重機械等工程機械系列主機產(chǎn)品及關鍵零部件于一體的國家大型一類骨干企業(yè)，國有股份制上市公司。全球建設機械制造商50強，中國制造業(yè)500強。1997年1月，“山推股份”在深交所掛牌上市（股票代碼:000680）。作為中國工程機械行業(yè)的中堅力量，一直保持著行業(yè)排頭兵地位。

　　關于菲亞特動力科技（FPT Industrial）

　　菲亞特動力科技（FPT Industrial）是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機組使用的動力總成的設計、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有8,400名員工、10家工廠以及6個研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡覆蓋100多個國家，包括93家經(jīng)銷商和大約900家服務站。在中國的投資包括位于上海的管理公司和1家合資企業(yè)。豐富的產(chǎn)品線（5個發(fā)動機系列提供31到740kW動力以及扭矩在200到500Nm的變速箱）和對研發(fā)的專注和投入使得菲亞特動力科技（FPT Industrial）成為全球工業(yè)動力總成的領導者。