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　　當前，中國與老撾“一帶一路”首個工程項目——中國老撾高速鐵路全線施工，柳工6臺高品質(zhì)工程機械參與工程施工；在越南市場的柳工設備保有量超過6000臺，越南每2.5臺裝載機或壓路機中就有1臺是柳工制造……積極實施全面國際化、全面智能化、全面解決方案三大戰(zhàn)略，踏石留印，柳工在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中昂首闊步。

　　2016年，面對市場的不利形勢，柳工集團實現(xiàn)營業(yè)收入103億元，同比增長5.8%；其中海外業(yè)務收入23.4億元，占比為22.8%，工程機械板塊海外收入占比近30%，國際化業(yè)務保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

　　在去年底召開的全區(qū)參與“一帶一路”建設工作會上，柳工集團有限公司黨委書記、董事長曾光安作為唯一企業(yè)代表在大會上發(fā)言。柳工機械股份有限公司是行業(yè)國際化程度最高的企業(yè)，在“一帶一路”中擁有178家國際經(jīng)銷商、6家配件中心和8家培訓中心。柳工的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋“一帶一路”的近50個國家，去年柳工產(chǎn)品在東盟十國的市場占有率第二。

　　全面國際化、全面智能化、全面解決方案三大戰(zhàn)略，讓柳工參與了英國的欣克利角核電站、土耳其的第三大橋、中緬天然氣管道、中巴經(jīng)濟走廊的中巴高速等多個“一帶一路”項目建設，讓柳工在“一帶一路”上領先國內(nèi)同行。

　　一是全面國際化。在過去的十幾年內(nèi)，柳工的產(chǎn)品和業(yè)務已經(jīng)輻射到全球140多個國家，在海外設立印度、波蘭、巴西三個制造工廠，在英國、印度、波蘭等設立了研發(fā)中心，海外員工接近1600人，達到20%的比例，同時還有一批具有國際水平的外籍青年員工。

　　二是全面智能化。這是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心，柳工正把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代科學技術(shù)，特別是IT、互聯(lián)網(wǎng)、智能技術(shù)有機地結(jié)合起來。全面智能化包括設備智能化、制造智能化以及后市場智能化三個方面。柳工股份公司主要的工廠在未來5至10年要逐步地改造成智能化工廠；產(chǎn)品銷售以后通過“智能管家”為客戶、代理商等提供快速有效的服務。

　　三是全面解決方案。在過去近20年內(nèi)，柳工產(chǎn)品從單一的裝載機，發(fā)展成為全系列土方機械、物流機械、吊裝機械等多品種的產(chǎn)品?，F(xiàn)在已能夠為土石方施工、礦山采掘以及港口作業(yè)等方面提供全系列的各種產(chǎn)品和服務。與此同時，柳工還努力為客戶提供全壽命周期管理的持續(xù)服務，從而進一步提升柳工產(chǎn)品服務范圍、管理范圍。

　　曾光安表示，參與“一帶一路”建設也是柳工實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)的關鍵舉措。未來五年，柳工將努力實現(xiàn)在東盟國家市場份額第一；盡快在俄羅斯建造組裝工廠，開發(fā)俄語區(qū)市場。柳工將以全產(chǎn)品線和全面國際化、全面解決方案、全面智能化為依托，全方位助力“一帶一路”建設，加速成為裝備制造業(yè)的世界級企業(yè)。