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　　筆者從青島市統(tǒng)計(jì)局了解到，2016年，青島交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值706.79億元，占經(jīng)濟(jì)總量的7.1%，占服務(wù)業(yè)增加值的12.9%，成為支撐服務(wù)業(yè)快速發(fā)展的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。

　　其中，“兩個(gè)突破、一個(gè)雙增、一個(gè)首通”亮點(diǎn)突出：青島港吞吐量歷史性突破5億噸大關(guān)，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破2000萬(wàn)人次，鐵路運(yùn)輸3年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量雙增長(zhǎng)，青島地鐵3號(hào)線(xiàn)在全省首通，各項(xiàng)指標(biāo)全面向好。

　　2016年，青島交通運(yùn)輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施全面提升。截至2016年底，全市公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到16148公里，公路密度達(dá)到146.5公里/每百平方公里。公路運(yùn)輸隨之穩(wěn)步上行，去年青島累計(jì)完成公路貨運(yùn)量2.07億噸，同比增長(zhǎng)9.5%，完成公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量470.4億噸公里，同比增長(zhǎng)3.3%。全年客運(yùn)量完成4532萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)3.7%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量71.8億人公里，同比增長(zhǎng)0.7%，公路運(yùn)輸2015年1月以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量指標(biāo)全面增長(zhǎng)。

　　港口建設(shè)方面，截至2016年底，青島港口共擁有生產(chǎn)性泊位128個(gè)，其中萬(wàn)噸以上泊位91個(gè)。港口生產(chǎn)在去年實(shí)現(xiàn)了5億噸的“歷史性突破”，累計(jì)完成港口吞吐量5.15億噸，同比增長(zhǎng)3.4%。其中青島港全年吞吐量歷史性達(dá)到5.0036億噸，全年完成集裝箱吞吐量1805萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)3.6%。

　　水上運(yùn)輸生產(chǎn)連續(xù)5年保持快速增長(zhǎng)。2016年青島市累計(jì)完成水上貨運(yùn)量1685.48萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19.9%，水上貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量727.2億噸公里，同比增長(zhǎng)30.9%，平均運(yùn)距達(dá)2329.7海里，同比增長(zhǎng)9.1%，遠(yuǎn)超全國(guó)819.5海里和全省的563.3海里的平均運(yùn)距，顯示青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)正不斷由淺藍(lán)走向深藍(lán)。

　　鐵路客貨運(yùn)輸也實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”。2016年，青島累計(jì)完成鐵路貨運(yùn)量5568.8萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量169.3億噸公里，兩項(xiàng)指標(biāo)同比均增長(zhǎng)0.1%，是近3年以來(lái)鐵路貨運(yùn)首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)；全年完成鐵路客運(yùn)量2700.9萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量73.85億人公里，兩項(xiàng)指標(biāo)同比均增長(zhǎng)17.4%。隨著高鐵調(diào)圖線(xiàn)路不斷增加，鐵路客運(yùn)還將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　空港生產(chǎn)全線(xiàn)飄紅，客運(yùn)吞吐量首次突破2000萬(wàn)人，達(dá)到2050.5萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)12.7%，在全國(guó)300余個(gè)機(jī)場(chǎng)中排名16。航空貨物吞吐量23.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.9%，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)名列15。青島已成為華東重要的航空樞紐城市。

　　軌道建設(shè)方面，地鐵3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)正式通車(chē)之后，地鐵2號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)洞通，1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)等6條線(xiàn)路同時(shí)在建。地鐵3號(hào)線(xiàn)全年共發(fā)送乘客916.27萬(wàn)人次。在3號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通后，青島地面公交日均客運(yùn)量下降約9萬(wàn)人次左右，與地鐵路線(xiàn)重合的19個(gè)主要交叉口日均車(chē)流量減少1.3萬(wàn)輛左右，有效提高了青島南北主干道的交通效率。