剛剛圓滿(mǎn)結(jié)束的德工路面機(jī)械推介會(huì)為公司帶來(lái)了多項(xiàng)訂單，喜悅之余，如何優(yōu)質(zhì)高效趕制出這些訂單車(chē)輛，成為德工各部門(mén)工作的重點(diǎn)，這其中裝配與調(diào)試部門(mén)尤其忙碌。
兩臺(tái)460裝配進(jìn)入最后階段
路機(jī)裝配部門(mén)戰(zhàn)線全面鋪開(kāi)，兩臺(tái)460正在裝配，一臺(tái)車(chē)架剛剛上線。車(chē)間正在裝配的700N有三臺(tái)，一臺(tái)車(chē)架剛焊好上線，2臺(tái)550N已經(jīng)下線進(jìn)入調(diào)試階段，全員出動(dòng)，分為三個(gè)班組加班加點(diǎn)，全力趕制訂單產(chǎn)品。
拿新產(chǎn)DGL700N來(lái)說(shuō)，因?yàn)檎?chē)體積較大，零部件種類(lèi)多，液壓管路安裝復(fù)雜，工作裝置裝配難度較大，而且，因?yàn)槭切庐a(chǎn)品，一臺(tái)車(chē)從零部件基本備全到全部安裝完畢下線，最快也需要30天。
下線之后轉(zhuǎn)入調(diào)試，調(diào)試各項(xiàng)性能指標(biāo)調(diào)試完畢至少需要7到10天，調(diào)試人員在調(diào)試過(guò)程中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要隨時(shí)解決，自己無(wú)法解決的，聯(lián)系技術(shù)部門(mén)協(xié)調(diào)解決。
已經(jīng)下線的兩臺(tái)550N，進(jìn)入緊張的調(diào)試階段，其中一臺(tái)在調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有輕微抖動(dòng)現(xiàn)象，經(jīng)技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)查看，查找原因，并及時(shí)解決問(wèn)題，調(diào)試順利進(jìn)行。
自2016年以來(lái)，路機(jī)部門(mén)多措并舉，創(chuàng)出年銷(xiāo)售路面機(jī)械33臺(tái)，同時(shí)也為德工機(jī)械樹(shù)立了良好的服務(wù)形象與口碑。2017年2月舉辦的推介會(huì)又取得了圓滿(mǎn)成功，銷(xiāo)售訂單接連不斷，生產(chǎn)部門(mén)也是擼起袖子加油干。2017年，對(duì)德工人來(lái)說(shuō)，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，2017，德工人以實(shí)力抓住機(jī)遇，以實(shí)干迎接挑戰(zhàn)。（本文來(lái)自德工機(jī)械）
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