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　　山重建機(jī)研發(fā)試制的921D挖掘機(jī)采用濰柴WP7發(fā)動機(jī)、山重建機(jī)自主電控系統(tǒng)、山推底盤件，是集團(tuán)戰(zhàn)略協(xié)同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品代表。

山重建機(jī)921D挖掘機(jī)

　　此機(jī)型采用的濰柴WP7發(fā)動機(jī)，符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗更低，節(jié)能環(huán)保，維護(hù)保養(yǎng)方便。燃油三級過濾，有效提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。振動小、噪音低，適應(yīng)工況更強(qiáng)。

裝配過程

　　詳細(xì)介紹：

　　1.動力系統(tǒng)：采用濰柴環(huán)保低排放電噴發(fā)動機(jī)WP7,六缸直列、水冷，額定功率116Kw，額定轉(zhuǎn)速2000r/min，最大輸出扭矩630N?m，符合國內(nèi)第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能環(huán)保，噪聲低，動力強(qiáng)勁，高原適應(yīng)性強(qiáng)。

　　2.液壓系統(tǒng)：采用負(fù)載敏感系統(tǒng)，電磁比例控制及液壓恒功率控制，最大限度的減少流量損失和系統(tǒng)發(fā)熱。

　　3.底盤件：拖鏈輪、驅(qū)動輪、引導(dǎo)輪、履帶、支重輪均采用山推底盤件。

　　4.結(jié)構(gòu)件：動臂、斗桿均采用箱體結(jié)構(gòu)；鏟斗斗容0.9立方米；加強(qiáng)型回轉(zhuǎn)平臺；履帶架采用X型結(jié)構(gòu)及鍛造式回轉(zhuǎn)支承座。

　　5.電氣系統(tǒng)：采用自主研發(fā)的機(jī)電一體化智能電控系統(tǒng)，內(nèi)嵌GPS模塊、GPRS模塊，增強(qiáng)防拆性，保證機(jī)器安全，并降低成本；采用新型油門控制器進(jìn)行油門控制，控制迅速、精確；系統(tǒng)預(yù)留信號采集及信號輸入端口，有極強(qiáng)的端口擴(kuò)展能力；增加功率控制點(diǎn)，并設(shè)置AUTO模式從而降低機(jī)器操作難度；增加自動控制破碎錘模式，這種精細(xì)化操作模式，使發(fā)動機(jī)始終處于最佳工作點(diǎn)（節(jié)能點(diǎn)）。

　　6.覆蓋件：流線型的造型設(shè)計(jì)，色彩與圖案的協(xié)調(diào)搭配，整體式配重與大開度上罩、左右側(cè)門、駕駛室、結(jié)構(gòu)件等整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一；提高駕駛室內(nèi)飾內(nèi)飾檔次，配備自動冷暖空調(diào)。

　　7.舒適性：發(fā)動機(jī)懸置位置優(yōu)化，隔振率提高；駕駛室選用硅油彈簧減震器，剛度低，振動、沖擊吸收性能高；根據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行駕駛室內(nèi)飾布置與色彩搭配；主泵與主閥的精確匹配，從而提高駕駛員操縱舒適性。

　　技術(shù)參數(shù)：

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