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　　一個由10臺波坦MCT 385起重機組成的機組正在新加坡一個大型房屋開發(fā)項目上作業(yè)，它們的起重能力和緊湊的支撐面積的確與眾不同。

　　隨著預制結(jié)構(gòu)建筑在全世界越來越流行，這種建筑方法的效率也越來越高。新加坡正在進行的一個項目堪稱預制施工技術(shù)進展的典范。

　　在森巴旺，10臺波坦MCT 385起重機正在參與住房和發(fā)展委員會（HDB）項目中700間公寓的建設(shè)。雖然新加坡政府的HDB自上一世紀80年代起就一直在使用預制方法，但這個項目卻與眾不同，它是第一個采用整體浴室的項目。

　　對承包商來說，項目面臨的最大挑戰(zhàn)是找到能夠吊起最大預制構(gòu)件的塔式起重機。帶整體浴室的構(gòu)件包括固定件和接頭一起最初重量為17t，起重機還要能夠把這個構(gòu)件吊裝到狹窄的工地上。

　　這家新加坡公司的高級項目經(jīng)理Huei Teck Low介紹了施工的困難：

　　“我們找了一個遍，大多數(shù)起重機的最大起重量只有16t，并且沒有我們吊裝浴室所需要的起重量表?！彼f?！拔覀兘o起重機供應商Manta設(shè)備公司打電話，公司推薦了20t的波坦MCT 385。看了起重機的實際使用情況后，我們確認這正是適合我們項目的起重機。”

　　? 10臺馬尼托瓦克波坦MCT 385起重機采用新預制施工方法在新加坡建造700間公寓。

　　? 承包商需要可以吊裝17t構(gòu)件并能將它們安裝在狹窄的工地上的塔式起重機。

　　總部在香港的Manta公司新加坡辦公室租給該項目承包商10臺起重機，每臺的起重能力都超過吊裝浴室所需要的起重量。通過重新設(shè)計，整體浴室的重量逐漸下降到了12t，大大低于起重機的最大起重量，但工地狹窄的作業(yè)區(qū)仍然是一個挑戰(zhàn)。

　　Low說：“由于施工區(qū)緊鄰其他樓盤，布置在HDB開發(fā)項目上的起重機都受到了相當大的限制。我們還要考慮6m寬的車道和2m寬的邊界?！?/p>

　　該建筑承包公司為起重機配備了較短的臂架，長度從25m到35m，以避免回轉(zhuǎn)到周邊樓盤的上空（MCT 385的最大臂長可以到75m）。MCT 385從35m的高度開始，隨著樓房的升高逐漸爬升到最高的55m。

　　除了預制構(gòu)件和整體浴室外，起重機需要吊裝的較重載荷還有電梯墻和樓梯墻。這些構(gòu)件的重量在5t至6t之間。

　　項目的施工過程中，起重機將為綜合建筑的700間公寓吊運大約35000件載荷。該承包公司預計在2016年底完成該項目。（文章來自馬尼托瓦克）