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　　從產品立項到下線僅用十個月，便推出第一臺70噸汽車起重機;一個月后，再度推出160噸履帶式起重機———這些看似普通的產品的推出，對于站在行業(yè)前列的起重機企業(yè)來說也許不算什么驚喜，但對于一家凈資產只有4000多萬元，根本不具備研發(fā)生產50噸以上起重機的民營企業(yè)來講，兩年前還是想都不敢想的事情。

　　這家企業(yè)原名叫蚌埠振沖安利工程機械有限公司(以下簡稱振沖安利)，前身是曾經顯赫一時的蚌埠起重機廠?，F如今，它的名字叫安徽柳工起重機有限公司(以下簡稱安徽柳工)。

　　預計今年銷售收入將同比翻番，近期將整體搬遷到能滿足未來三年生產需要的年產5000臺以上產品的新廠房———在并購僅一年多的時間內，除卻在產品方面取得的成績，安徽柳工在企業(yè)發(fā)展方面交出的答卷也可謂沉甸甸。

　　安徽柳工的發(fā)展為我們呈現了一個成功的企業(yè)并購案例。

　　差距之下談并購

　　“并購，是柳工的戰(zhàn)略重點。”柳工董事長王曉華這樣闡述企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。早在幾年前，柳工就已經吹響了進軍起重機行業(yè)的號角。然而，振沖安利的底子實在太薄了，任何到過振沖安利的業(yè)內人士，都無法想象柳工人怎么會把它與自己未來的主導產業(yè)聯(lián)系到一起。

　　該企業(yè)的前身蚌埠起重機廠成立于1951年，是原國家機械部生產汽車起重機的主要廠家之一，后改制為全資民營公司。主要生產8～35噸七個系列20余種型號的全液壓汽車起重機，月最大產能100余臺，2008年銷售收入2.5億元。并購前其凈資產只有4000多萬元，且設備廠房等固定資產已較陳舊，不具備研發(fā)和生產50噸以上的較大噸位起重機的產品能力。

　　并購之前，該企業(yè)的技術研發(fā)、生產制造和企業(yè)各方面管理相與柳工差距巨大。比如：設計人員仍然用的是畫圖板進行產品設計;車間生產沒有完整的工藝加工圖;管理人員除財務外基本不用計算機，更談不上聯(lián)網;其起重機產品配套用的仍然是國家標準已不允許銷售的國二系列汽車底盤……

　　資本運作是柳工實施“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略的五大戰(zhàn)略舉措之一。近年來，正是這一戰(zhàn)略舉措為柳工帶來了可喜的成果，柳工的壓路機和叉車產品就是通過并購方式發(fā)展起來的，這些產品都已經在行業(yè)內初露鋒芒。正因為之前這些出色的并購案例，柳工對并購振沖安利也充滿信心。

　　安徽柳工不僅在并購當年就迅速完成了原有起重機產品從設計、生產工藝、制造流程等影響產品質量的全方位改進，還順利實現了其排放標準從國二到國三的轉換，使起重機產品更符合環(huán)保發(fā)展的需求，打開了柳工起重機進入銷售市場的大門;而且針對原來產品質量差、利潤低、結構不合理的弱點加大技改投入，優(yōu)化產品結構、提升產品品質，舍棄了一些小噸位、利潤率低的產品，集中優(yōu)勢力量開發(fā)市場占有率大的中噸位以上產品，并實現了當年開發(fā)，當年生產、銷售，當年贏利;同時，柳工產品品牌切換圓滿結束，產品面貌煥然一新，得到用戶廣泛認可;2009年柳工起重機市場占有率也由行業(yè)第五位提升到第三位。

　　從產品立項到下線僅用十個月，便推出第一臺70噸汽車起重機;一個月后，再度推出160噸履帶式起重機———這些看似普通的產品的推出，對于站在行業(yè)前列的起重機企業(yè)來說也許不算什么驚喜，但對于一家凈資產只有4000多萬元，根本不具備研發(fā)生產50噸以上起重機的民營企業(yè)來講，兩年前還是想都不敢想的事情。

　　這家企業(yè)原名叫蚌埠振沖安利工程機械有限公司(以下簡稱振沖安利)，前身是曾經顯赫一時的蚌埠起重機廠?，F如今，它的名字叫安徽柳工起重機有限公司(以下簡稱安徽柳工)。

　　預計今年銷售收入將同比翻番，近期將整體搬遷到能滿足未來三年生產需要的年產5000臺以上產品的新廠房———在并購僅一年多的時間內，除卻在產品方面取得的成績，安徽柳工在企業(yè)發(fā)展方面交出的答卷也可謂沉甸甸。

　　安徽柳工的發(fā)展為我們呈現了一個成功的企業(yè)并購案例。

　　差距之下談并購

　　“并購，是柳工的戰(zhàn)略重點?！绷ざ麻L王曉華這樣闡述企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。早在幾年前，柳工就已經吹響了進軍起重機行業(yè)的號角。然而，振沖安利的底子實在太薄了，任何到過振沖安利的業(yè)內人士，都無法想象柳工人怎么會把它與自己未來的主導產業(yè)聯(lián)系到一起。

　　該企業(yè)的前身蚌埠起重機廠成立于1951年，是原國家機械部生產汽車起重機的主要廠家之一，后改制為全資民營公司。主要生產8～35噸七個系列20余種型號的全液壓汽車起重機，月最大產能100余臺，2008年銷售收入2.5億元。并購前其凈資產只有4000多萬元，且設備廠房等固定資產已較陳舊，不具備研發(fā)和生產50噸以上的較大噸位起重機的產品能力。

　　并購之前，該企業(yè)的技術研發(fā)、生產制造和企業(yè)各方面管理相與柳工差距巨大。比如：設計人員仍然用的是畫圖板進行產品設計;車間生產沒有完整的工藝加工圖;管理人員除財務外基本不用計算機，更談不上聯(lián)網;其起重機產品配套用的仍然是國家標準已不允許銷售的國二系列汽車底盤……

　　資本運作是柳工實施“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略的五大戰(zhàn)略舉措之一。近年來，正是這一戰(zhàn)略舉措為柳工帶來了可喜的成果，柳工的壓路機和叉車產品就是通過并購方式發(fā)展起來的，這些產品都已經在行業(yè)內初露鋒芒。正因為之前這些出色的并購案例，柳工對并購振沖安利也充滿信心。

　　安徽柳工不僅在并購當年就迅速完成了原有起重機產品從設計、生產工藝、制造流程等影響產品質量的全方位改進，還順利實現了其排放標準從國二到國三的轉換，使起重機產品更符合環(huán)保發(fā)展的需求，打開了柳工起重機進入銷售市場的大門;而且針對原來產品質量差、利潤低、結構不合理的弱點加大技改投入，優(yōu)化產品結構、提升產品品質，舍棄了一些小噸位、利潤率低的產品，集中優(yōu)勢力量開發(fā)市場占有率大的中噸位以上產品，并實現了當年開發(fā)，當年生產、銷售，當年贏利;同時，柳工產品品牌切換圓滿結束，產品面貌煥然一新，得到用戶廣泛認可;2009年柳工起重機市場占有率也由行業(yè)第五位提升到第三位。