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北京2017年軌道交通在建線路達(dá)20條
dgxdyq.com.cn   2017-01-13  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  11日上午,北京市發(fā)改委介紹了2016年北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2016年底16號(hào)線北段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后,北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共19條,總里程達(dá)到574公里,在建里程創(chuàng)新高達(dá)到300公里,去年4月軌道交通路網(wǎng)日客流量超過(guò)1200萬(wàn)人次。去年本市新開(kāi)工3號(hào)線一期、八通線二期、昌平線南延、平谷線等4條線路,在建線路達(dá)到20條,在建里程357公里。中心城范圍內(nèi)軌道交通占公共交通出行比例超過(guò)50%,已成為公共交通出行的主要方式。

2016年北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況

  新機(jī)場(chǎng)、城際鐵路網(wǎng)開(kāi)工

  去年新機(jī)場(chǎng)主體工程全面開(kāi)工,航站樓核心區(qū)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,飛行區(qū)場(chǎng)道工程開(kāi)工建設(shè)。綜合交通換乘中心啟動(dòng)建設(shè),“五縱兩橫”外圍交通項(xiàng)目全面推進(jìn),其中,京開(kāi)高速拓寬工程、新機(jī)場(chǎng)高速(南五環(huán)—新機(jī)場(chǎng)段)、軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期、京霸鐵路北京段和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程機(jī)場(chǎng)紅線內(nèi)預(yù)埋段已開(kāi)工建設(shè),新機(jī)場(chǎng)北線高速正在加快辦理前期手續(xù),京臺(tái)高速公路已建成通車。

  去年,京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù),計(jì)劃2020年前建設(shè)京津冀城際鐵路網(wǎng)總里程約1100公里,其中本市境內(nèi)約250公里,投資約856億元。京唐城際鐵路、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期新機(jī)場(chǎng)紅線內(nèi)段開(kāi)工建設(shè)。

  2016年,北京市重點(diǎn)推動(dòng)興延高速、京秦高速、京開(kāi)高速拓寬工程、首都地區(qū)環(huán)線高速(通州—大興段)、延崇高速、新機(jī)場(chǎng)高速等8條高速公路建設(shè),在建里程達(dá)184公里。截至2016年年底,本市高速公路運(yùn)營(yíng)總里程已達(dá)1008公里。國(guó)家高速公路網(wǎng)北京境內(nèi)“斷頭路”已經(jīng)在去年全面開(kāi)工,預(yù)計(jì)在今年會(huì)全部通車。

  加快打通城市交通“毛細(xì)血管”

  按照“窄馬路、密路網(wǎng)”城市道路布局理念,以核心區(qū)為重點(diǎn)打造集中、連片的次支路網(wǎng)絡(luò),暢通城市微循環(huán)系統(tǒng)。繼續(xù)推進(jìn)城市快速路、主干路道路建設(shè)。建成廣渠路二期、馬家堡西路南延;加快建設(shè)長(zhǎng)安街西延等重點(diǎn)項(xiàng)目,開(kāi)工建設(shè)麗澤路、京良路東延,加快推進(jìn)“三環(huán)半”道路系統(tǒng)有關(guān)項(xiàng)目前期工作。在交通節(jié)點(diǎn)方面,開(kāi)工建設(shè)北苑北、蘋果園等綜合交通樞紐,提高軌道交通、地面公交、出租車、自行車等不同交通方式之間的換乘效率。

  在推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)上,去年支持建成五棵松地下停車庫(kù),新增車位3000個(gè)。重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)了5號(hào)線大屯站、16號(hào)線屯佃站、北安河站等一批“P+R”停車場(chǎng),建成后將新增駐車換乘停車位600個(gè)。推進(jìn)兒童醫(yī)院立體停車設(shè)施、馬官營(yíng)公交立體停車樓、西城區(qū)什剎海地區(qū)立體停車設(shè)施等建設(shè),緩解停車難。

  加強(qiáng)城市副中心與中心城、新城間快速交通聯(lián)系。實(shí)施軌道交通7號(hào)線東延、八通線南延工程,加快推進(jìn)R1線前期工作。加快建設(shè)潞邑西路、頤瑞東路等一批道路,力爭(zhēng)“十三五”期末城市副中心網(wǎng)密度達(dá)到9公里/平方公里。全面開(kāi)工減河公園、西海子公園等6處城市休閑公園。開(kāi)工建設(shè)六環(huán)西輔路、新華大街及通胡大街等11條道路景觀提升工程,其中重點(diǎn)打造通燕高速公路景觀大道,形成一條連接河北的副中心北部景觀大道。

  城六區(qū)污水處理率達(dá)98%

  2016全年,南水北調(diào)來(lái)水進(jìn)京11億立方米,在中線受水省份中率先實(shí)現(xiàn)規(guī)劃接水目標(biāo)。中心城區(qū)“西蓄、東排、南北分洪”的防洪格局已基本形成。城市西部,西郊砂石坑完工蓄水,能夠蓄滯700萬(wàn)立方米雨洪,相當(dāng)于3.5個(gè)昆明湖。2016年汛期累計(jì)存了750萬(wàn)立方米。全市1460公里中小河道治理任務(wù)即將收官,其中780公里全面完成,680公里完成清淤,行洪能力明顯提升。

  北京市第一個(gè)污水治理與再生水利用三年行動(dòng)方案實(shí)施以來(lái),共新建或改造污水處理廠和再生水廠60座,污水處理能力達(dá)到672萬(wàn)立方米/日;新建或改造污水管線1384公里,再生水管線476公里,城六區(qū)污水處理率達(dá)到98%。其中,10月通水運(yùn)行的槐房再生水廠是亞洲規(guī)模最大的全地下再生水廠,再生水處理規(guī)模60萬(wàn)立方米/日,建成后在全年滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,可將2億立方米的污水轉(zhuǎn)化為可利用的再生水,相當(dāng)于100個(gè)昆明湖,堪稱北京“地下水城”。

  去年北京市建成豐臺(tái)區(qū)岳各莊、六里橋城市休閑公園,改善城南地區(qū)生態(tài)環(huán)境;加快建設(shè)園外園生態(tài)環(huán)境二期工程,提升玉泉山周邊環(huán)境品質(zhì)。二是將城市休閑公園向郊區(qū)新城拓展,開(kāi)工建設(shè)平谷夏各莊濱水生態(tài)休閑公園、門頭溝新區(qū)綠色廊道等郊區(qū)新城城市休閑森林公園,新增公園綠地110公頃。

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