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　　近日，南通政田——三菱首批4臺船用起重機順利下線，并正式交付。據(jù)介紹，首批交付的4臺船用起重機，起吊能力為36噸，工作半徑達28米，將用于韓通船舶建造的57000噸散貨輪上，能夠滿足各種不同貨物的裝卸需求。

　　近日，南通政田——三菱首批4臺船用起重機順利下線，并正式交付。這標(biāo)志著三菱重工這一國際品牌船用起重機在中國實現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。今后，南通的船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈更臻完善，而眾多國內(nèi)船企特別是本地船企也獲得了就近采購高品質(zhì)船用起重機的機會。

　　三菱重工是日本最大的重工生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的船用液壓起重機技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平。過去，國內(nèi)僅有3家企業(yè)生產(chǎn)船用液壓起重機，總量600臺，遠遠不能滿足上萬臺的市場需求量，絕大部分依賴進口。南通政田瞄準(zhǔn)這一市場空白，去年與三菱重工牽手合作，成為三菱重工在中國唯一許可生產(chǎn)船用液壓起重機的企業(yè)，大大提升了我市船舶配套能力和我國船用起重機的產(chǎn)能、技術(shù)含量。

　　據(jù)介紹，首批交付的4臺船用起重機，起吊能力為36噸，工作半徑達28米，將用于韓通船舶建造的57000噸散貨輪上，能夠滿足各種不同貨物的裝卸需求。