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　　2016年11月22日，中國上?！枖y300噸級LTM 1300-6.2移動式起重機(jī)亮相2016 Bauma中國展。利勃海爾LTM 1300-6.2是目前市面上承重量最大的300噸移動式起重機(jī)。

　　這款六軸底盤起重機(jī)屬于伸縮臂起重機(jī)。一方面它是一款典型的折疊臂起重機(jī)，另一方面，它是最小的帶變幅臂起重機(jī)，可進(jìn)行多種作業(yè)的操作，乃是低價位入門級動臂起重機(jī)的理想選擇。利勃海爾采用創(chuàng)新設(shè)計，在LTM 1300-6.2上僅使用一臺發(fā)動機(jī)。

利勃海爾LTM 1300-6.2移動式起重機(jī)

　　出眾的承載能力和超長懸臂

　　因其出眾的承載能力和伸縮臂系統(tǒng)，利勃海爾LTM1300-6.2移動式起重機(jī)尤其適用于安裝塔式起重機(jī)。除了長達(dá)78米伸縮臂外，還可以搭配范圍極廣的多種副臂系統(tǒng)，更進(jìn)一步拓寬了這款起重機(jī)的應(yīng)用范圍。

　　12.5米~21米的雙重折疊臂搭配兩個7米的延伸臂，使副臂總長度達(dá)到35米。折疊臂可以變角度至0°、20°或40°；還可通過選配的液壓設(shè)備，滿載的情況下實現(xiàn)0° 到40°之間的無級變幅。5.5米的折疊臂底段可以作為大型安裝用吊臂，為起重機(jī)提供高達(dá)58噸的吊重能力。

　　安裝程序界面友好，可迅速就緒進(jìn)入作業(yè)

　　一方面，利勃海爾研發(fā)的新型六軸汽車起重機(jī)屬于經(jīng)典的折疊臂起重機(jī)。操作員在進(jìn)行作業(yè)時，其速度和靈活性可匹敵五軸起重機(jī)。

　　另一方面，LTM 1300-6.2是目前市面上唯一的300噸級汽車起重機(jī)，而且是帶變幅副臂的最小的起重機(jī)。對于起重機(jī)租賃公司來說，若想要拓寬起重機(jī)變幅副臂方面的業(yè)務(wù)范圍，利勃海爾的這款六軸移動式起重機(jī)是非常理想的入門級產(chǎn)品選擇。通過分段組裝，其變幅副臂可以按3.5米單位一直組裝到70米長度。其14米-42米的固定臂也有3.5米組件，用以提高吊載能力。

　　所有安裝功能，包括配重及折疊臂，都經(jīng)過精心設(shè)計，令用戶操作順暢。固定副臂無需輔助起重機(jī)也可自扳起。

創(chuàng)新的單發(fā)動機(jī)驅(qū)動理念

　　創(chuàng)新的單發(fā)動機(jī)驅(qū)動理念

　　利勃海爾采用完全創(chuàng)新的理念來為LTM 1300-6.2移動式起重機(jī)設(shè)計上車的驅(qū)動單元。這一噸級移動式起重機(jī)一般采用雙發(fā)動機(jī)，而LTM 1300-6.2只使用一臺發(fā)動機(jī)，通過機(jī)械傳動軸來驅(qū)動這個300噸的大型起重機(jī)。齒輪傳動軸的運(yùn)行路徑是從底盤上的分動箱齒輪出發(fā)，經(jīng)由兩個等徑傘齒輪，穿過回轉(zhuǎn)中心，再到起重機(jī)上車的泵分動箱。

　　機(jī)械傳動軸確保工作效率保持高水平，底盤發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持低速，因而為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的動力。這種新型驅(qū)動方式可以減少能耗，因而非常經(jīng)濟(jì)。這一簡明設(shè)計的單發(fā)動機(jī)驅(qū)動讓利勃海爾處于有利地位，便于其對柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，以符合法定的排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，采用單獨的上車發(fā)動機(jī)設(shè)計還能減少維修養(yǎng)護(hù)工作，降低起重機(jī)自重。減少的重量則可用于增加承重配件，有助于提高起重機(jī)的承載能力。

　　久經(jīng)驗證的超強(qiáng)傳動系統(tǒng)

　　利勃海爾自行制造的八缸柴油發(fā)動機(jī)，在轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)時輸出功率450千瓦（612馬力），在轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)時最大扭矩2856Nm；從而保證了LTM 1300-6.2所需的強(qiáng)勁動力。經(jīng)由12擋ZF-TC-Tronic變速箱，動力源源不斷地輸送到起重機(jī)車橋。

　　為了保證啟動和精確機(jī)動能力，還配置了一個扭矩轉(zhuǎn)換器。液力緩速器是一種零磨損的液力制動裝置，集成在齒輪箱中，起到減速器作用。此外，客戶也可選配Telma渦流制動器。同幾乎所有的LTM系列移動式起重機(jī)機(jī)型一樣，新款LTM 1300-6.2也裝有氣動式盤式制動器；幾年前，利勃海爾率先將這種制動器應(yīng)用于汽車起重機(jī)。與鼓式制動器相比，盤式制動器不僅有更好的制動性能，而且使用更經(jīng)濟(jì)，因為盤式制動器的剎車片可方便快速地更換，而且本身使用壽命更長。

　　這一新款300噸級起重機(jī)的六軸底盤中有四個后軸，能根據(jù)車輛移動速度進(jìn)行電控液壓轉(zhuǎn)向。這可提高車輛的機(jī)動性，并大幅減少輪胎磨損。在吊車蟹行模式時，六軸都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)向，也就意味著無需提起任何車橋。

　　操作方便的利勃海爾控制系統(tǒng)

　　為利勃海爾LTM 1300-6.2設(shè)計的LICCON2控制系統(tǒng)，現(xiàn)在也已經(jīng)在其他移動式起重機(jī)中加以運(yùn)用了。這個控制系統(tǒng)是為（LTM 1300-6.2的）新型驅(qū)動理念而設(shè)計開發(fā)的附加功能；它只使用一臺發(fā)動機(jī)，通過機(jī)械傳動軸來驅(qū)動以減少能耗。在發(fā)動機(jī)處于怠速時，控制系統(tǒng)會自動斷開所有的泵傳動；當(dāng)發(fā)動機(jī)需要工作時，控制系統(tǒng)只需花幾秒鐘就又能自動連接。藍(lán)牙終端BTT程序是一款可移動、多功能的控制和展示元件，用于各種功能設(shè)置。通過使用BTT，可簡單又安全地頂升起重機(jī)。作為選配功能，起重機(jī)司機(jī)通過藍(lán)牙連接即可以目視操作起升卷揚(yáng)機(jī)和伸縮臂變幅油缸，以此來安裝和移除起重機(jī)保險杠前端的吊鉤。BTT還有更多設(shè)置功能，比如為新款LTM 1300-6.2安裝配重，安裝折疊副臂和二號卷揚(yáng)機(jī)等。（本文來自利勃海爾）