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　　2016年12月25日，“一帶一路”的首個工程項目——中老鐵路在老撾瑯勃拉邦省湄公河畔舉行開工儀式，標(biāo)志著中老鐵路全線施工正式拉開序幕。老撾總理通倫西蘇里閣下、中國駐老撾特命全權(quán)大使關(guān)華兵，中鐵公司副總經(jīng)理黃民、中老鐵路聯(lián)合公司董事長黃弟福等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次盛會，柳工6臺高品質(zhì)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)代表中國工程機(jī)械品牌亮相開工儀式現(xiàn)場，同時，柳工機(jī)械也將參與到中老鐵路的建設(shè)中。

中老鐵路項目全新開工儀式

　　中國-老撾高速鐵路全長418千米，預(yù)計2020年竣工。建成后，它將是老撾最長、運行速度最快的高速鐵路。其設(shè)計最高時速分別為客運的160千米/小時以及貨運的120千米/小時。這一路段跨越復(fù)雜的地理及氣候環(huán)境區(qū)域，不僅要求工程機(jī)械設(shè)備要適應(yīng)嚴(yán)酷的地質(zhì)生態(tài)環(huán)境，同時也必須承受復(fù)雜的施工挑戰(zhàn)。

　　柳工歷經(jīng)57年的發(fā)展，已經(jīng)擁有了行業(yè)最佳的全系列工程設(shè)備，可提供從公路到鐵路，從橋梁到隧道，從建設(shè)到養(yǎng)護(hù)的全套解決方案。同時，柳工深諳極限工況下的工程作業(yè)，專注于產(chǎn)品的可靠性和易維護(hù)性，以科技創(chuàng)新助力數(shù)字化，智能化施工，為一帶一路建設(shè)提供保障。更重要的是柳工的設(shè)備簡明易用，可靠性高，即使在復(fù)雜簡陋的施工環(huán)境下也易于操作及維護(hù)。

柳工機(jī)械設(shè)備

　　東南亞作為重要的海外市場，柳工已于2010年在新加坡設(shè)立了亞太公司總部和區(qū)域配件中心，專注于柳工亞太營銷和后市場業(yè)務(wù)，并于2012年與現(xiàn)有經(jīng)銷商老撾唯凱進(jìn)出口貿(mào)易有限公司建立合作關(guān)系，正式全面進(jìn)入老撾市場。目前柳工經(jīng)銷商已經(jīng)發(fā)展成為老撾境內(nèi)最大的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)提供商之一，在銷售渠道、服務(wù)及公共關(guān)系支持方面表現(xiàn)卓越。經(jīng)過3年的共同發(fā)展，柳工在老撾的品牌影響力和客戶接受度大幅提升，已成為客戶認(rèn)可的工程設(shè)備品牌之一，主要產(chǎn)品在老撾保持較高的市場占有率。中老鐵路項目的實施將為雙方在客戶開發(fā)、人才交流、項目攻關(guān)等方面提供更多、更深層次的合作機(jī)會，雙邊關(guān)系也將更加穩(wěn)固。

柳工機(jī)械設(shè)備

　　“客戶導(dǎo)向”是柳工核心價值觀之一。為了能夠更好更全面的支持中老鐵路建設(shè)項目，柳工總部、亞太公司和老撾經(jīng)銷商三方聯(lián)動，深入前線，了解中老鐵路不同客戶需求，為不同客戶提供定制化的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，為后續(xù)快速響應(yīng)客戶，滿足客戶需求奠定了基礎(chǔ)。

　　中老鐵路開工號角的吹響，標(biāo)志著中國“一帶一路”戰(zhàn)略取得重大進(jìn)展，未來將會有更多的中資和當(dāng)?shù)毓緦⑴c到沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中，為完善當(dāng)?shù)鼗ㄔO(shè)施貢獻(xiàn)力量。作為民族工業(yè)的脊梁，柳工自2003年啟動國際化戰(zhàn)略，目前已經(jīng)擁有了遍布130多個國家的370余家全球經(jīng)銷商及2,650余個營銷和服務(wù)網(wǎng)點。這成為柳工全面參與“一帶一路”戰(zhàn)略的優(yōu)勢，為客戶提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)的保障。

柳工機(jī)械設(shè)備

　　柳工，面對極限的工況，帶著強(qiáng)悍的設(shè)備，出征中老鐵路！