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山工機械
中交西筑的逆勢突圍
dgxdyq.com.cn   2016-12-26  中國工程機械信息網(wǎng)

  從2011年延續(xù)至今的工程機械行業(yè)深度調整持續(xù)時間之長,程度之深史無前例。2015年中國工程機械行業(yè)營業(yè)收入同比下降16.8%,利潤下降102.7%,裁員、降薪等充斥著整個行業(yè),企業(yè)發(fā)展步履維艱。然而,蕭條之中亦不乏亮點,中交西安筑路機械有限公司(簡稱西筑)逆勢突圍,頻傳捷報。

  從2011年延續(xù)至今的工程機械行業(yè)深度調整持續(xù)時間之長,程度之深史無前例。2015年中國工程機械行業(yè)營業(yè)收入同比下降16.8%,利潤下降102.7%,裁員、降薪等充斥著整個行業(yè),企業(yè)發(fā)展步履維艱。然而,蕭條之中亦不乏亮點,中交西安筑路機械有限公司(簡稱西筑)逆勢突圍,頻傳捷報。

  作為中國交通建設股份有限公司的子公司,始建于1959年的西筑是中國最早和最大的專業(yè)筑養(yǎng)路機械研發(fā)和制造企業(yè),57年來一直致力于路面機械產(chǎn)品的研發(fā)和制造,在筑養(yǎng)路機械專業(yè)領域排名前三。盡管行業(yè)大勢仍然蕭條,但西筑仍然實現(xiàn)了從單一的傳統(tǒng)筑養(yǎng)路機械設備制造商到如今的覆蓋工程施工、設備租賃、易法智能互聯(lián)網(wǎng)+和光伏產(chǎn)業(yè)的完美轉身。

  轉型升級多元發(fā)展

  2013年,對西筑而言,是個重要的節(jié)點。

  這一年,扎根西筑數(shù)十載的楊向陽接過公司“掌門之位”,走馬上任。當時,行業(yè)深度調整之勢正愈演愈烈,西筑也在急切尋找突破口。臨危受命,責任與使命一樣沉重。

  經(jīng)過深入研究,楊向陽把調整公司戰(zhàn)略發(fā)展作為了突破口,適時提出“再出發(fā),再增長”的發(fā)展戰(zhàn)略,以產(chǎn)品“做精做優(yōu)”為核心,狠抓科研創(chuàng)新、市場開發(fā)和內(nèi)部管理,加快構建適應性組織,改革創(chuàng)新信息化建設、人才隊伍建設和精益化生產(chǎn),積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈,提升價值鏈。同時,作為中國交建唯一的筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè),主動融入集團“五商中交”發(fā)展戰(zhàn)略,積極尋找與集團各兄弟單位的利益交匯點,服務上游,發(fā)展自己。確定了“打造中國道路建設與養(yǎng)護工程先進的專用設備制造服務商”的戰(zhàn)略定位,積極開展商業(yè)模式創(chuàng)新,實現(xiàn)“制造商”向“制造服務商”的轉變。

  一系列改革舉措隨之進行。改革以“延伸公司產(chǎn)業(yè)鏈,尋求更大發(fā)展增量;延伸集團價值鏈,實現(xiàn)集團整體利益最大化”為方向,結合路面施工和養(yǎng)護設備研發(fā)制造、售后服務、品牌和市場等3大優(yōu)勢,展開新商業(yè)模式的切入。

  首先,發(fā)展一體化專業(yè)租賃服務,變被動租賃為主動經(jīng)營,組建“中交西筑租賃服務分公司”。其次,在后市場大做文章,拓展業(yè)務,挖掘潛力,打造后市場盈利模式,實現(xiàn)西筑從中國道路建設與養(yǎng)護工程專用設備制造商向制造服務商的轉變。再次,優(yōu)化營銷網(wǎng)絡和渠道,成立區(qū)域及專業(yè)營銷公司,建立高效市場運營機制,將與市場有關的資源向銷售一線配置,增強市場開發(fā)能力,擴大市場份額。最后,堅定“走出去”策略不動搖,從人才培養(yǎng)、資源配置、產(chǎn)品改進、售后服務等全面展開。

  2015年,西筑又提出了“加快推進道路施工裝備成套租賃業(yè)務和工程承攬加工業(yè)務,進一步提升配套服務能力,爭取為中國交建上游道路施工和養(yǎng)護業(yè)務提供專業(yè)化的裝備服務支撐”的新思路。在傳統(tǒng)主業(yè)“兩頭做強,中間做精”的基礎上,積極尋找新的發(fā)展動力,重點在后市場、租賃和投資3大領域布局。通過兩年多的積極嘗試和大膽探索,如今,西筑的改革已頗見成效,各項舉措均獲得了長足發(fā)展。

  在后市場方面,業(yè)務種類不斷豐富,配件銷售與工程機械的搬遷、翻新、改造、升級業(yè)務相互促進。2015年完成后市場合同額3000萬元,同比增長10%;特色業(yè)務成為新的增長點。環(huán)保改造業(yè)務和燃燒器改造業(yè)務發(fā)展勢頭良好,成為搬遷改造中的新興重點。同時,易法智能系統(tǒng)及平臺自2015年6月正式上線運行以來,有力推動了服務智能化及信息化進程,得到業(yè)界專家及各級領導的一致好評和認可。

  租賃方面,一體化業(yè)務取得突破。成功中標鶴大高速9標路面工程施工項目,開創(chuàng)了一體化租賃施工的先河,為西筑延伸產(chǎn)業(yè)鏈邁出了重要一步。施工4個月,完成了試驗段及21km單層路面鋪設任務,一次性檢驗全部合格,獲得了中交一航局總承包公司的高度認可,為公司后續(xù)承攬一體化租賃施工項目積累了豐富的經(jīng)驗。

  投資方面,積極涉足分布式光伏發(fā)電項目和LED節(jié)能照明等新能源應用領域。其中,分布式光伏發(fā)電項目已于日前成功并入國家電網(wǎng)發(fā)電,總裝機容量7.2721兆瓦,成為中國交建第一個光伏發(fā)電項目、西安市第一個直接并入110千伏變電站的光伏項目。此項目作為公司轉型升級邁向深水區(qū)的一次大膽嘗試和貫徹落實中國交建“五商中交”戰(zhàn)略的具體內(nèi)容,具有良好的示范作用,為公司進入清潔能源領域和打造優(yōu)質經(jīng)營性資產(chǎn)奠定了堅實基礎。

  從制造商向制造服務商的轉變,從傳統(tǒng)商業(yè)模式到新商業(yè)模式的創(chuàng)新,西筑用兩年多的時間,多元發(fā)展、一體化經(jīng)營的體系基本成型。

  科技創(chuàng)新引領變革

  楊向陽說,西筑要在工程機械行業(yè)宏觀經(jīng)濟增速放緩的大背景下謀求發(fā)展,要堅持主業(yè)創(chuàng)新,不斷追求產(chǎn)品的技術創(chuàng)新,研發(fā)生產(chǎn)出更具科技含量的智能化工程機械產(chǎn)品,才能更好的助力企業(yè)轉型升級。

  2013年至今,西筑以“做精品”為核心發(fā)展理念,加大科研投入,形成創(chuàng)新驅動新引擎。作為西筑主營業(yè)務,瀝青拌合站率先實現(xiàn)升級,升級側重于標準化設計、智能化創(chuàng)新、精細化制造3個層面。為滿足節(jié)能、環(huán)保、高度智能化的需求,西筑歷時兩年研發(fā)設計并于2014年率先推出了SG(supergreen的英文縮寫,取“超級綠色、超級環(huán)?!敝猓┫盗腥鲁壄h(huán)保智能瀝青攪拌設備。該系列產(chǎn)品加載全生命周期“易法”遠程智能服務系統(tǒng),實現(xiàn)了信息化、智能化、綠色環(huán)保的高度統(tǒng)一,成為目前攪拌設備行業(yè)中環(huán)保設計理念最新、智能化程度最高的新一代瀝青攪拌設備。

  此外,西筑將突出發(fā)展作為增長新亮點的養(yǎng)護設備,并使其更趨精細化和系列化。目前西筑已取得汽車底盤改裝資質和3C認證,這意味著西筑可以大規(guī)模發(fā)展汽車底盤改裝類的養(yǎng)護設備;同時西筑引進了美國ROADTEC公司先進的銑刨機技術,推出的RM2000型瀝青路面冷銑刨機市場反響良好。

  付出終有回報?!笆濉逼陂g,公司新研發(fā)整機產(chǎn)品15個,新增國家專利20項,新增專項技術18項,獲國家技術創(chuàng)新項目2項,省部級科技進步獎6項。同長安大學、重慶交大、中咨養(yǎng)護公司等單位簽訂了技術合作協(xié)議9項,建立“產(chǎn)學研合作基地”3個,開展項目研發(fā)合作7個。目前,西筑已獲批成為“國家高新技術企業(yè)”“公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室”“國家攪拌設備技能鑒定站”,獲建陜西省筑養(yǎng)路機械工程技術研究中心。通過了ISO9001質量認證、國家UKAS認證、俄羅斯GOST-R認證、歐盟CE認證和“中國交通產(chǎn)品認證”。

  藍圖徐展未來可期

  面對“十三五”,西筑將以“中國制造2025”規(guī)劃為指引,以提高發(fā)展質量和效益為中心,深入實施“五個一”工程,堅持打造“道路建設與養(yǎng)護裝備先進的制造服務商”愿景目標不動搖,堅持“兩頭做強、中間做精”發(fā)展之路不動搖,堅定把“研發(fā)”和“市場”做強,把“生產(chǎn)制造”做精,從品牌、人才、組織、管理、研發(fā)、產(chǎn)品、生產(chǎn)、成本、服務、銷售10個維度出發(fā),全力開展“十化提升”,全面提質增效、轉型升級。全面創(chuàng)新發(fā)展、升級發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,為早日成為國際一流品牌而努力奮斗。

  同時,西筑將通過5年的努力,打造成產(chǎn)業(yè)鏈價值的高地、制造成本的洼地、人才干事的福地、科技創(chuàng)新的寶地、員工幸福生活的發(fā)源地。攪拌業(yè)務實現(xiàn)高度智能化,推出3代“拌合機器人”,繼續(xù)領跑攪拌市場,全系列攪拌設備;養(yǎng)護車輛業(yè)務將突出汽車底盤改裝類養(yǎng)護產(chǎn)品系列化研發(fā),到“十三五”末,養(yǎng)護車輛系列產(chǎn)品綜合實力成為行業(yè)前三甲;銑刨機系列產(chǎn)品取得快速發(fā)展;攤鋪業(yè)務產(chǎn)銷量進入行業(yè)前6;一體化租賃業(yè)務、后市場業(yè)務及投資業(yè)務達到2.5億元以上。

  西筑用一代又一代人的汗水在為我國公路建設事業(yè)鐫刻豐碑。他們既是圓夢者,同樣也是造夢者。他們沒有對自己所擁有的歷史和取得的成績沾沾自喜,停滯不前,而是以技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新引領整個行業(yè),向著塑造一個國際品牌而再次發(fā)起沖擊。作為西筑藍圖的首席規(guī)劃師,楊向陽表示,“十三五”藍圖已繪就,西筑人將快馬加鞭,只爭朝夕,一張藍圖干到底!相信在不遠的將來,西筑人定會通過不懈努力實現(xiàn)這個目標,為中國筑養(yǎng)路機械行業(yè)實現(xiàn)夢想而增光添彩!

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