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　　根據中汽協最新數據公布，2016年11月全國共銷售半掛牽引車6.04萬輛，環(huán)比增長44.14%，同比增長157.39%——比去年11月增長了1.5倍之多;1-11月累計銷售半掛牽引車33.97萬輛，累計增長49.41%——此累計增長率成為今年11個月以來最高增長率!

　　其中，解放累計銷售10.84萬輛牽引車，占據國內半掛牽引車銷量的32%——這意味著，全國每銷售3輛半掛牽引車，就有1輛是解放!同時，解放連續(xù)11個月都是牽引車市場銷量冠軍，業(yè)內人士紛紛說，2016年堪稱是“解放”年，這一年，解放贏得相當漂亮!

　　具體來看，11月的牽引車市場有以下看點：

　　1、11月解放銷售牽引車1.78萬輛，1-11月累計銷量10.84萬輛，相比于去年同期的5.97萬輛，累計增長率達81.55%。同時，橫向對比各廠家，解放是唯一一家牽引車累計銷量超過10萬的廠家，且其累計銷量10.84萬輛幾乎是第二名陜汽和第三名重汽的銷量之和!

　　2、在牽引車市場中，第二名陜汽和第三名重汽排名不變，二者銷量咬得很緊。其中，陜汽11月牽引車銷量1.21萬輛，累計銷量5.77萬輛，累計增長45.7%;而重汽當月銷量0.88萬輛，尚不過萬，累計銷量4.64萬輛，累計增長率為41.96%。

　　3、相對于其他重卡廠家的不斷進步，福田在牽引車市場的表現則不盡如人意。11月福田已經被東風所趕超，掉到牽引車銷量排行榜的第五名——要知道在上半年，福田幾乎一直穩(wěn)坐牽引車市場的第三把交椅。

　　具體來看，11月福田牽引車銷量0.52萬輛，累計銷量4.18萬輛，離東風前11個月累計銷量4.48萬輛相差3000輛左右——而截至到10月份，福田比東風累計銷量還多出973輛牽引車。這說明，東風不僅反超福田，還將二者之間的牽引車銷量差距進一步拉大了。

　　4、11月份牽引車市場的另一大焦點是，江淮終于拉下北奔，首次進入牽引車市場的前十名——在此之前，牽引車的第十名幾乎一直為北奔所占據。當月，江淮牽引車銷量0.13萬輛，累計銷量0.32萬輛，比北奔多出847輛。

　　5、在累計銷量增幅中，徐工累計增長3.75倍，增幅最大，不過這主要是因為徐工去年同期牽引車基數較小的原因所致;其次是解放，其牽引車累計增長率達81.55%，十分難得;累計增長率最低的則是福田，僅有7.35%。