亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

關(guān)鍵字: 熱門搜索: 起重機(jī) | 挖掘機(jī) | 裝載機(jī) | 泵機(jī) | 壓路機(jī)
星邦智能
您當(dāng)前的位置: 首頁(yè) > 資訊中心 > 上游資訊
山工機(jī)械
供給側(cè)改革:從煤炭到鋼鐵之觀察
dgxdyq.com.cn   2016-12-02  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),最得力的工具就是改革,最終的出路也在改革。步入2016年,我國(guó)政府加大了供給側(cè)改革力度,在國(guó)務(wù)院下發(fā)的6號(hào)和7號(hào)文中給供給側(cè)改革下達(dá)了中短期的目標(biāo),未來(lái)3到5年內(nèi),化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能1億~1.5億噸,消化煤炭過(guò)剩產(chǎn)能約達(dá)5億噸。

  在這種政策推動(dòng)下,市場(chǎng)對(duì)這些行業(yè)供給端產(chǎn)能收縮預(yù)期十分強(qiáng)烈,形成了“現(xiàn)貨-期貨-股票”三級(jí)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),出現(xiàn)了量減價(jià)漲的新態(tài)勢(shì)。從長(zhǎng)期來(lái)看我國(guó)政府主導(dǎo)干預(yù)下的煤炭、鋼鐵供需兩端會(huì)逐漸達(dá)到平衡,暴漲暴跌過(guò)山車式行情必然得到遏制。

  供給與需求偏差是價(jià)漲主因

  今年,我國(guó)煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)斷崖式下降,實(shí)際上在前期已經(jīng)緩解了供求關(guān)系。由于煤企多為國(guó)有,生產(chǎn)及調(diào)配跟不上市場(chǎng)步伐,導(dǎo)致這種狀況維持了較長(zhǎng)的時(shí)間,而目前在政策效應(yīng)下出現(xiàn)的暫時(shí)性供小于求局面。

  第一,去產(chǎn)能。這一輪煤炭?jī)r(jià)格上漲的直接導(dǎo)火索主要因?yàn)槭侨ギa(chǎn)能所致。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1~8月,全國(guó)煤炭產(chǎn)量為21.8億噸,同比下降10.2%。作為去產(chǎn)能的重點(diǎn)對(duì)象,煤炭行業(yè)在今年上半年的去產(chǎn)能計(jì)劃完成得并不理想。今年上半年全國(guó)煤炭退出產(chǎn)能7227萬(wàn)噸,僅完成全年2.5億噸目標(biāo)任務(wù)的29%,7月底煤炭退出產(chǎn)能僅占目標(biāo)任務(wù)的38%,到了8月底去產(chǎn)能已經(jīng)完成了80%。

  相比山西、陜西地區(qū),關(guān)礦更為積極的是南方、西南地區(qū)的礦井,該地區(qū)不少礦井煤質(zhì)較差、資源枯竭,開采成本明顯高于山西、陜西等地。其中一些區(qū)域運(yùn)輸渠道并不發(fā)達(dá),市場(chǎng)相對(duì)封閉,山西、陜西等地的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤無(wú)法運(yùn)達(dá),在進(jìn)入需求旺季之后,前期由于過(guò)度執(zhí)行去產(chǎn)能造成了結(jié)構(gòu)性的供需緊張,市場(chǎng)的供需矛盾開始顯現(xiàn)出來(lái)。

  進(jìn)入下半年以來(lái),供需不平衡,進(jìn)而導(dǎo)致最近兩個(gè)月以來(lái)煤炭?jī)r(jià)格快速上漲,國(guó)內(nèi)煉焦煤主要煤種每噸上漲100~150元,漲幅超過(guò)20%,進(jìn)口煤漲價(jià)更是驚人,澳大利亞煉焦煤較今年6月初上漲超過(guò)80%。

  第二,需求超預(yù)期。年初不少煤炭企業(yè)認(rèn)為今年煤炭需求應(yīng)該是負(fù)增長(zhǎng),然而由于七八月份的夏季是用電高峰,電廠本來(lái)對(duì)煤炭的需求就高,加上北方的煤通過(guò)火車或輪船長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)侥戏蕉\(yùn)力不足,以及公路超限管控治理造成了運(yùn)輸壓力增大,加劇了市場(chǎng)煤炭的供應(yīng)緊張。發(fā)電用煤增加了一倍,煉鋼用煤也增加了兩倍。

  此外,水電今年也出現(xiàn)缺口,為火電騰出了需求空間,動(dòng)力煤的需求超出企業(yè)此前預(yù)期。另一個(gè)影響煤炭需求的現(xiàn)狀是,今年以來(lái)建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)重新恢復(fù)增長(zhǎng),使得鋼鐵行業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。目前20多個(gè)城市今年前三季度房?jī)r(jià)暴漲,刺激了房地產(chǎn)投資快速回升,進(jìn)而帶動(dòng)了鋼鐵需求增加,最終導(dǎo)致了煤炭需求的增長(zhǎng)。

  第三,社會(huì)補(bǔ)庫(kù),中介商囤貨。隨著北方入冬各地?fù)屬?gòu)煤炭供暖,同時(shí)鋼企為冬季及春節(jié)生產(chǎn)提前儲(chǔ)備采購(gòu)原材料,這些增長(zhǎng)的需求刺激了煤炭?jī)r(jià)格階段性上漲。而9月份隨著煤價(jià)的上漲,旺季的來(lái)臨,鋼廠、電廠進(jìn)行補(bǔ)庫(kù),本輪補(bǔ)庫(kù)周期較往年出現(xiàn)提前,補(bǔ)庫(kù)力度也更大,從而推高了煤價(jià)。而中介商的投機(jī)性囤貨,對(duì)煤價(jià)上漲也起到推波助瀾的作用。如果這時(shí)候大量企業(yè)囤貨、倒貨、控制貨,并從中賺取差價(jià),而生產(chǎn)廠商捂貨、減貨那將是給期貨市場(chǎng)火上澆油。

  另外,這一輪煤炭上漲,是從樓市、股市里撤出來(lái)的資金對(duì)煤炭的炒作。因?yàn)楝F(xiàn)在人民幣供應(yīng)總量M2已經(jīng)達(dá)到150萬(wàn)億,GDP僅67萬(wàn)億,造成人民幣過(guò)剩,資本的逐利性導(dǎo)致炒作焦煤,進(jìn)而推動(dòng)了煤價(jià)的上漲。

  煤價(jià)攀升壓縮鋼企利潤(rùn)

  作為鋼鐵生產(chǎn)主要原料之一,焦炭在噸鋼生產(chǎn)成本中的占比開始大幅攀升,甚至有些由20%提升到40%,成本不斷抬升進(jìn)一步推高鋼材價(jià)格。而由于鋼材價(jià)格回調(diào)、焦煤等原料價(jià)格卻沒(méi)有跟隨調(diào)整。煤炭?jī)r(jià)格快速上漲,部分主產(chǎn)區(qū)甚至出現(xiàn)了排隊(duì)等煤現(xiàn)象。

  觀察當(dāng)前供給側(cè)改革措施,我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能重心主要集中在對(duì)僵尸企業(yè)以及不符合產(chǎn)業(yè)政策的落后產(chǎn)能進(jìn)行出清,因此對(duì)目前鋼鐵產(chǎn)量影響并不算大,對(duì)焦煤、焦炭需求量仍維持在較高水平。相較于煤炭更多的屬于資源型行業(yè),鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈更長(zhǎng),產(chǎn)量降低的幅度不如煤炭行業(yè)。

  同時(shí),必須認(rèn)清事實(shí),像煤炭、鋼材這樣的工業(yè)必需品,在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革并形成供給約束的條件下,供求雙方可以在任何價(jià)格點(diǎn)上構(gòu)成平衡。也就是說(shuō),假定價(jià)格上升不能刺激供給關(guān)系,那么理論上講,價(jià)格是可以無(wú)限上漲。這也正是人們擔(dān)心商品期貨市場(chǎng)“被操縱”的關(guān)鍵原因,因?yàn)槊禾?、鋼鐵行業(yè)在去產(chǎn)能,約束了市場(chǎng)供給;而優(yōu)質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)需要時(shí)間和準(zhǔn)備,這勢(shì)必會(huì)為市場(chǎng)留下炒作的時(shí)間和空間。

  如果說(shuō)供求關(guān)系決定價(jià)格,那像鋼鐵和煤炭這樣產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的商品,其價(jià)格原本沒(méi)有大幅上漲的基礎(chǔ),但并不排斥一定程度的上漲,因?yàn)槭袌?chǎng)畢竟是波動(dòng)的,跌久必漲、漲久必跌,這是市場(chǎng)的價(jià)格規(guī)律。市場(chǎng)無(wú)論是跌的時(shí)候、還是漲的時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)“過(guò)度現(xiàn)象”,稱之為“反射性原理”?,F(xiàn)在,商品市場(chǎng)上發(fā)生的恰恰是這樣的“反射性”,過(guò)低的價(jià)格開始恢復(fù)性上漲,而且在投機(jī)的作用下,上漲顯得氣勢(shì)如虹。

  當(dāng)然,從國(guó)內(nèi)大中型鋼廠焦炭、煉焦煤的庫(kù)存可用天數(shù)的數(shù)據(jù)來(lái)看,目前該數(shù)據(jù)處于歷史低位,存在較明顯的補(bǔ)庫(kù)需求。但是,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),如果提高物流效率,減少各個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存,中間環(huán)節(jié)甚至是零庫(kù)存的話,目前根本不存在短缺。

  警惕去產(chǎn)能陷入循環(huán)反復(fù)

  按照歷史經(jīng)驗(yàn),如果鋼廠利潤(rùn)持續(xù)下降,高爐開工率預(yù)計(jì)會(huì)有一定比例下調(diào),對(duì)原材料需求將會(huì)下降。但核心問(wèn)題恰恰就出在這里。鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能,往往是拆了高爐或者減少生產(chǎn)線,但很少出現(xiàn)鋼企被直接關(guān)停。而且往往有時(shí)還適得其反:可能高爐被拆了,換來(lái)的是另一種產(chǎn)量更高的高爐。換言之,當(dāng)前我國(guó)鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能,是去落后的產(chǎn)能,還未進(jìn)入到去過(guò)剩產(chǎn)能的階段,所以鋼鐵對(duì)煤炭的實(shí)際需求量并非大幅削減。

  不難看出,煤炭和鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能之路的艱難和反復(fù)。2016年下半年,煤炭去產(chǎn)能提速過(guò)快,結(jié)果會(huì)導(dǎo)致供需在短時(shí)間內(nèi)失衡,造成煤價(jià)強(qiáng)烈反彈,于是政策制定者又開始釋放先進(jìn)產(chǎn)能,而且對(duì)于不同的情形下釋放多少產(chǎn)能都有詳盡規(guī)定,但這未必能夠適合當(dāng)前市場(chǎng)的供需,一旦將來(lái)市場(chǎng)供需再度失衡,管理層可能不得不對(duì)政策細(xì)節(jié)再打補(bǔ)丁,如此和市場(chǎng)反復(fù)博弈,大多數(shù)時(shí)候政策只能跟隨在市場(chǎng)后面。

  其實(shí)問(wèn)題的關(guān)鍵在于人為制定的具體去產(chǎn)能數(shù)字,如何能夠確保其科學(xué)性和準(zhǔn)確性?雖然去產(chǎn)能這一大目標(biāo)毫無(wú)疑問(wèn)是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)亟需解決的問(wèn)題,但是具體到如何去產(chǎn)能,以及如何制定合理的去產(chǎn)能目標(biāo),可能還需要更多的實(shí)踐驗(yàn)證;尤其是政府和市場(chǎng)之手各自應(yīng)該扮演怎樣的角色,可能也是去產(chǎn)能需要反思的問(wèn)題。

  當(dāng)然,這一輪煤價(jià)上漲加重了鋼鐵的成本,因此鋼鐵企業(yè)齊聲呼吁煤炭擴(kuò)產(chǎn),下一次鋼鐵漲價(jià)如果又觸動(dòng)下游行業(yè)的利益,也不排除會(huì)有相關(guān)利益方呼吁鋼鐵復(fù)產(chǎn)。作為供給側(cè)改革的第一大任務(wù),去產(chǎn)能之路可能會(huì)陷入循環(huán)反復(fù)之中。

  不僅是煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能之路走得艱苦反復(fù),此次面對(duì)煤炭漲價(jià)而叫苦不迭的鋼鐵行業(yè),更是去產(chǎn)能的頭等大戶,其去產(chǎn)能之路更加曲折。由于國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,已經(jīng)對(duì)國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊,鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩更是在近年升級(jí)為國(guó)際問(wèn)題。今年5月中旬,歐洲議會(huì)拒絕承認(rèn)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位,主要理由就是中國(guó)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,尤其是中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩和對(duì)歐洲的廉價(jià)出口,為歐盟帶來(lái)了嚴(yán)重的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境后果。

  供給側(cè)改革產(chǎn)業(yè)上下游須協(xié)調(diào)一致

  我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速將長(zhǎng)期保持中高速水平,鋼材消費(fèi)會(huì)在峰值平臺(tái)區(qū)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間,鋼鐵總供給過(guò)剩的格局短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生根本性的改變,鋼材價(jià)格持續(xù)上漲態(tài)勢(shì)缺乏足夠支撐;煤炭由于清潔能源替代等因素,需求增長(zhǎng)空間有限??梢耘袛?,倒逼鋼鐵煤炭過(guò)剩產(chǎn)能退出的市場(chǎng)環(huán)境,短期內(nèi)不會(huì)因價(jià)格一時(shí)漲跌而出現(xiàn)根本性變化。

  事實(shí)上,下游鋼鐵廠商日益受到煤炭供應(yīng)量的限制,很大程度上緣于雙方在去產(chǎn)能工作推進(jìn)過(guò)程中的不同步調(diào)。下游過(guò)剩與煤炭過(guò)剩具有關(guān)聯(lián)性,上下游環(huán)環(huán)相扣,產(chǎn)能過(guò)剩的情況也是相互關(guān)聯(lián)的。如何統(tǒng)籌處理好“去產(chǎn)能、保供應(yīng)、穩(wěn)價(jià)格”三者之間的關(guān)系,穩(wěn)步推動(dòng)煤炭和鋼鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,已然成為政府管理部門當(dāng)前不容忽視的亟待解決問(wèn)題。

  短時(shí)期內(nèi),鋼材、煤炭?jī)r(jià)格的不同程度回升,有利于鋼鐵煤炭企業(yè)扭虧增盈,當(dāng)然這種變化與積極推進(jìn)去產(chǎn)能工作是分不開的。但同時(shí),也確實(shí)會(huì)對(duì)一些地方和企業(yè)去產(chǎn)能的決心產(chǎn)生不利影響,已經(jīng)減產(chǎn)和停產(chǎn)的企業(yè)也會(huì)有意復(fù)產(chǎn),進(jìn)一步增加化解過(guò)剩產(chǎn)能的難度。但是,切勿被眼前的價(jià)格上漲“一葉遮目”,忽略了煤炭供給側(cè)改革的深層次問(wèn)題,尤其需要注意的是:限產(chǎn)并不等于去產(chǎn)能,而漲價(jià)也不意味著競(jìng)爭(zhēng)力提升,要真正醫(yī)治產(chǎn)能過(guò)剩的痼疾,還需要更為精準(zhǔn)和深入的對(duì)癥下藥。對(duì)于我國(guó)未來(lái)堅(jiān)持推進(jìn)供給側(cè)改革的幾方面建議:

  一是產(chǎn)業(yè)方面,力促過(guò)剩產(chǎn)能有效化解不松懈,鼓勵(lì)過(guò)剩產(chǎn)業(yè)積極開展優(yōu)化重組戰(zhàn)略。其中,價(jià)格調(diào)整、企業(yè)整合淘汰、拓寬外部市場(chǎng)是化解過(guò)剩產(chǎn)能的主要方式,這意味著從中央到地方國(guó)有企業(yè)的整合將向下層逐級(jí)推開,關(guān)系到產(chǎn)業(yè)層面供給的改善。

  二是調(diào)控方面,化解房地產(chǎn)庫(kù)存,促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,在調(diào)控層面消除供給制約,既要全盤協(xié)調(diào)發(fā)展,也要聯(lián)動(dòng)控制。不斷地在供與需的動(dòng)態(tài)中保持平衡,在改善中調(diào)整,在調(diào)整中優(yōu)化,從而達(dá)到改善供需不平衡的目的,進(jìn)而使得價(jià)格保持在一個(gè)的合理的范圍內(nèi)。

  三是資本方面,供給側(cè)改革進(jìn)程中,一定要防范化解金融風(fēng)險(xiǎn),完善融資功能、有效監(jiān)管市場(chǎng),保障投資權(quán)益,在資本層面強(qiáng)調(diào)供給的穩(wěn)定性。

  總之,供給側(cè)改革是我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的必然,對(duì)于煤炭、鋼鐵這種傳統(tǒng)行業(yè)而言,更是一種全新的探索和變革,需要政府和企業(yè)有“不破不立”的勇氣,敢為天下先,以“壯士斷腕”之氣魄剔除富余產(chǎn)能。特別是關(guān)聯(lián)企業(yè)不僅要精打細(xì)算降成本,更要轉(zhuǎn)移角色和思路,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)作并重,國(guó)內(nèi)與國(guó)際資源兼顧,提高能源利用效率和清潔程度。與此同時(shí),我們也不要忽視鋼、煤兩大產(chǎn)業(yè)身上正在實(shí)施著的一場(chǎng)“手術(shù)”,而手術(shù)的效果則已然開始逐步顯現(xiàn),因而要毫不動(dòng)搖地堅(jiān)決推進(jìn)化解過(guò)剩產(chǎn)能的進(jìn)程。

  國(guó)家發(fā)改委秘書長(zhǎng)李樸民日前表示,截至10月底,鋼鐵行業(yè)已提前完成4500萬(wàn)噸全年去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),煤炭行業(yè)去產(chǎn)能2.5億噸的全年目標(biāo)任務(wù)有望提前完成。

來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)    打 印    關(guān) 閉
友情提醒 本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。
特別注意 本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。
list_info_D1
list_info_D2
更多>>專題推薦
關(guān)于6300 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 聯(lián)系方式 | 免責(zé)聲明 | 版權(quán)信息 | 法律顧問(wèn)
客戶服務(wù):6300@6300.net 服務(wù)熱線:0754-88363699 商事QQ:1594591502
工程機(jī)械信息網(wǎng) Copyright[c]1999-2023 All Rights Reserved 汕頭市九鼎科技有限公司 版權(quán)所有
《中華人民共和國(guó)增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》編號(hào):粵B2-20050302號(hào)

粵公網(wǎng)安備 44051102000045號(hào)