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　　寶馬展上的中國(guó)紅——MYF電控變速箱系列

　　在徐工的外部市場(chǎng)中，徐工變速箱以它獨(dú)特的外形和卓越的性能，被廣大客戶親切的稱為“紅箱”。顧名思義，一方面MYF系列電控變速箱采用紅色噴漆，周身中國(guó)紅，給客戶以吉祥之意，更重要的是它給客戶帶來的優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)，以及客戶對(duì)它的廣泛認(rèn)可。

徐工參加2016寶馬展?

　　此次上海寶馬展，作為徐工核心零部件的明星產(chǎn)品，MYF電控變速箱家族再次出征，攜經(jīng)典產(chǎn)品MYF130及新品MYF230，帶著滿滿誠(chéng)意，與您相約。

　　01 經(jīng)典傳承——MYF130電控箱

　　MYF130電控箱，傳統(tǒng)變速箱的升級(jí)換代產(chǎn)品，是徐工傳動(dòng)自主研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“雙變”產(chǎn)品主要應(yīng)用于3噸級(jí)裝載機(jī)，集承載能力強(qiáng)、安全系數(shù)大、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)于一身，是MYF系列電控箱家族中的重要一員。

　　MYF130?

　　它的出現(xiàn)，使得電控箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合更趨高效，有效地提升了裝載機(jī)產(chǎn)品的可靠性，它的成功試制及批量生產(chǎn)，極大地填補(bǔ)了行業(yè)空白，引領(lǐng)3噸級(jí)裝載機(jī)行業(yè)傳動(dòng)系的發(fā)展方向。

　　近日，該產(chǎn)品搭載徐工裝載機(jī)，遠(yuǎn)赴波蘭，首次實(shí)現(xiàn)出口歐洲。

　　優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn)：

　　1、人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)

　　具有空擋保護(hù)、動(dòng)力切斷、強(qiáng)制降檔、倒車信號(hào)等功能。

　　2、國(guó)際先進(jìn)設(shè)計(jì)及DIN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)

　　從設(shè)計(jì)的源頭上保證了各種元件有足夠的設(shè)計(jì)壽命。對(duì)于齒輪、軸承等關(guān)鍵件均按10000小時(shí)的壽命設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、性能最優(yōu)

　　通過專業(yè)的匹配軟件進(jìn)行牽引動(dòng)力性能匹配，仿真計(jì)算軟件進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)分析計(jì)算和箱體有限元分析，確定變矩器和變速箱的總體結(jié)構(gòu)。

　　4、粗、精濾分離

　　粗濾置于箱體底部，油底殼過濾。精濾濾清器旋裝于箱體油路中，便于更換。

　　5、布局合理，分配全面

　　按潤(rùn)滑機(jī)理和密封技術(shù)對(duì)變速箱潤(rùn)滑油路的空間結(jié)構(gòu)布置和油道優(yōu)化分流結(jié)構(gòu)，確保旋轉(zhuǎn)體潤(rùn)滑流。

　　6、高可靠性

　　通過整箱1000小時(shí)臺(tái)架強(qiáng)化試驗(yàn)和裝機(jī)1000小時(shí)市場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)，試驗(yàn)驗(yàn)證充分可靠。

　　02、創(chuàng)新突破——MYF230電控箱

　　MYF230電控箱，是徐工傳動(dòng)基于MYF產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)的高端傳動(dòng)系產(chǎn)品，它的成功研發(fā)與生產(chǎn)，標(biāo)志著目前國(guó)內(nèi)自主開發(fā)的最大噸位變速箱最先進(jìn)、最成熟的水平。此次代表MYF系列電控箱出征，更彰顯徐工核心零部件不斷創(chuàng)新突破、超越自我的大器風(fēng)范。

　　該產(chǎn)品適用于重載、高溫、高寒等惡劣工況，最大可以滿足7噸級(jí)裝載機(jī)的使用。產(chǎn)品采用三元件變矩器，定軸式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，承載能力強(qiáng)，安全系數(shù)大，可靠性高。

　　MYF230?

　　優(yōu)勢(shì)盤點(diǎn)：

　　1、全流量電液操控閥

　　集電磁閥、壓力控制閥、換檔閥等多功能于一體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。

　　2、高可靠性的齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)和制造

　　采用DIN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造大模數(shù)、圓齒根斜齒輪和齒輪修形技術(shù)，大幅提高齒輪承載能力（約30%）和使用壽命，降低齒輪噪聲，適于重載作業(yè)工況。

　　3、基于載荷譜的疲勞壽命測(cè)試技術(shù)

　　徐工專有實(shí)驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范保證變速箱的高可靠性。

　　4、基于潤(rùn)滑流量分配的油道結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)

　　保證潤(rùn)滑流量的在最佳分配及工作。

　　5、離合器先進(jìn)制造技術(shù)

　　采用超硬車工藝，提高密封效果和元件壽命。

　　6、箱體結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)

　　網(wǎng)格和筋板復(fù)合結(jié)構(gòu)的應(yīng)用提高了整箱的剛性，吸振和散熱性能。

　　7、換擋控制技術(shù)

　　采用獨(dú)立插裝式緩沖閥，簡(jiǎn)化了變速操控閥的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了換擋品質(zhì)。

　　怎么樣？看完了這幾款高端、大器、上檔次的徐工核心零部件產(chǎn)品，是不是心動(dòng)不已呢？是不是超級(jí)期待呢？

　　bauma China 2016 上海寶馬展，徐工集團(tuán)期待您的光臨！?

　　bauma China 2016 上海寶馬展，徐工集團(tuán)期待您的光臨！

　　時(shí)間：2016年11月22-25日

　　地點(diǎn)：徐工室外展位A24、B24、A32、B32