9月15日,從九江市相關(guān)部門獲悉:在“十五”末和“十一五”中后期,九江市擬建三座長江大橋。日前,省發(fā)改委會同省交通廳、建設(shè)廳、水利廳和九江市方面就長江干流過江橋梁建設(shè)問題進行了專題研究,并將研究的意見專門行文向國家發(fā)改委上報。
據(jù)了解,九江長江二橋是解決九江過江交通量驟增問題的公路橋,建設(shè)地點為九江市至湖北省黃梅縣。該橋主要承擔(dān)國家高速公路網(wǎng)福州至銀川主線及新增105國道的過江交通量,并兼顧九江市與湖北黃梅縣、安徽宿松縣城際區(qū)間的交通量,該橋擬于“十五”末開工建設(shè)。
瑞昌至武穴長江大橋建設(shè)地點為瑞昌市至湖北省武穴市,因近幾年兩市的經(jīng)濟和城市發(fā)展較快,兩岸客運輪渡年運量已達80萬人次,汽車輪渡達20萬輛/年。該橋擬于“十一五”期間建設(shè),同時該橋還將成為連接國家高速公路網(wǎng)上海至重慶、杭州至瑞麗兩條主線的聯(lián)絡(luò)線的過江通道。
九江長江三橋為城市橋梁兼公路功能,建設(shè)地點為九江市至湖北省黃梅縣。專家們認為,九江市是贛、鄂、皖三省交界處一座歷史悠久的中心城市,無論從有利九江市自身發(fā)展還是從發(fā)揮九江的中心城市輻射功能出發(fā),建設(shè)九江長江三橋都是必要的,該橋擬于“十一五”中后期開工建設(shè)。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |