亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　徐工集團正在混凝土機械領域醞釀一場變革，這場變革的名字叫做“S9”。前不久，他們面向全球發(fā)布了徐工混凝土機械的S9技術平臺成套產品，齊刷刷數(shù)十臺產品在發(fā)布會現(xiàn)場的確惹人注目——但這些產品背后的S9，究竟是什么?它的核心又在哪里?隨著記者的腳步、追問逐步深入，答案也逐漸顯現(xiàn)出來。

　　透視徐工混凝土機械的S9技術平臺：“效率+”的追求是核心?

　　S9即混凝土機械領域中，“中國+德國”、“徐工集團+施維英” 的9個方向上的技術突破形成的嶄新技術平臺，其中包含了15項核心技術、近百項關鍵技術創(chuàng)新，在此平臺上，孕育產出了三大類混凝土機械設備。而在這些可見的產品、零部件、技術的背后，我們隱約能夠看到和感受到的，是徐工對于“效率提升”的不懈追求。這種“效率”并非簡單的“速度快與慢”，它更是一種徐工對于全球建設使命的深層次理解和認識。我們暫且稱之為“效率+”。

　　徐工S9的“效率+”：多拉快跑少消耗

　　混凝土設備的使用者最關注的，莫過于混凝土的生產效率、施工時的泵送效率及設備的轉場效率。一句話概括，就是“多拉快跑少消耗”?；赟9技術平臺的徐工混凝土機械產品，與生俱來就具備了這樣的特征。

　　比如其中的“明星產品”混凝土泵車，其泵送效率超出行業(yè)平均水平10%以上。以C30標準混凝土(塌落度180-200mm)為例，基于徐工S9技術平臺的混凝土泵車，其泵送能力比同行業(yè)平均高出15方/小時以上。按一天工作10小時、全年工作200天計算，一年下來至少要多泵3萬方混凝土，相當于多蓋一棟200米的摩天地標大廈——您還別不信，這可觀的效率可是由很多“高大上”的關鍵技術作為支撐的，其中最重要的、也是行業(yè)較為知名的，是徐工S9技術平臺中的一項關鍵零部件技術——裙閥技術。這項具有德國血統(tǒng)、又經過徐工技術專家結合客戶實際施工需求而融合改進的技術，以其密封性能好、不積料、“吃”料快、不挑料等特點，已經在行業(yè)內形成了很高的知名度。此外，徐工S9技術平臺中輕量化技術在泵車產品上得到了充分的應用，5橋67米、4橋62米、3橋52米的極致化設計，有效保障了設備的轉場效率，也降低了轉場及施工過程中的油耗。

　　透視徐工混凝土機械的S9技術平臺：“效率+”的追求是核心?

　　再比如混凝土運輸設備——攪拌運輸車，在徐工S9技術平臺上，該產品融合了一項高端攪拌技術——四維攪拌技術。四維，是指三維攪拌空間再加上時間這個維度。這么一解釋，想必您就明白了：這項攪拌技術是通過對混凝土在攪拌筒內攪拌過程的大量的觀察、測試、模擬，形成設計方案，以周密、巧妙的螺距、變升角的螺旋布置，使得攪拌物料均質性好、低殘留、出料快、塌落度波動小。同時，也是基于徐工S9技術平臺的極致罐容技術，大幅提高了填充率，同等容量的運輸效率高出行業(yè)平均水平6%以上。

　　再來看看混凝土的生產環(huán)節(jié)——攪拌站?；谛旃9技術平臺的混凝土攪拌站已經在市場上有了一定的顯現(xiàn)，尤為突出的是其具備的一項“精準計量技術”，通過實測投料位置、精準設置原材料投放次序及時間、優(yōu)化攪拌裝置等大量基礎研發(fā)工作的實施，最終實現(xiàn)物料攪拌更均勻，品質有保障，且同等方量攪拌站的生產效率比行業(yè)平均水平高出10%以上。

　　效率高了，是不是能源消耗也隨之節(jié)節(jié)攀升呢?客戶的運營總成本，徐工也要關心。參與了《環(huán)保站國家標準》起草的技術專家們，曾經做過這樣的測算：對數(shù)家廠商的攪拌站進行標準工況作業(yè)試驗，同樣連續(xù)生產1小時的情況下，徐工施維英的攪拌站生產每方混凝土產生的能耗，要比其他攪拌站的平均值低7.7%。一年的能耗降低7.7%，這筆能耗的賬一算，還是非常可觀的。同時，攪拌車因其怠速出料的速度大大提升，同樣是一罐10方的混凝土，可以減少攪拌筒10轉的能耗，節(jié)能效果也非常明顯。在泵車上，徐工S9技術平臺的泵車采用了施維英專用液壓閥，在節(jié)能方面表現(xiàn)尤為突出，每方混凝土油耗平均節(jié)省0.15升，這樣累積下來，按正常每臺泵車一年累計澆灌7萬方計算，每年每臺泵車就能省出來7萬多油費。

　　通過幫助客戶算好經濟賬，徐工一方面是在踐行“幫助客戶成功”的企業(yè)理念，同時也是在履行“綠色環(huán)?！钡漠a品、技術理念和支撐建設領域“可持續(xù)發(fā)展”的社會責任。