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非洲首條現(xiàn)代電氣化鐵路由駐濟央企修通
dgxdyq.com.cn   2016-10-08  中國工程機械信息網(wǎng)

北京時間10月5日16:47分,由駐濟央企中鐵十四局集團等單位共同建設(shè)的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路——亞吉鐵路,在埃塞俄比亞拉布車站舉行了通車儀式。國務院副總理汪洋稱之為“新時期的坦贊鐵路”,認為它是中非合作的新典范。

亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,終點位于吉布提首都吉布提市。這是一條全套“中國標準”修建的電氣化鐵路,從設(shè)計、施工、監(jiān)理,到軌料、施工裝備、通信訊號和電氣化設(shè)備、機車車輛,全部使用中國技術(shù)和產(chǎn)品。全線采用中國二級電氣化鐵路標準,設(shè)計時速120公里,在東非之角上樹起了現(xiàn)代化的中國制造的大旗。

亞吉鐵路項目是埃塞全國性的重點工程之一,鐵路全長約760公里,設(shè)計時速120公里,共分布45個車站,總投資約40億美元(合人民幣267億元)。其中由十四局電氣化公司參建的是埃塞俄比亞新建鐵路Mieso-Djibouti(含Djibout港前站Nagad)段四電工程Ⅱ標(Adigala~Nagad區(qū)段)包含接觸網(wǎng)、電力和電力牽引供電工程。該工程涉及埃塞俄比亞和吉布提兩個國家,全線共設(shè)有6座車站、1座邊檢站、5座電力牽引變電所,正線里程約174公里。埃塞施工里程約96.32公里;吉布提施工范圍約77.9公里。全線共有20座中大橋梁。

該鐵路的通車,將對東非乃至整個非洲的縱深發(fā)展帶來拉動作用。該鐵路是埃塞俄比亞乃至東非腹地物資出口、交通運輸?shù)闹饕ǖ?,極大地改善埃塞俄比亞、吉布提兩國的交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和物流貿(mào)易效率,并將輻射周邊國家和非洲內(nèi)陸地區(qū),因此也被非媒譽為“非洲經(jīng)濟發(fā)展新引擎”。

業(yè)內(nèi)人士認為,該鐵路項目對中國鐵路未來出海的示范作用明顯,尤其是其開創(chuàng)的“亞吉模式”,或?qū)⒊蔀槿蘸笾袊薪êM忤F路的標準模式。

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