2016年7月28日,第三屆中國高空作業(yè)平臺租賃峰會在上海圓滿落幕。本屆峰會由北京建筑機(jī)械化研究院和中國工程機(jī)械租賃網(wǎng)聯(lián)合主辦,以“學(xué)習(xí)·變革·安全·效益”為主題,受到了國內(nèi)外高空車行業(yè)的廣泛關(guān)注。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國際交流合作中心技術(shù)交流處副處長劉佳、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會副會長兼秘書長李涵兵、美國聯(lián)合租賃代表Fernando Bazo、捷爾杰(天津)設(shè)備有限公司大中華區(qū)銷售總監(jiān)方強(qiáng)、特雷克斯(常州)機(jī)械有限公司總經(jīng)理朱希明、歐歷勝貿(mào)易(上海)有限公司亞洲區(qū)總經(jīng)理陳立賢、中建錦程機(jī)械設(shè)備有限公司董事長王仕錦以及約200位制造商、租賃商、代理商及金融公司代表齊聚一堂,共同探討國內(nèi)外高空車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展模式和發(fā)展前景。
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國際交流合作中心技術(shù)交流處副處長劉佳
劉佳:中國安全生產(chǎn)新形勢與新目標(biāo)
劉佳副處長通過中國安全生產(chǎn)工作狀況、工作舉措、主要問題及發(fā)展新目標(biāo)四個方面系統(tǒng)分析了我國目前和未來的安全問題。
我國政府已經(jīng)將“不能以犧牲人的生命”作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可逾越的紅線,提出建立“黨政同責(zé),一崗雙責(zé),齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,把安全生產(chǎn)作為全面深化改革、全面推進(jìn)依法治國的重要內(nèi)容。近年來安全生產(chǎn)狀況顯著好轉(zhuǎn),事故起數(shù)和死亡人數(shù)由2011年的34萬起、7.5萬人下降到2014年的30萬起、6.8萬人,分別下降12%和10%。截至2015年11月底,全國事故死亡人數(shù)下降到5.4萬人。據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),2016年1-6月全國發(fā)生各類事故2.35萬起、死亡1.41萬人,同比分別下降8.8%和5.3%。
不過中國建筑事故行業(yè)的事故絕對指標(biāo)總量依然居高不下,2014年發(fā)生建筑施工事故1786起,死亡2197人。2015年,全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故442起、死亡554人。從事故類型看,高處墜落事故235起,占總數(shù)的53.17%,已超過一半。
我國將強(qiáng)化事中事后監(jiān)管;建立企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,完善分級分類重點(diǎn)監(jiān)管機(jī)制,在非煤礦山等領(lǐng)域?qū)嵭邪达L(fēng)險(xiǎn)等級確定檢查執(zhí)法計(jì)劃。
劉佳副處長還在本屆峰會上透露,我國將通過滾動預(yù)算分3年投入89億元安全生產(chǎn)預(yù)防及應(yīng)急專項(xiàng)資金,投入13億元支持基層監(jiān)管監(jiān)察能力建設(shè)。推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)裝備158項(xiàng),在高危行業(yè)試點(diǎn)開展“機(jī)械化換人、自動化減人”活動,大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快建立企業(yè)隱患排查治理自查、自報(bào)、自改的閉環(huán)管理機(jī)制。這給高空作業(yè)平臺在中國的普及與應(yīng)用將起到積極作用。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊
祁俊:高空車行業(yè)要避免惡性競爭
高空作業(yè)平臺設(shè)備作為工程機(jī)械行業(yè)的成員之一,其市場變化必然受到大行業(yè)環(huán)境的直接影響。
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會祁俊會長在峰會上對工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行狀況與趨勢作了分析。
祁會長首先向大家展示了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等常規(guī)租賃機(jī)種2012年至2016年上半年的產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。并闡述了工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的五大特點(diǎn):傳統(tǒng)的數(shù)量增長目標(biāo)不再體現(xiàn);突出產(chǎn)品智能化、綠色化、宜人化目標(biāo);明確了產(chǎn)品可靠性和耐久性目標(biāo);正視行業(yè)存在問題,改進(jìn)措施體現(xiàn)在工作任務(wù)中;瞄準(zhǔn)國際領(lǐng)先水平。
在演講最后祁俊會長強(qiáng)調(diào),在“新常態(tài)”和“供給側(cè)”改革的大背景下,高空車行業(yè)切記要吸取傳統(tǒng)工程機(jī)械主機(jī)廠在市場競爭中及項(xiàng)目競標(biāo)時頻發(fā)的惡性競爭的深刻教訓(xùn)。他還告誡高空作業(yè)平臺廠家和代理商一定要保持定力,避免重蹈覆轍。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會也將強(qiáng)加對高空作業(yè)平臺主機(jī)廠的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),做好該行業(yè)市場行情的服務(wù)與監(jiān)管工作。為中國高空車行業(yè)的健康發(fā)展鼓與呼。
美國聯(lián)合租賃代表Fernando Bazo
Fernando Bazo:聯(lián)合租賃的成長軌跡
美國聯(lián)合租賃公司代表 Fernando Bazo先生無疑是本屆峰會最大的明星。他專程為本屆峰會精心準(zhǔn)備了兩場演講,題目分別為《聯(lián)合租賃的發(fā)展史及聯(lián)合租賃如何能成為全球第一》、《解讀北美租賃市場及高空車租賃市場》。為中國高空車租賃行業(yè)同仁帶來了一次饕餮盛宴。
成立于1997年的美國聯(lián)合租賃公司,經(jīng)過20年的穩(wěn)健發(fā)展,目前已成為全球500強(qiáng)企業(yè)。在美國49個州和加拿大10個省擁有880個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和12000名員工。擁有50萬臺設(shè)備,設(shè)備總價值94億美元。
Fernando Bazo介紹說,北美設(shè)備租賃市場總量約為350億美元,不過集中度也不高,前5名租賃公司市場占有率總和不到25%。但北美的租賃滲透率達(dá)到50%以上。值得注意的是,聯(lián)合租賃公司的高空作業(yè)平臺在總設(shè)備中占比43%,伸縮臂叉車占比16%。可見該兩款設(shè)備在北美租賃市場占有絕對優(yōu)勢。
目前聯(lián)合租賃公司開始重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)租賃,因?yàn)楣I(yè)領(lǐng)域租賃有助于增強(qiáng)租賃業(yè)務(wù)的周期性。此外,他們在主動在客戶施工現(xiàn)場附近設(shè)立租賃店,預(yù)先提供客戶可能用到的各種設(shè)備,這種辦法讓聯(lián)合租賃公司的設(shè)備具有了高容量、高利用率與低成本的服務(wù)支出。
Fernando Bazo在演講結(jié)束后還與廣大與會代表進(jìn)行了熱烈互動,對大家關(guān)心的安全、折舊、風(fēng)險(xiǎn)控制、設(shè)備處理及利潤、金融杠桿應(yīng)用等話題進(jìn)行了認(rèn)真解答。
中建錦程機(jī)械設(shè)備有限公司董事長王仕錦
王仕錦:要像愛護(hù)孩子一樣來維護(hù)設(shè)備
作為本屆峰會的承辦方,中建錦程機(jī)械設(shè)備有限公司董事長王仕錦準(zhǔn)備的《高空作業(yè)平臺設(shè)備管理和維護(hù)——經(jīng)驗(yàn)分享》同樣博得滿堂彩。他提出“要像愛護(hù)我們的孩子一樣,維護(hù)和管理我們的設(shè)備”。并且斷言,租賃行業(yè)的最后贏家,不是有錢的租賃公司,也不是投資最多的租賃公司,而是設(shè)備使用壽命最長的租賃公司。
王仕錦認(rèn)為,高空車租賃公司針對設(shè)備的維修與維護(hù),一定要具有強(qiáng)制性、監(jiān)督性、預(yù)防性。
設(shè)備使用過程中的故障維修要講求“快”。必須準(zhǔn)備充分,提前了解故障現(xiàn)象,準(zhǔn)備必要配件工具,避免二次或多次往返,增加無謂的成本支出。還要派對人,在人員技術(shù)不全面的情況下,發(fā)揮各自所擅長。還要做到常用部件的儲備和維修工具的齊全。
監(jiān)督性屬于常規(guī)的保養(yǎng)與維護(hù)。做好系統(tǒng)與人工提示,維修員工在匯報(bào)工作時必須要有圖片佐證。王仕錦還以極大的共享熱情披露了中建錦程機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備維保檔案表。
預(yù)防性維修最重要但又最容易被忽視,隱患險(xiǎn)于明火 防范勝于救災(zāi)?!皯?zhàn)前”準(zhǔn)備與檢查至關(guān)重要。
王仕錦告誡廣大高空車租賃同行,不要寄希望于使用者主動保護(hù)你的設(shè)備,操作培訓(xùn)的不健全、使用者的流動性、作業(yè)場地的管理等客觀因素,決定了他們有義務(wù)有責(zé)任但沒有措施。所以大家必須主動規(guī)避,牢固樹立預(yù)防性糾錯和導(dǎo)向。
廣州力洛機(jī)械設(shè)備租賃有限公司總經(jīng)理唐坤
唐坤:從財(cái)務(wù)與合同上促進(jìn)盈利
廣州力洛機(jī)械設(shè)備租賃有限公司總經(jīng)理唐坤做了《拒絕價格戰(zhàn),培育公司核心競爭力》的主題演講。他首先分析了中國高空作業(yè)平臺租賃市場的現(xiàn)狀。認(rèn)為近三年來,高空車租金不斷走低,下滑福大達(dá)40%。市場無序競爭導(dǎo)致壞賬率不斷提高。此外,設(shè)備損壞得不到合理賠償,致使租賃公司經(jīng)營成本增高。
關(guān)于針對上述問題的應(yīng)對之策,唐坤開出了三劑藥方。提供優(yōu)質(zhì)品牌設(shè)備和全方位的服務(wù),為客戶設(shè)計(jì)合理的設(shè)備選型方案。來防御租金下滑風(fēng)險(xiǎn)。要積極進(jìn)行租前客戶信譽(yù)調(diào)查工作,對出租流程進(jìn)行有效控制。以求建立健康的財(cái)務(wù)流程,來化解壞賬問題。針對設(shè)備損壞的合理賠償訴求,一定要敢于亮劍,停機(jī)起訴,付諸法律。總之要據(jù)理力爭,不能任由歪風(fēng)邪氣的蔓延。
在談到高空車租賃公司的盈利之道時,唐坤總結(jié)了四點(diǎn)法寶。第一是善于進(jìn)行合理的人員配置和控制物流成本來控制公司的經(jīng)營成本。第二是必須建立完善的設(shè)備管理體系。第三是一定要合理融資。不能盲目跟風(fēng),避免貪大求全、過度使用金融杠桿。最后就是要找準(zhǔn)定位,采用差異化經(jīng)營策略來規(guī)避過度競爭。
“通過其它工程機(jī)械的前車之鑒,我們只有從提高自身競爭力,差異化經(jīng)營,避免價格戰(zhàn),才能生存并持續(xù)
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會副會長兼秘書長李涵兵
李涵兵:對高空車租賃行業(yè)的忠告
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會副會長兼秘書長李涵兵向峰會做了2016年中國高空作業(yè)平臺租賃市場調(diào)研報(bào)告,并對高空車租賃行業(yè)目前的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析解讀,也提出了自己對行業(yè)的中肯建議。
中國高空平臺行業(yè)經(jīng)過這兩年的快速發(fā)展,新進(jìn)入的企業(yè)越來越多,高空車的應(yīng)用領(lǐng)域也不斷被拓寬,市場競爭呈現(xiàn)多樣化的趨勢。隨著政府對安全生產(chǎn)要求的提高,以及勞動力成本的上升,為高空車產(chǎn)品的發(fā)展將提供廣闊的上升空間,未來還將會有一些新的企業(yè)涉足這一行業(yè)。
報(bào)告中預(yù)測, 2017年,行業(yè)將出現(xiàn)“市場保有量繼續(xù)上升、租金進(jìn)入相對慢速下滑期、行業(yè)跑步進(jìn)入滯漲期、租賃市場臨近風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、轉(zhuǎn)租市場升溫、散租市場受青睞”的特點(diǎn)。在報(bào)告中,李秘書長呼吁租賃企業(yè)要”培育核心競爭力、理性發(fā)展,追求效益、善待市場、構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)、謹(jǐn)慎使用融資手段、開發(fā)散租市場”,希望高空車租賃行業(yè)能快速、穩(wěn)步、健康地發(fā)展下去。
其他演講:從各自角度分享租賃成功經(jīng)驗(yàn)
上海伊爾庚環(huán)境工程有限公司副總經(jīng)理沈丹紅發(fā)表了《高空車租賃新模式探討》。在發(fā)言中,沈總對比了高空平臺長租和短租的特點(diǎn),提出長期租賃的模式,將以月為單位的設(shè)備租賃擴(kuò)展為以3年、5年為單位的租賃模式。最后,通過實(shí)際案例跟大家分享了高空車長期租賃中的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)注意的問題。天津市中盛百利工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理杜學(xué)民在會上介紹了二手高空作業(yè)平臺引進(jìn)業(yè)務(wù),并分析了進(jìn)口二手設(shè)備的優(yōu)勢及劣勢。他說,優(yōu)勢在于“產(chǎn)品性價比高、投資回報(bào)率高、折舊損失小及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)小”,而“設(shè)備故障率高、配件供應(yīng)困難、維修保養(yǎng)成本高及前期一次性投入大”這四個方面是二手設(shè)備的不足之處。
結(jié)語:
在工程機(jī)械行業(yè)量價齊跌的“新常態(tài)”下,高空作業(yè)平臺市場無疑是全行業(yè)僅有的亮點(diǎn)之一。尤其是國內(nèi)的高空作業(yè)平臺租賃市場前景,更是被制造企業(yè)和租賃企業(yè)一致看好。好的市場前景歸因于高空平臺租賃行業(yè)與國家嚴(yán)抓安全生產(chǎn)的大政方針高度吻合;租賃市場絕對保有量的低位運(yùn)行,使其增量市場前景廣闊;以及不斷有新人進(jìn)入有助于對高空作業(yè)平臺租賃率的極大推動。
但是,隨著國內(nèi)工程機(jī)械廠家不斷涉足高空作業(yè)平臺制造,必將導(dǎo)致行業(yè)銷售領(lǐng)域更加激烈的競爭形勢,也將傳導(dǎo)至租賃環(huán)節(jié)的白熱化競爭,最終導(dǎo)致企業(yè)嚴(yán)重虧損甚至無法繼續(xù)經(jīng)營。借助第三屆中國高空作業(yè)平臺租賃峰會的交流平臺,行業(yè)同仁都在思考,如何促使中國高空作業(yè)平臺租賃業(yè)避免遭遇“未老先衰”的厄運(yùn), 使行業(yè)能平穩(wěn)進(jìn)入健康、理性的發(fā)展階段,需要行業(yè)鏈條每條環(huán)節(jié)的共同努力,拒絕價格戰(zhàn)、對惡性競爭說“不”,共同保護(hù)好高空作業(yè)平臺租賃市場的廣闊藍(lán)天,已成為本屆峰會所有與會代表愈發(fā)強(qiáng)烈的共識。
第三屆中國高空作業(yè)平臺租賃峰會部分參會代表合影
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