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　　絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線，促進了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線進行的貿(mào)易中，中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀下半期，德國地理學家李希霍芬就將這條陸上交通路線稱為“絲綢之路”，此后中外史學家都贊成此說，沿用至今。

　　絲綢之路

　　“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發(fā)展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。

　　建設(shè)“陸海新絲路”，跟隨徐工一同領(lǐng)略亞洲之美?

　　當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。

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　　“一帶一路”戰(zhàn)略是國家在新常態(tài)下提出的新戰(zhàn)略、新思路、新舉措，“一帶一路”國家戰(zhàn)略鋪開，給中國工程機械帶來歷史性機遇。作為中國工程機械龍頭企業(yè)，徐工集團已經(jīng)先行一步。徐工已在“一帶一路”沿線中亞區(qū)域、西亞北非區(qū)域、歐洲區(qū)域、亞太區(qū)域等國家布局了較完善的營銷網(wǎng)絡(luò)。

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　　徐工起重機自2007年進入阿塞拜疆市場以來，憑借卓越的作業(yè)性能、完善的售后服務(wù)和良好的性價比，受到越來越多客戶的青睞。如今，徐工起重機已成為阿塞拜疆施工方的首選，該國市場占有率達到50%。在穩(wěn)固中小噸位市場優(yōu)勢的同時，進出口公司在大噸位起重機銷售方面也打破了他國品牌的市場壟斷，越來越高噸位的產(chǎn)品受到客戶的認可。目前，包括徐工汽車式起重機、履帶式起重機和塔式起重機在內(nèi)的各類起重機設(shè)備在亞洲范圍得到廣泛認可，成為亞洲起重機首選品牌。

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　　徐工集團董事長王民表示，未來五年，徐工將繼續(xù)重點面向“一帶一路”沿線國家，有序推進營銷體系、研發(fā)基地、產(chǎn)業(yè)基地、金融及服務(wù)體系建設(shè)，持續(xù)為沿線國家基建項目實施提供全方位的施工裝備保障，力爭實現(xiàn)沿線國家市場收入三年翻一番的戰(zhàn)略目標。我們愿與世界各國朋友一道，共同推進“一帶一路”戰(zhàn)略合作，推動徐工邁向國際化事業(yè)的嶄新藍海，以追求卓越的產(chǎn)品品質(zhì)來服務(wù)于全球用戶，來共同造福于沿線各國人民，全面助力“陸海新絲路”建設(shè)發(fā)展！

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