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　　提起日本的制造業(yè)，我們常會(huì)想到馬桶蓋和電飯煲。其實(shí)，日本環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品就是高端制造業(yè)的標(biāo)簽之一。日本對(duì)其產(chǎn)品性能、配置、操作性等要求極高，其關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)和零部件制造已實(shí)現(xiàn)高度自主。這種“嚴(yán)防死守”式的競(jìng)爭(zhēng)方式大大提高了市場(chǎng)準(zhǔn)入的門(mén)檻。

　　對(duì)于一個(gè)想打入這個(gè)市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)而言，其難度可想而知!然而，這個(gè)市場(chǎng)終究還是為一個(gè)中國(guó)企業(yè)所攻入。

　　近期，中聯(lián)重科海外公司與環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)積極合作，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年多時(shí)間的努力，一批針對(duì)日本市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的新型垃圾壓縮車(chē)在今年6月成功交付給客戶，實(shí)現(xiàn)了中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械在日本市場(chǎng)的突破，也實(shí)現(xiàn)了其在海外高端市場(chǎng)的突破。

　　2015 年5月，海外公司與環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)組織人員聯(lián)合成立了海外公司環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目組。為設(shè)計(jì)出符合日本客戶要求的垃圾壓縮車(chē)，項(xiàng)目組組織環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)技術(shù)人員一同前往日本進(jìn)行了充分的市場(chǎng)調(diào)研，認(rèn)真研究了日本知名環(huán)衛(wèi)機(jī)械品牌的高端垃圾壓縮車(chē)的各項(xiàng)參數(shù)及性能，最終與客戶商定采用日本進(jìn)口底盤(pán)、并按日本市場(chǎng)要求由中聯(lián)重科重新設(shè)計(jì)上裝的方案。

　　該批產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案確定之后，項(xiàng)目組又與日本公司及終端客戶探討各項(xiàng)技術(shù)難題的解決方案。

　　為此，項(xiàng)目組成員和技術(shù)人員日夜奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，查閱了大量日本垃圾壓縮車(chē)技術(shù)資料，最終研制出了符合日方要求的全新ZLJ5071ZYSE4垃圾壓縮車(chē)。

　　該車(chē)型采用日本進(jìn)口日野底盤(pán)，兩側(cè)護(hù)欄為鋁合金型材，外形美觀。產(chǎn)品垃圾箱和填裝器與垃圾接觸的材料均采用可耐海洋性氣候的耐候板。配套的垃圾收集箱還可與車(chē)體分離并通過(guò)拉臂鉤實(shí)現(xiàn)整體裝卸和轉(zhuǎn)移，垃圾廂采用全密封形式，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)垃圾遺灑、無(wú)臭氣散發(fā)、無(wú)液體滴漏。而且，該批產(chǎn)品還能夠?qū)崿F(xiàn)“一車(chē)配多箱”，可以減少客戶的采購(gòu)成本和運(yùn)行費(fèi)用。

　　考慮到售后維修的便利性，項(xiàng)目組特別將產(chǎn)品的取力器等許多重要部件采用國(guó)際知名品牌。

　　今年3月，樣車(chē)試制成功后，項(xiàng)目組進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)和調(diào)試。日本終端客戶特意來(lái)到長(zhǎng)沙對(duì)設(shè)備進(jìn)行了出廠前檢驗(yàn)，客戶對(duì)公司交付的設(shè)備外形、產(chǎn)品性能、技術(shù)參數(shù)等都給予高度評(píng)價(jià)。之后，環(huán)境產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的技術(shù)人員又對(duì)設(shè)備進(jìn)行了一段時(shí)間的試運(yùn)行和模塊碰撞實(shí)驗(yàn)。在正式交貨時(shí)，設(shè)備的性能和技術(shù)參數(shù)完全達(dá)到日本客戶要求。

　　新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革為中國(guó)制造業(yè)提供了前所未有的機(jī)遇期。

　　中聯(lián)重科是目前國(guó)內(nèi)最大的環(huán)衛(wèi)、環(huán)保裝備制造商，擁有道路清掃保潔設(shè)備、垃圾收運(yùn)及處理設(shè)備、市政養(yǎng)護(hù)設(shè)備、除冰雪設(shè)備等100多種產(chǎn)品，重點(diǎn)核心產(chǎn)品市場(chǎng)份額超過(guò)60%，已連續(xù)14年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)行業(yè)首位。

　　此次垃圾壓縮車(chē)設(shè)備打入日本市場(chǎng)，將提升環(huán)衛(wèi)設(shè)備在海外市場(chǎng)的品牌形象和價(jià)值，為中國(guó)制造占領(lǐng)國(guó)際高端市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)桿和樣本。