亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　“一拖的國Ⅲ拖拉機好用不好用?性能咋樣?能節(jié)油多少?……”這一連串問題，讓中國一拖的營銷服務(wù)人員應(yīng)接不暇。

　　7月2日，在“2016國Ⅲ農(nóng)機產(chǎn)品推廣應(yīng)用活動”現(xiàn)場，中國一拖現(xiàn)場參展的每一款新型國Ⅲ拖拉機周圍都圍滿了前來觀展的人員。在農(nóng)機國Ⅱ向國Ⅲ切換的關(guān)鍵時期，東方紅國Ⅲ柴油機再度成為經(jīng)銷商、農(nóng)機大戶、種糧大戶以及農(nóng)民關(guān)注的焦點。

　　環(huán)境保護刻不容緩，產(chǎn)業(yè)升級時不我待。農(nóng)業(yè)部農(nóng)機推廣總站副站長郭建輝說，從2017年1月1日起，市場上將嚴禁銷售國Ⅱ農(nóng)機產(chǎn)品。無論是從排放的角度，還是從技術(shù)升級進步的角度，國Ⅲ切換都是一個必然的使命。東方紅作為國內(nèi)拖拉機、柴油機的領(lǐng)先品牌，在優(yōu)化柴油機技術(shù)、健全售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、進行匹配性技術(shù)實驗等方面均有優(yōu)異表現(xiàn)。在實地調(diào)研中，東方紅國Ⅲ產(chǎn)品降耗效果很好、故障率很低，用戶對其關(guān)注度和接受程度也很高。

　　談到升級國Ⅲ的話題，安徽省農(nóng)機局副局長江洪銀認為，國Ⅱ升國Ⅲ，備受農(nóng)機行業(yè)關(guān)注，但切換過程是一個極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，技術(shù)、經(jīng)濟、政策、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)、使用等，任何一個環(huán)節(jié)出問題，都會對切換產(chǎn)生一定的影響。中國一拖作為中國農(nóng)機行業(yè)民族品牌的優(yōu)秀企業(yè)，在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、全方位服務(wù)和中國農(nóng)機化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，起到了很好的推動作用。尤其在推廣應(yīng)用農(nóng)機國Ⅲ切換中，一拖有擔當。

　　中國一拖從新中國第一臺拖拉機下線到具有自主知識產(chǎn)權(quán)的無級變速拖拉機研發(fā)，努力構(gòu)建引領(lǐng)中國農(nóng)機行業(yè)升級換代的最新技術(shù)平臺。目前，在國Ⅲ產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣和技術(shù)應(yīng)用等方面已經(jīng)形成明顯的先發(fā)優(yōu)勢。

　　據(jù)中國一拖市場部部長寇海峰介紹，中國一拖擁有中國唯一的拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室、國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心、國內(nèi)最先進的中試基地。東方紅系列國Ⅲ柴油機擁有電控單體泵、電控轉(zhuǎn)子泵、高壓共軌3個技術(shù)平臺，包括LR、YT、YM、YD四大產(chǎn)品系列的400余種機型，已經(jīng)獲得了國家環(huán)保部的國Ⅲ型式認可證書，完全可以滿足拖拉機、谷物收獲機、玉米收獲機、工程機械、發(fā)電機組等非道路主機的配套。目前，中國一拖已經(jīng)實現(xiàn)全部產(chǎn)品的國Ⅲ切換，批量銷售的國Ⅲ產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)受了作業(yè)季的考驗，產(chǎn)品功能、性能和作業(yè)效果，也得到用戶的高度認可，作業(yè)效益同比提升5%以上。其中，東方紅國Ⅲ拖拉機在2015年10月已批量上市，今年1~5月累計實現(xiàn)銷售16500余臺。

　　在剛剛結(jié)束的夏收作業(yè)中，以東方紅國Ⅲ柴油機為代表的拖拉機、收割機大顯身手，憑著省油、馬力足、質(zhì)量穩(wěn)定等特點，受到了經(jīng)銷商、用戶的高度評價。從東方紅用戶現(xiàn)場作業(yè)效果評價看，國Ⅲ機較國Ⅱ機可節(jié)省燃油5%~10%。截至6月，東方紅柴油機配套的小麥收割機銷量同比增長73%，成為行業(yè)內(nèi)唯一一家經(jīng)過批量銷售和用戶驗證的品牌，形成了千臺東方紅國Ⅲ拖拉機服務(wù)皖北、萬臺東方紅國Ⅲ柴油機服務(wù)全國的良好局面。

　　中國一拖柴油機公司大力實施“綠色關(guān)愛”活動，在全國范圍內(nèi)開展國Ⅲ產(chǎn)品培訓(xùn)，對產(chǎn)品優(yōu)勢、特點、維修、保養(yǎng)進行了全方位講解，極大地調(diào)動了經(jīng)銷商、用戶的積極性。在夏收期間，中國一拖柴油機公司組織技術(shù)人員對裝配了東方紅國Ⅲ柴油機的拖拉機、收割機進行了上門強保，在為用戶詳細講解維修、保養(yǎng)要點的同時，還為用戶檢測柴油機運轉(zhuǎn)情況，實實在在為用戶做好預(yù)防，杜絕用戶開糊涂車、隱患車下地作業(yè)。此外，該公司還在夏收重點區(qū)域設(shè)立東方紅柴油機麥收服務(wù)隊，派駐服務(wù)和專業(yè)技術(shù)人員，全程執(zhí)行保姆式服務(wù)，并鄭重承諾，接到用戶服務(wù)需求兩小時內(nèi)到達服務(wù)現(xiàn)場，及時、專業(yè)地解決服務(wù)問題，充分保障用戶收割作業(yè)的收益最大化。

　　中國一拖副總經(jīng)理王克俊表示，“十三五”期間，農(nóng)機市場已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵期、結(jié)構(gòu)調(diào)整的優(yōu)化期，同時也是品質(zhì)提升的重點期，開展環(huán)保技術(shù)儲備和產(chǎn)品升級，是擺脫我國農(nóng)機同質(zhì)化、無序化競爭的唯一出路。一拖集團將以國Ⅲ農(nóng)機推廣應(yīng)用為契機，集中資源、提升能力，積極引領(lǐng)技術(shù)進步、環(huán)保升級，為農(nóng)機行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、農(nóng)機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、農(nóng)業(yè)機械化水平提高、國家糧食戰(zhàn)略安全作出應(yīng)有的貢獻。(本文來自東方紅)