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　　在第七屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇論壇上，，作為國內(nèi)少數(shù)投資拉美國家的企業(yè)代表，廣西柳工集團有限公司董事長曾光安，就中國裝備制造業(yè)如何在拉美開展業(yè)務等情況進行了介紹。

?柳工曾光安：中國裝備制造業(yè)如何在拉美開展業(yè)務

　　曾光安指出，雖然全球經(jīng)濟放緩，拉美和中國的經(jīng)濟增長速度也在逐年下降，但是中國與拉美國家之間的戰(zhàn)略性、合作基礎和產(chǎn)業(yè)互補的長期關系并未消彌，而且更加珍貴。

　　據(jù)介紹，柳工作為中國工程基建行業(yè)國際化開拓者，在過去10年，該企業(yè)從拉美的最北方墨西哥到最南方巴西和阿根廷，柳工的產(chǎn)品、營銷服務和商業(yè)合作伙伴已經(jīng)覆蓋了拉美的90%地區(qū)，除了加勒比海的部分島國，該企業(yè)在大陸的國家全部覆蓋。

　　鑒于柳工先后在墨西哥、巴西、烏拉圭、阿根廷建立了子公司以及制造基地的經(jīng)驗，曾光安就制造與營銷的實際操作給出建議。

　　一是致力于扎根拉美，長期經(jīng)營，從單純的產(chǎn)品出口向當?shù)匮邪l(fā)、制造、采購、營銷和服務全價值鏈轉型。中國的裝備制造業(yè)過去都是以出口貿(mào)易為主，柳工是最早在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)全價值鏈向全球轉移的代表企業(yè)。

　　二是加強與拉美大型客戶的合作，為客戶更高的價值，是柳工營銷最核心的戰(zhàn)略目標。據(jù)了解柳工通過當?shù)氐拇砩桃约白约旱臓I銷機構為當?shù)氐目蛻籼峁└哔|(zhì)量的產(chǎn)品、快捷的服務和深入的技術支持，建立了與墨西哥、巴西、阿根廷、古巴、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞等拉美國家的大型施工企業(yè)，以及當?shù)氐牡V山客戶、能源建設等方面的客戶建立了長期合作。

　　三是加強與當?shù)卣暮献?，支持當?shù)毓I(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。在巴西的工廠，在圣保羅及莫吉瓜蘇市，柳工從提起項目到產(chǎn)品下地，只用了不到6個月的時間。在去年年底，該企業(yè)的裝載機和挖掘機已經(jīng)達到當?shù)貒a(chǎn)化的要求，它要求60%本地化的生產(chǎn)，才能夠獲得巴西本地的財務支持。

　　經(jīng)濟低迷難掩基建剛需 “一帶一路”鋪筑增長新軌道

　　四是與當?shù)氐纳鐓^(qū)建立良好的合作關系，踐行中國企業(yè)的社會責任。

　　五是充分利用中拉現(xiàn)有的合作機制和機構。跟他們建立良好的合作關系，如在智利、秘魯，包括與中拉基金、中委基金等政策性機構保持良好溝通。當然，中國企業(yè)在拉美的業(yè)務發(fā)展也面臨許多挑戰(zhàn)，對此政府有關部門能逐步實施中國和拉美地區(qū)主要國家的兩國貨幣互換政策，建議拉美的承包商和中國的承包商建立更緊密的合作。

　　有關專家指出，20年、30年以后，如果“一帶一路”這個倡議是成功的，未來“一帶一路”相關地區(qū)能夠與中國形成一個比較松散、比較有效的一個經(jīng)濟的共同體。這些地區(qū)經(jīng)常在一起協(xié)調(diào)政策、關稅、貨幣政策、金融政策，這一片經(jīng)濟上可以走到一起，這可能是“一帶一路”倡議的最高境界。