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　　我國制造業(yè)體系門類齊全、獨立完整，規(guī)模連續(xù)5年位居全球第一，航空航天、軌道交通、核電等技術(shù)居世界領(lǐng)先水平。但整體上看，我國制造業(yè)仍大而不強，在過去長期粗放發(fā)展后，資源能源消耗大、污染排放嚴重、區(qū)域結(jié)構(gòu)趨同、產(chǎn)能過剩等問題突出，同時在勞動力、土地等要素成本逐年攀升的情況下，我國傳統(tǒng)制造業(yè)自主創(chuàng)新能力弱、質(zhì)量與品牌意識不足、應(yīng)用型高素質(zhì)人才短缺、信息化水平有待提高等問題，也都亟待解決。為此，國家提出了“中國制造2025”戰(zhàn)略，力爭通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標。要落實好“中國制造2025”戰(zhàn)略，工業(yè)企業(yè)需要在以下幾個方面發(fā)力。

　　發(fā)展智能制造。我國工業(yè)化和信息化深度融合已推行多年，信息技術(shù)市場普及率迅速擴大，在物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域具有先發(fā)優(yōu)勢。今年《政府工作報告》中提到的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，正是要推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型。發(fā)展智能制造，要以試點示范引領(lǐng)，逐步推廣，進而搭建起智能制造體系，迅速提升制造業(yè)整體自動化和數(shù)字化程度。其中，可以工業(yè)機器人為抓手，提升工業(yè)制造的柔性化和自動化水平，以及制造裝備的智能化和產(chǎn)品的智能化水平。

　　突出自主創(chuàng)新。提高制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，不僅要引進消化吸收國外先進技術(shù)，更要加強自主創(chuàng)新，形成自主知識產(chǎn)權(quán)。要解決系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成技術(shù)能力薄弱的問題，增強重大裝備和工程承包的總體能力；要加快改變產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究開發(fā)缺失的狀況，認識到共性技術(shù)的基礎(chǔ)性、關(guān)聯(lián)性、周期長、難度大、見效慢的特點，發(fā)揮企業(yè)的積極性，實現(xiàn)共性技術(shù)對創(chuàng)新驅(qū)動的引導(dǎo)和支撐作用；要認真對待學(xué)科發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展銜接較弱的問題，關(guān)注交叉學(xué)科和產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢，將交叉學(xué)科的新技術(shù)、新創(chuàng)造引入新產(chǎn)品、新裝備、新系統(tǒng)，形成集成創(chuàng)新的能力。

　　堅持以人為本。人才是第一生產(chǎn)力，要充分發(fā)揮我國人力資本比較優(yōu)勢，面對勞動力整體素質(zhì)和勞動效率水平較低的現(xiàn)狀，加大人才培養(yǎng)力度，突出制造、管理以及服務(wù)等環(huán)節(jié)的實用性，形成經(jīng)營管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和高技能人才的培養(yǎng)體系；要建立健全激勵人才創(chuàng)新的用人制度和激勵機制，鼓勵以智力資本入股或參與分配，加快完善期權(quán)、技術(shù)入股、股權(quán)、分紅權(quán)等多種配套措施，為人才提供發(fā)揮潛力的平臺和空間。

　　實施品牌戰(zhàn)略。企業(yè)要樹立品牌意識，充分認識到品牌戰(zhàn)略在市場競爭中的重要性，進而深入了解市場、確立核心競爭力，實施和推進品牌戰(zhàn)略。同時，要苦練內(nèi)功，健全和完善質(zhì)量控制體系，加強質(zhì)量責任意識和制度，實現(xiàn)質(zhì)量為先。此外，還要加強品牌經(jīng)營的力度和廣度，利用信息網(wǎng)絡(luò)，形成有效的組合營銷體系，建立全球范圍內(nèi)的合作伙伴，提高規(guī)?；⒓s化、標準化的制造業(yè)經(jīng)營管理水平。