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山工機(jī)械
徐工G一代XCT75汽車起重機(jī):問鼎天下 誰與爭鋒
dgxdyq.com.cn   2016-06-27  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
  徐州,東襟黃海,西接中原,南屏江淮,北扼齊魯,自古就是兵家必爭之地,在這片鐘靈毓秀的土地上,總是不乏有大事發(fā)生。兩個月前,一場徐工主導(dǎo)的起重機(jī)行業(yè)盛筵,隆重舉行,隨之,G一代起重機(jī)便受到業(yè)界的競相追捧,儼然形成了一種潮流。

  XCT75,自問世便成了同噸級的翹楚,非凡的表現(xiàn)也早已讓XCT75賺足了眼球。

  力拔山兮氣蓋世,超高性能惟我獨(dú)尊

  五節(jié)48m“U型”主臂,起重性能全面領(lǐng)先行業(yè)75-80噸級產(chǎn)品,整機(jī)起重性能高于行業(yè)同噸位產(chǎn)品20%以上。15個主臂工況任意伸縮,中長臂性能更強(qiáng)勁,作業(yè)效率提升。短途轉(zhuǎn)場可攜帶全部標(biāo)配配重,更經(jīng)濟(jì)方便,整機(jī)可攜帶全部標(biāo)配10.5噸配重短途轉(zhuǎn)場。

  新型節(jié)能液壓系統(tǒng),快穩(wěn)準(zhǔn)省我獨(dú)優(yōu)

  雙變量泵分合流控制,復(fù)合動作時,雙泵獨(dú)立供油,高速作業(yè)時,雙泵合流供油,微動作業(yè)時,支持單泵作業(yè)。任意負(fù)載,任意工況,卷揚(yáng)和變幅兩個常用動作100%實(shí)現(xiàn)復(fù)合動作,作業(yè)效率領(lǐng)先競爭同行10%~13%,滿足快速作業(yè),快速收車轉(zhuǎn)場需求。

  采用首創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先雙變量泵控制系統(tǒng),需求多少速度,系統(tǒng)就提供多少流量,避免不必要的浪費(fèi),最大程度上降低液壓系統(tǒng)功率的損耗,綜合工況平均油耗降低15%,平順性、微動性提升15%,達(dá)到平順、高效、節(jié)能的功效。

  練得無敵鐵布衫,魚與熊掌我均占

  采用獨(dú)家研發(fā)的低油耗、大扭矩、低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)與多檔位變速箱組合形式,起重機(jī)專用發(fā)動機(jī)全新渦輪增壓系統(tǒng),扭矩提升15%,油耗降低12%,爬坡能力提升10%,起步加速提升12%。打造出新一代黃金動力傳動系統(tǒng),動力性和經(jīng)濟(jì)性相得益彰,魚與熊掌名利雙收。

  采用盤式制動器,提高了散熱性、反復(fù)制動可靠性;高壓氣源設(shè)置雙重保障,制動響應(yīng)時間由0.6秒縮短至0.5秒,制動距離由10米縮短至9米以內(nèi),制動系統(tǒng)更加穩(wěn)定,行駛狀態(tài)安全可靠。

  自主研發(fā)換擋助力機(jī)構(gòu),駕駛員操縱換擋手柄只需提供控制信號,助力機(jī)構(gòu)就能完成換擋。換擋手力由65N減小至35N,換擋行程由155mm減小至105mm。換擋過程力道小,行程短,操縱省力舒適,系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,仍可進(jìn)行正常機(jī)械換擋。

  人機(jī)交互融合體,便捷高效我最強(qiáng)

  行業(yè)首發(fā),全人機(jī)工學(xué)工作空間設(shè)計(jì),全新人機(jī)交互系統(tǒng),智能化工況自動規(guī)劃技術(shù),只需輸入關(guān)鍵吊裝信息,系統(tǒng)自動推薦最佳工況;采用集成化總線面板,7寸真彩色觸摸屏,實(shí)時顯示工作參數(shù),駕駛操縱更舒適;防水線束布局合理,電氣系統(tǒng)可靠性升級,壽命長,易維修。

  整機(jī)空氣動力學(xué)外形,線條簡潔流暢舒服,全新造型兩室設(shè)計(jì)、V型前臉,大燈鷹眼仿生設(shè)計(jì),帶來視覺新體驗(yàn)。人性化設(shè)計(jì)安全可靠省時省力。全新吊鉤快速穿繩,人機(jī)設(shè)計(jì)把手和扶梯攀爬方便,支腿軟軸操縱省時省力,回轉(zhuǎn)防護(hù)安全可靠,吊鉤固定安全便捷。

  試問,若得如此精品,夫復(fù)何求!

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