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　　2016年6月23日，上?！冢蝾I(lǐng)先的高空作業(yè)平臺(tái)及伸縮臂叉裝車制造商JLG（捷爾杰）旗下產(chǎn)品1350SJP直臂式高空作業(yè)設(shè)備參與了上海中環(huán)的修復(fù)工程，為搶險(xiǎn)單位在332小時(shí)內(nèi)修復(fù)中環(huán)高架主線橋體提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

　　據(jù)悉，2016年5月23日凌晨，因某超載車輛的撞擊，導(dǎo)致高架路段主橋面翹起，使中環(huán)交通部分陷于癱瘓，上海交通的正常運(yùn)行受到嚴(yán)重影響。在橋體搶修工程中，鑒于中環(huán)復(fù)雜的道路環(huán)境，負(fù)責(zé)搶修工程的隧道股份出動(dòng)了JLG 1350SJP。該型號(hào)靈活機(jī)動(dòng)的特性，使其可以在極小的空間內(nèi)發(fā)揮舉升能力，迅速轉(zhuǎn)移施工人員到達(dá)指定工作區(qū)域，進(jìn)而有效縮短了橋體修復(fù)時(shí)間，為中環(huán)全線恢復(fù)通車提供了有效保障。

?搶修中環(huán)，JLG 1350SJ直臂式高空作業(yè)平臺(tái)再立新功

　　道路搶修的關(guān)鍵是時(shí)間，但同時(shí)，在搶修過程中的安全問題也是重中之重。為了避免二次事故，隧道股份的搶險(xiǎn)單位選用JLG 1350SJP直臂式高空作業(yè)平臺(tái)為橋體鋼梁進(jìn)行焊接。1350SJP屬于JLG Ultra系列，配備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)及平衡軸，這使得產(chǎn)品在復(fù)雜的施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)。1350SJP的平臺(tái)高度可達(dá)41.15米，水平延伸距離是24.38米，在作業(yè)車難以靠近橋體修復(fù)點(diǎn)的情況下，也可通過調(diào)整伸縮臂來到達(dá)中環(huán)搶修28米的高度；平臺(tái)最大載重量達(dá) 454 千克，可容納更多操作人員和材料，進(jìn)而提高工作效率，加快修復(fù)工程的推進(jìn)；同時(shí)，JibPlus臂組可以提供JLG特有的小臂水平回轉(zhuǎn)功能，方便操作人員到達(dá)周圍難以深入的空間，讓操作更加靈活便捷。

　　如今，332個(gè)小時(shí)的搶修工作已結(jié)束，中環(huán)又恢復(fù)了原來的面貌。JLG亞洲市場(chǎng)總監(jiān)吳小路表示：“作為高空作業(yè)平臺(tái)頂尖制造商，無論是過去、現(xiàn)在還是未來，我們都會(huì)對(duì)城市的建設(shè)維護(hù)工作承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。JLG旗下一系列的產(chǎn)品身影將遍及不同領(lǐng)域行業(yè)，滿足不同場(chǎng)地、不同項(xiàng)目的施工需求，為中國(guó)的城市建設(shè)維護(hù)盡一份綿薄之力。”