5月16日午時,隨著一聲汽笛長鳴,一輛滿載設備的拖車,風塵仆仆的駛入位于海撥3900米的西藏國道318中尼線日喀則項目部,車上橙黃色的設備格外引人注目,它就是陜西建設機械股份有限公司生產(chǎn)的SUM820瀝青混凝土攤鋪機。
陜建機械SUM820攤鋪機為西藏公路建設做貢獻
設備到達項目部后,陜建機械售后服務工程師經(jīng)過多日的精心組裝調試,5月20日,在正式開工建設的喜慶鞭炮聲中,SUM820瀝青混凝土攤鋪機開始緩緩地向前推進,就象一只展翅的雄鷹在青藏高原上翱翔,在設備身后,一條長長的黑色“絲帶”很快“印”在了藏區(qū)的藍天白云下。該攤鋪機是陜建機械在與德國ABG公司二十余年合作的基礎上,自主研發(fā)的一款高性能攤鋪機,配備電子攤鋪管理系統(tǒng),操作簡單的中文界面,適合中國國情,它采用道依茨直噴發(fā)動機,功率達175馬力,動力強勁,節(jié)能環(huán)保,更能適應我國高原環(huán)境,攤鋪路面的密實度和平整度都達到了施工設計要求,具有很高的性價比。
318國道是一條連接上海和西藏中尼邊界友誼橋的公路,全長2千余公里,世界上地勢最高、路況最為險峻的茶馬古道就是該條公路中的一部分,是我國“一帶一路”戰(zhàn)略中的一條重要通道。
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