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　　近日，由中國與全球化智庫(CCG)主辦的2016中國與全球化圓桌論壇在京舉行。三一集團總裁唐修國出席論壇并發(fā)言，唐修國在發(fā)言中指出：創(chuàng)新主要還是要面向互聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)、傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算;只有互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)化，工程機械才會有競爭力，建筑業(yè)才會有競爭力。以下為唐修國在論壇上的發(fā)言整理。

　　百年老字號需堅守、堅定、堅持往前走

　　今天的“新三一”怎么定義?第一，工程裝備仍然是我們賴以生存的基礎(chǔ)，也是未來發(fā)展的基礎(chǔ)。我們要將工程裝備這個板塊打造成百年老字號，就像一輛卡車，不管前面有什么樣的崎嶇，我們都會堅定不移地往前走。第二，依托裝備制造打造新能源板塊，過去幾年，三一的新能源板塊每年都是成倍增長，今年的銷售額預(yù)計將達(dá)到百億。第三，金融項目，除現(xiàn)有的金融業(yè)務(wù)以外，三一還將探索“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)化”推動建筑工業(yè)化發(fā)展的可能。

　　三一從創(chuàng)業(yè)到今天歷經(jīng)30年，已經(jīng)成為全球化的企業(yè)。在全球化的進(jìn)程中，三一最初只是簡單地做產(chǎn)品出口，問題也隨之而來，產(chǎn)品賣到國外卻沒有相應(yīng)的配套服務(wù)，給我們的品牌乃至中國的品牌造成了很大傷害。后來，我們改變了海外拓展方式，三一開始嘗試在海外投資建廠，在2012年收購了普茨邁斯特、與奧地利的企業(yè)建立了合資企業(yè)，之后也在美國投資風(fēng)電等。

　　中國工程機械行業(yè)從2011年開始大幅度下滑，這種下滑態(tài)勢持續(xù)到了去年。在持續(xù)下滑的形勢下，如何堅守?在2016年3月1日三一30周年生日上，我在微信上跟大家說，任何一家偉大的企業(yè)都經(jīng)歷過低谷，低谷和困難并不會影響企業(yè)的偉大，“三一創(chuàng)業(yè)三十載，百戰(zhàn)歸來再讀書”，不要著急，我們的前途一定是光明的。

　　只有“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)化”才會有競爭力

　　由于歷史原因，中國制造的裝備往往被貼上“低廉”的標(biāo)簽。三一一直在努力通過提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，改變業(yè)內(nèi)對中國裝備制造的看法。這也是我們必須堅守的，而這種堅守必須要耐得住寂寞。

　　在裝備制造行業(yè)，無論是卡特彼勒，還是GE這樣的公司，都在做工程裝備。在今天一些行業(yè)明顯產(chǎn)能過剩的環(huán)境下，很多人問三一會不會做收購?我們有這個能力，但我們更傾向于通過創(chuàng)新來保持企業(yè)的核心競爭力。

　　下一代的工程裝備很可能像手機、電腦一樣，是一個網(wǎng)絡(luò)中的工具，并沒有什么固有形態(tài)。創(chuàng)新主要還是要面向互聯(lián)網(wǎng)的通信技術(shù)、傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算。首先是讓機器智能化，讓機器加入互聯(lián)網(wǎng)之后，可以提升機器的使用率。今天有共享車，未來就有共享裝備。今后我們完全可以依托互聯(lián)網(wǎng)，可以進(jìn)一步提升效率。

　　其實遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這樣，因為我們的機器要提供永久的服務(wù)，在服務(wù)的過程中，可以通過互聯(lián)網(wǎng)對它進(jìn)行精確的定位，對設(shè)備進(jìn)行故障的預(yù)判。未來，零部件將會依托社會的配送?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”可以把整個世界都加在一起，裝備只是這個世界精彩的一部分。只有“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)化”，工程機械才會有競爭力，建筑業(yè)才會有競爭力。