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行業(yè)專家談工匠精神:決定“中國制造2025”質(zhì)量
dgxdyq.com.cn   2016-05-23  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

中國的“工匠精神”差在那里?19日,在第十一屆中國常州先進(jìn)制造技術(shù)成果展洽會(huì)上,多個(gè)領(lǐng)域的“大咖級(jí)”專家在各自的專題論壇中不約而同提及了“工匠精神”,認(rèn)為“工匠精神”決定“中國制造2025”的質(zhì)量。

“到2025年,在日常生活中,民眾更愿意使用中國制造的產(chǎn)品,中國制造提供的產(chǎn)品應(yīng)該是‘高品質(zhì)’的代名詞。”機(jī)械工業(yè)教育發(fā)展中心主任陳曉明這樣向記者描繪“中國制造2025”規(guī)劃的愿景。此間他出席“2016常州模具智能制造技術(shù)高峰論壇”,在致辭中,他用“民族脊梁”來倡議行業(yè)重塑“工匠精神”。

陳曉明表示,日本在技術(shù)水平上不如德國,但他們執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)度非常高,這種對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)就醞釀了日本的“工匠精神”?!霸跈C(jī)械制造業(yè),只要國際上有的產(chǎn)品,我們事實(shí)上都能做,精心地做,還能做得非常好,但大批量生產(chǎn)卻無法保持整體高水準(zhǔn),這就是我們對(duì)‘工匠精神’的缺乏之處?!?/p>

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在談及“中國制造2025”新能源汽車行業(yè)的發(fā)展時(shí)也表現(xiàn)了這樣的憂患。吳志新此間在常州出席“2016第四屆國際電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測評(píng)研討會(huì)”,他在接受記者采訪時(shí)表示,“我們國內(nèi)生產(chǎn)的單體電池,各個(gè)指標(biāo)都不輸于國外先進(jìn)產(chǎn)品,但運(yùn)用在新能源汽車的電池系統(tǒng)中就常常會(huì)出問題,這個(gè)電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)其實(shí)并不難,之所以會(huì)出問題,就是缺乏‘工匠精神’?!?/p>

“現(xiàn)在許多年輕人不愿意到產(chǎn)業(yè)一線去工作”這令陳曉明非常憂慮?!敖鼉赡旮呗氃盒C(jī)電類專業(yè)招生持續(xù)下滑。其它一線產(chǎn)業(yè)的專業(yè)大體也差不多。”陳曉明說:“機(jī)械工業(yè)占到我們國家整個(gè)工業(yè)的五分之一,該行業(yè)每年需要120萬技術(shù)工人,其中近八成來自職業(yè)院校。如果沒有一線的產(chǎn)業(yè)工人,如何去培育‘工匠’,如何提及‘工匠精神’。”

針對(duì)“中國制造2025”規(guī)劃,陳曉明稱,準(zhǔn)備用三年的時(shí)間,對(duì)所有院校的機(jī)電專業(yè)進(jìn)行專業(yè)調(diào)整和優(yōu)化,“大概有三成專業(yè)會(huì)面臨取消、合并,同時(shí)會(huì)新增一些專業(yè)。目的是更有利于培養(yǎng)‘工匠’?!?/p>

“中國制造2025”規(guī)劃中,各產(chǎn)業(yè)質(zhì)量取決于“工匠精神”成為多位行業(yè)權(quán)威專家的共識(shí),并希望高職院校在開展校企合作時(shí),亦同時(shí)培育“工匠精神”。

此間,“模具行業(yè)大師工作室”在常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行了揭牌儀式。上海交通大學(xué)的周雄輝教授表示,模具工業(yè)水平是衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志,也是一個(gè)國家的工業(yè)產(chǎn)品保持國際競爭力的重要條件。在該行業(yè)提倡“工匠精神”決定整個(gè)行業(yè)的水準(zhǔn)。

“不能把‘工匠精神’舉起來,要讓‘工匠精神’落地。”陳曉明表示:“一個(gè)好的工匠需要養(yǎng)育,需要有時(shí)間上的積累,要有全社會(huì)認(rèn)同的氛圍。打造中國的‘工匠精神’需要頂層進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),要針對(duì)培養(yǎng)工匠出臺(tái)扶持政策,給予補(bǔ)貼。讓教育部門和企業(yè)有極積性參與這個(gè)事情,才能真正成就中國的‘工匠精神’?!?/p>

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