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　　從徐工第一臺液壓挖掘機(jī)到中國最大噸位的400噸礦用挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件試制，徐工挖機(jī)結(jié)構(gòu)廠轉(zhuǎn)臺工段長郁小明，29年執(zhí)著堅(jiān)守，帶領(lǐng)一批年輕人鑄造了一個(gè)又一個(gè)里程碑。他曾先后榮獲徐工集團(tuán)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、徐州市勞動(dòng)模范，所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)被授予江蘇省“工人先鋒號”和全國“工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。

　　1988年郁小明進(jìn)入徐州工程機(jī)械制造廠工作，踏實(shí)肯干的他像一顆螺絲釘堅(jiān)守在崗位上。2008年徐工挖機(jī)成立伊始，郁小明就一頭扎進(jìn)焊花叢中，用一絲不茍的態(tài)度締造精品。

　　2014年，徐工挖機(jī)計(jì)劃在全球最大的工程機(jī)械博覽會(huì)上推出240t礦用自卸車和中國最大噸位的400t挖掘機(jī)。在400t挖掘機(jī)x架焊接時(shí)，由于鋼板厚、坡口大，且端面溫度高、散熱不均，導(dǎo)致變形嚴(yán)重，后續(xù)工作無法開展，工期一度停滯不前。正當(dāng)大家一籌莫展時(shí)，郁小明憑借多年鉚焊經(jīng)驗(yàn)，反復(fù)琢磨、不斷試驗(yàn)，經(jīng)過十多天努力，終于摸索出“段焊+保溫漸冷循環(huán)焊接法”，解決了問題，為后續(xù)大件焊接、防變形提供可借鑒新模式。當(dāng)年底，400t挖掘機(jī)和240t礦用自卸車震撼亮相上海寶馬展，贏得行業(yè)和客戶的矚目與贊嘆。

　　郁小明追求“零缺陷”工作目標(biāo)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)提高結(jié)構(gòu)件質(zhì)量可靠性。2013年，他提出“人人都是主操作”，要求工段內(nèi)部所有員工在崗每一分鐘都是主操作，不能以“輔助者”為借口任由質(zhì)量問題發(fā)生。隨后，他又提出“人人都是質(zhì)檢員”理念，幫助工段員工養(yǎng)成自檢、互檢的良好習(xí)慣，有效促進(jìn)了質(zhì)量穩(wěn)步提升。正是始終堅(jiān)持精益求精的態(tài)度，他所負(fù)責(zé)的工段自制件缺陷數(shù)下降至0.02條/件，工作裝置6000小時(shí)無焊接質(zhì)量問題，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

　　郁小明初始學(xué)歷不高，但他始終有一顆謙虛好學(xué)的心。近年來，他以一線核心骨干的身份參與6項(xiàng)“綠色創(chuàng)想”項(xiàng)目、6項(xiàng)六西格瑪項(xiàng)目、8項(xiàng)精益改善項(xiàng)目，連續(xù)3年榮獲徐工集團(tuán)八小優(yōu)秀成果獎(jiǎng)，所在工段先后7次被評為“零缺陷工段”。