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中新網(wǎng)4月18日電 18日，徐工研發(fā)的最新17款G系列新品啟動上市，踐行向 “科技智能、綠色節(jié)能、品質效能、超高性能”高端技術進取的產(chǎn)品理念。行業(yè)觀察人士判斷，徐工此舉或將引發(fā)中國起重機行業(yè)乃至整個中國工程機械行業(yè)高等級的技術升級競賽，為整個產(chǎn)業(yè)鏈拓寬可持續(xù)發(fā)展空間。

據(jù)介紹，2015年經(jīng)過市場的大淘洗，中國起重機行業(yè)前三家企業(yè)的市場集中度上升到87%，過度促銷使得一些制造商忽視了對客戶價值的深度研究，以及對技術創(chuàng)新這一核心競爭力的持續(xù)投入。對技術執(zhí)著，重視科技創(chuàng)新的徐工集團董事長王民，把實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略作為改善行業(yè)運營質量，突破困局的關鍵。據(jù)了解，王民始終告誡徐工各個產(chǎn)業(yè)板塊的經(jīng)營者：“要心無旁騖、專注深入地推動研發(fā)項目結出階段性重大成果，以增強各產(chǎn)業(yè)板塊信心，力求通過組織的技術創(chuàng)新引領、改變全行業(yè)的技術現(xiàn)狀。”此次推出的從汽車起重機到全地面起重機的徐工G一代17款新品，正是在此背景下研發(fā)出來的。

據(jù)徐工技術專家介紹，徐工G一代攻克了“智能臂架”等行業(yè)最高水準的15項關鍵技術，其中6項是行業(yè)首創(chuàng)、首發(fā)。在科技智能方面，G一代最大限度地彌補操作人員經(jīng)驗和技能的不足，使人對機械的操控能力大幅提升，施工效率、作業(yè)精準性和安全性顯著提升。在綠色節(jié)能技術方面，G一代在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎上，使產(chǎn)品爬坡能力提升至45%；作業(yè)能量利用率提升15%，綜合工況平均節(jié)油率達到15% ；在品質效能技術方面，G一代通過33項精密周到的安全防護、維修便利性、操控舒適性設計、自拆裝技術，拓展“以人為本”的理念；在超高性能技術方面，G一代能實現(xiàn)在同等邊界重量下，作業(yè)性能超出同噸級產(chǎn)品5%～15%；并且將新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關鍵元件使用壽命提高100%；運用單發(fā)動機系統(tǒng)的大噸位產(chǎn)品，動力系統(tǒng)日常養(yǎng)護費用降低40%。

在徐工G一代新品客戶體驗活動現(xiàn)場，12臺呈兩列縱隊排列的G一代新品在指揮員的號令下，同時做出吊臂舉升、回轉等動作。40余名全國頂尖用戶機手，實打實地對徐工首創(chuàng)、首發(fā)的智能臂架技術、行駛智能控制系統(tǒng)、人機交互技術，以及新品操控微動性，進行了實操驗證。一臺以風電吊裝見長的XCA550全地面起重機，依次起吊55噸和8噸汽車起重機至10米高空，在秀出新品特色的同時，展現(xiàn)了機手高超的吊裝技巧。用戶機手在接受采訪時表示，徐工G一代新品XCA350駕駛室內12.3寸大鏡面真彩色顯示屏，畫面清晰質感很強，其首創(chuàng)的旋鈕式操控方式操作更加簡單。駕駛室和操縱室茶品的器件布置很符合人體工程學原理，顯示信息更加豐富，人機交互的體驗更加友好。

據(jù)了解，徐工G一代新品充分借助信息化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡化手段，在“全價值鏈大數(shù)據(jù)智能分析決策平臺、高端智能化產(chǎn)品平臺、全球協(xié)同PDM研發(fā)平臺、智能化+精益制造MES平臺、全球物聯(lián)網(wǎng)智能管家平臺”上，為客戶構建出智能化的高端吊裝利器。

在徐工全價值鏈大數(shù)據(jù)智能分析決策平臺——25噸的總體設計工程師能夠隨時調取和分析遍及各地近20000臺產(chǎn)品的工況信息、故障問題、作業(yè)頻次、行駛軌跡、超載報警等數(shù)據(jù)，分析出用戶使用偏好、常用工況、極限工況，獲取最佳使用案例，這為G一代定型設計提供至關重要的科學依據(jù)。并且通過全球協(xié)同研發(fā)平臺，在徐工歐研中心孵化出來的全球最尖端的G一代液壓零部件技術，能夠第一時間與徐工分享；歐洲、美洲、巴西、中國不同膚色的科研專家，能夠在全球研發(fā)PDM平臺會診同一款G一代吊臂結構方案，對XCA100全地面起重機在全球各區(qū)域適用性展開論證評價，實現(xiàn)產(chǎn)品設計數(shù)字化、管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡化。

G一代產(chǎn)品的智能化技術，是帶動產(chǎn)品管理智能化升級的基礎。借助全球物聯(lián)網(wǎng)平臺，客戶能夠管控所屬的每一臺起重機所有運行狀態(tài)，設置作業(yè)與行駛邊界圍欄，統(tǒng)計使用成本，管理操機手工作行為等等，真正把設備和設備、人和設備、人和人聯(lián)系在一起，幫助用戶建立起基于大數(shù)據(jù)的機群智能化管理。

在起重機智能化制造基地，G一代通過制造執(zhí)行系統(tǒng)MES與ERP系統(tǒng)的全面集成，借助二維碼掃描、水蜘蛛配送、AGV小車、全觸屏自主查詢設備、制造過程在線檢測、網(wǎng)絡化可視化監(jiān)控等等智能化管控模式，保障全制造過程標準化、一致性。對此，徐工集團副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理陸川認為：“G一代承載了集團王民董事長對于起重機械產(chǎn)業(yè)板塊的戰(zhàn)略構想，希望通過起重機械事業(yè)部的努力，率先把中國工程機械行業(yè)的競爭帶到了一個比拼附加值，比拼價值創(chuàng)造力的高端新起點。”

有業(yè)內人士分析， 徐工G一代新品傳播了其“科技智能、綠色節(jié)能、品質效能、超高性能”的產(chǎn)品理念，這將對全球起重機市場帶來拉動效應和產(chǎn)業(yè)轉移效應，使得不僅僅是中國的用戶，全球的客戶均能分享到中國起重機產(chǎn)業(yè)升級后的發(fā)展紅利。