中新網(wǎng)4月18日電 18日,徐工研發(fā)的最新17款G系列新品啟動(dòng)上市,踐行向 “科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”高端技術(shù)進(jìn)取的產(chǎn)品理念。行業(yè)觀察人士判斷,徐工此舉或?qū)⒁l(fā)中國起重機(jī)行業(yè)乃至整個(gè)中國工程機(jī)械行業(yè)高等級(jí)的技術(shù)升級(jí)競(jìng)賽,為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈拓寬可持續(xù)發(fā)展空間。
據(jù)介紹,2015年經(jīng)過市場(chǎng)的大淘洗,中國起重機(jī)行業(yè)前三家企業(yè)的市場(chǎng)集中度上升到87%,過度促銷使得一些制造商忽視了對(duì)客戶價(jià)值的深度研究,以及對(duì)技術(shù)創(chuàng)新這一核心競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)投入。對(duì)技術(shù)執(zhí)著,重視科技創(chuàng)新的徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民,把實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略作為改善行業(yè)運(yùn)營質(zhì)量,突破困局的關(guān)鍵。據(jù)了解,王民始終告誡徐工各個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊的經(jīng)營者:“要心無旁騖、專注深入地推動(dòng)研發(fā)項(xiàng)目結(jié)出階段性重大成果,以增強(qiáng)各產(chǎn)業(yè)板塊信心,力求通過組織的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、改變?nèi)袠I(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀?!贝舜瓮瞥龅膹钠嚻鹬貦C(jī)到全地面起重機(jī)的徐工G一代17款新品,正是在此背景下研發(fā)出來的。
據(jù)徐工技術(shù)專家介紹,徐工G一代攻克了“智能臂架”等行業(yè)最高水準(zhǔn)的15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),其中6項(xiàng)是行業(yè)首創(chuàng)、首發(fā)。在科技智能方面,G一代最大限度地彌補(bǔ)操作人員經(jīng)驗(yàn)和技能的不足,使人對(duì)機(jī)械的操控能力大幅提升,施工效率、作業(yè)精準(zhǔn)性和安全性顯著提升。在綠色節(jié)能技術(shù)方面,G一代在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎(chǔ)上,使產(chǎn)品爬坡能力提升至45%;作業(yè)能量利用率提升15%,綜合工況平均節(jié)油率達(dá)到15% ;在品質(zhì)效能技術(shù)方面,G一代通過33項(xiàng)精密周到的安全防護(hù)、維修便利性、操控舒適性設(shè)計(jì)、自拆裝技術(shù),拓展“以人為本”的理念;在超高性能技術(shù)方面,G一代能實(shí)現(xiàn)在同等邊界重量下,作業(yè)性能超出同噸級(jí)產(chǎn)品5%~15%;并且將新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關(guān)鍵元件使用壽命提高100%;運(yùn)用單發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的大噸位產(chǎn)品,動(dòng)力系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降低40%。
在徐工G一代新品客戶體驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),12臺(tái)呈兩列縱隊(duì)排列的G一代新品在指揮員的號(hào)令下,同時(shí)做出吊臂舉升、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。40余名全國頂尖用戶機(jī)手,實(shí)打?qū)嵉貙?duì)徐工首創(chuàng)、首發(fā)的智能臂架技術(shù)、行駛智能控制系統(tǒng)、人機(jī)交互技術(shù),以及新品操控微動(dòng)性,進(jìn)行了實(shí)操驗(yàn)證。一臺(tái)以風(fēng)電吊裝見長(zhǎng)的XCA550全地面起重機(jī),依次起吊55噸和8噸汽車起重機(jī)至10米高空,在秀出新品特色的同時(shí),展現(xiàn)了機(jī)手高超的吊裝技巧。用戶機(jī)手在接受采訪時(shí)表示,徐工G一代新品XCA350駕駛室內(nèi)12.3寸大鏡面真彩色顯示屏,畫面清晰質(zhì)感很強(qiáng),其首創(chuàng)的旋鈕式操控方式操作更加簡(jiǎn)單。駕駛室和操縱室茶品的器件布置很符合人體工程學(xué)原理,顯示信息更加豐富,人機(jī)交互的體驗(yàn)更加友好。
據(jù)了解,徐工G一代新品充分借助信息化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化手段,在“全價(jià)值鏈大數(shù)據(jù)智能分析決策平臺(tái)、高端智能化產(chǎn)品平臺(tái)、全球協(xié)同PDM研發(fā)平臺(tái)、智能化+精益制造MES平臺(tái)、全球物聯(lián)網(wǎng)智能管家平臺(tái)”上,為客戶構(gòu)建出智能化的高端吊裝利器。
在徐工全價(jià)值鏈大數(shù)據(jù)智能分析決策平臺(tái)——25噸的總體設(shè)計(jì)工程師能夠隨時(shí)調(diào)取和分析遍及各地近20000臺(tái)產(chǎn)品的工況信息、故障問題、作業(yè)頻次、行駛軌跡、超載報(bào)警等數(shù)據(jù),分析出用戶使用偏好、常用工況、極限工況,獲取最佳使用案例,這為G一代定型設(shè)計(jì)提供至關(guān)重要的科學(xué)依據(jù)。并且通過全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),在徐工歐研中心孵化出來的全球最尖端的G一代液壓零部件技術(shù),能夠第一時(shí)間與徐工分享;歐洲、美洲、巴西、中國不同膚色的科研專家,能夠在全球研發(fā)PDM平臺(tái)會(huì)診同一款G一代吊臂結(jié)構(gòu)方案,對(duì)XCA100全地面起重機(jī)在全球各區(qū)域適用性展開論證評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)字化、管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)化。
G一代產(chǎn)品的智能化技術(shù),是帶動(dòng)產(chǎn)品管理智能化升級(jí)的基礎(chǔ)。借助全球物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),客戶能夠管控所屬的每一臺(tái)起重機(jī)所有運(yùn)行狀態(tài),設(shè)置作業(yè)與行駛邊界圍欄,統(tǒng)計(jì)使用成本,管理操機(jī)手工作行為等等,真正把設(shè)備和設(shè)備、人和設(shè)備、人和人聯(lián)系在一起,幫助用戶建立起基于大數(shù)據(jù)的機(jī)群智能化管理。
在起重機(jī)智能化制造基地,G一代通過制造執(zhí)行系統(tǒng)MES與ERP系統(tǒng)的全面集成,借助二維碼掃描、水蜘蛛配送、AGV小車、全觸屏自主查詢?cè)O(shè)備、制造過程在線檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)化可視化監(jiān)控等等智能化管控模式,保障全制造過程標(biāo)準(zhǔn)化、一致性。對(duì)此,徐工集團(tuán)副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理陸川認(rèn)為:“G一代承載了集團(tuán)王民董事長(zhǎng)對(duì)于起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)板塊的戰(zhàn)略構(gòu)想,希望通過起重機(jī)械事業(yè)部的努力,率先把中國工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)帶到了一個(gè)比拼附加值,比拼價(jià)值創(chuàng)造力的高端新起點(diǎn)?!?/p>
有業(yè)內(nèi)人士分析, 徐工G一代新品傳播了其“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”的產(chǎn)品理念,這將對(duì)全球起重機(jī)市場(chǎng)帶來拉動(dòng)效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移效應(yīng),使得不僅僅是中國的用戶,全球的客戶均能分享到中國起重機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)后的發(fā)展紅利。
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