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　　2016年是潮州交通大會戰(zhàn)的決戰(zhàn)之年，潮州將重點推進“大交通”管理體制改革和全市公交客運“一張網(wǎng)”建設(shè)，初步構(gòu)建以廈深鐵路潮汕站、饒平站和潮州港為基點，以高速公路、鐵路、干線公路等主要通道為紐帶，陸運、水運、鐵運相互配合，進一步溝通珠三角，聯(lián)通海峽西岸，連接周邊地市，打造省際聯(lián)通、市際貫通、城區(qū)疏通的多層次、無縫化綜合交通網(wǎng)。

　　新開工項目數(shù)量多范圍廣

　　今年，潮州將大力推進37個交通重點項目建設(shè)，計劃完成年度投資85.67億元，其中續(xù)建項目15個、籌備項目4個，還有新開工項目18個，計劃完成投資41.1億元，新開工項目數(shù)量多、范圍廣，實現(xiàn)了全市四個縣區(qū)全覆蓋。

　　高速公路方面，重點推進潮惠、寧莞高速等續(xù)建項目建設(shè)，確保潮惠高速2016年底、寧莞高速2017年底建成通車;完善大潮高速前期工作;爭取潮汕環(huán)線高速在今年上半年開工建設(shè)。鐵路方面，加快推進廣梅汕鐵路增建二線及廈深聯(lián)絡(luò)線建設(shè);全力配合做好梅汕客專和動車運用所前期工作;完成饒平站擴建工程建設(shè)。

　　公路橋梁方面，加快改造提升一批國省道、縣鄉(xiāng)道，全力推進潮州東大道、中山大道、外環(huán)西路、綠榕西路、饒平火車站疏站北路等項目建設(shè)，確保韓江東西溪大橋、潮州大橋年底建成通車。

　　港口方面，加快潮州港擴建貨運碼頭建設(shè)，爭取動工建設(shè)潮州港公用航道一期工程。

　　規(guī)劃建設(shè)三大交通環(huán)線

　　在確保完成國家、省重點項目的基礎(chǔ)上，潮州將重點抓好三個交通環(huán)線的規(guī)劃建設(shè)，力爭至今年底完成以綠榕西路、潮州大橋、韓江東西溪大橋等為主的“內(nèi)環(huán)交通網(wǎng)”建設(shè)任務(wù)，明年底形成以外環(huán)西路、省道S335線與高鐵潮汕站區(qū)連接道路、炮浮路、護堤路等為主的“外環(huán)交通網(wǎng)”建設(shè)任務(wù)，2018年底形成以潮汕環(huán)線高速、寧莞高速與沈海(汕汾)高速連接線等為主的“高速交通網(wǎng)”建設(shè)任務(wù)。

　　與粵運公司合作

　　建設(shè)公交客運“一張網(wǎng)”

　　潮州將加快推進與省交通集團、粵運公司客運項目合作進程，促進潮州道路客運企業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，充分發(fā)揮道路運輸優(yōu)勢，增強企業(yè)市場競爭力，解決道路客運行業(yè)在航空、高鐵快速發(fā)展情況下面臨的發(fā)展瓶頸，同時借助省交通集團、粵運公司的現(xiàn)代化企業(yè)管理制度、客運產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、先進經(jīng)營管理模式和雄厚的資金投入，改變潮州當前道路公交客運基礎(chǔ)設(shè)施滯后、公共交通服務(wù)能力和水平嚴重不足的現(xiàn)狀。目前，潮州已與粵運公司簽訂了《潮州市國有道路運輸資源整合項目框架協(xié)議書》，接下來將進一步加強與省交通集團、粵運公司的對接聯(lián)系，爭取粵運公司4月底前順利進入潮州正式運營，穩(wěn)步推進全市公交客運“一張網(wǎng)”建設(shè)。

　　推進“大交通”管理體制改革

　　在今年的全省交通運輸工作會議上，省已明確將潮州列為全省“大交通”管理體制改革試點市之一，潮州將著力抓好各項改革工作，以改革實效破解制約潮州交通行業(yè)發(fā)展的體制機制弊端和結(jié)構(gòu)性矛盾。目前，改革的初步設(shè)想已經(jīng)形成，市改革、組織、人社、編制以及涉及改革的交通、公路、港口等部門將加強協(xié)調(diào)配合、通力合作，在充分借鑒和實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，制訂《潮州市“大交通”管理體制改革實施方案》并認真組織實施，爭取今年6月底前完成改革試點工作，以改革的紅利推動潮州交通建設(shè)大提速、大發(fā)展。