近日，20余臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)扎根齊魯大地，晝夜不息，保障濟(jì)青高鐵建設(shè)基樁項(xiàng)目按期完成。
徐工旋挖鉆機(jī)群奠基齊魯大地鐵路“脊梁”
濟(jì)青高鐵為全國(guó)第一條由地方控股的高速鐵路，是國(guó)家“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)太青客專(zhuān)的重要組成部分，是山東省快速鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”項(xiàng)目。日前，在濰坊境內(nèi)的各標(biāo)段同期開(kāi)工，累計(jì)投入各廠(chǎng)家鉆機(jī)共計(jì)50余臺(tái)。徐工旋挖鉆機(jī)與行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同臺(tái)競(jìng)技，一較高下。以XR280D及XR360為主的徐工旋挖鉆集群，憑借優(yōu)異的鉆孔效率，高效的服務(wù)質(zhì)量為濟(jì)青高鐵的樁基提供了最堅(jiān)實(shí)的保障。齊魯大地以平原為主，土質(zhì)以黏土及砂土為主，徐工基礎(chǔ)因地制宜為用戶(hù)提供針對(duì)性施工工法，運(yùn)用適宜的工法達(dá)到刨土及鉆進(jìn)的高效率，頗受用戶(hù)好評(píng)。
徐工基礎(chǔ)針對(duì)各區(qū)域、各地層進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)分析研究，力爭(zhēng)在北方市場(chǎng)站住腳跟，借助高鐵及高速公路的推進(jìn)，進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)占有率，提升徐工品牌效益。
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