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　　濱州黃河公路大橋工程簡介

　　國道205線濱州黃河公路大橋是我國黃河上第一座建成的三塔斜拉橋，是205國道濱州至博山高速公路的重要構(gòu)成部分，是交通部提出的“兩縱兩橫、三個重要路段”之一的北京至上海公路在山東境內(nèi)的重要補(bǔ)充，是連接環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈與長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈之間最便捷陸路通道的重點(diǎn)控制樞紐。

　　大橋北起220國道濱州市濱城區(qū)杜店鎮(zhèn)蘇學(xué)官，南至319省道淄博市高青縣趙店鎮(zhèn)，與濱博高速公路淄博段相接。該橋主橋及接線全長14.769公里，按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001—97)設(shè)計。大橋全長1698.4米，引道及接線長13.102千米，全封閉、全立交，計算行車速度為120公里/小時。主橋?yàn)槿崩瓨颍L768米，寬30.7米，引橋?yàn)檫B續(xù)箱梁。工程總投資7.35億元，工期36個月。

　　該橋無論設(shè)計方案，還是施工難度都在全國名列前茅，在我國建橋史上創(chuàng)造了五個“第一”：一是最深的鉆孔灌注樁達(dá)120米，為全國之最;二是中塔高達(dá)125米，為黃河上之最;三是大橋橋塔梁固結(jié)的設(shè)計方案在全國斜拉橋中首創(chuàng);四是按照設(shè)計尺寸所做的主梁節(jié)段與塔柱節(jié)段工程試驗(yàn)為目前國內(nèi)首次;五是采取了目前國內(nèi)最先進(jìn)的液壓爬模技術(shù)，是目前國內(nèi)所建成的橋梁中最寬的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形橋梁，梁寬達(dá)32.8米，名列第一。

　　經(jīng)過嚴(yán)格的招投標(biāo)，大橋工程由山東省路橋集團(tuán)有限公司、中鐵第十四工程局、山東省公路工程總公司濱州公司、山東黃河工程局、山東經(jīng)緯交通建設(shè)有限公司五家單位負(fù)責(zé)施工，山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)監(jiān)理，交通部公路科學(xué)技術(shù)研究所負(fù)責(zé)施工控制。

　　大橋于2001年8月28日正式破土動工，2003年11月14日勝利合龍，2004年7月18日竣工通車。

　　濱州公路與時俱進(jìn)

　　近年來，濱州公路與時俱進(jìn)，步入了發(fā)展快車道。公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)完成的投資每年都按20%左右的速度遞增，累計完成投資38億元。其中，2003年完成投資10億元，同比增長22%，創(chuàng)歷史最好水平。有50%以上的干線公路實(shí)施了高標(biāo)準(zhǔn)改造，90%以上的公路主干道達(dá)到了暢、潔、綠、美?！鞍寺穬蓸颉钡慕ǔ赏ㄜ?，提前實(shí)現(xiàn)了市委、市政府提出的濱州與濟(jì)南高速貫通及濱州城區(qū)到各縣都有一條較高等級公路的奮斗目標(biāo)。國道205線濱州黃河公路大橋的勝利竣工、205國道濱州東繞城線的建成通車、濱大高速公路的順利進(jìn)展，津汕高速公路大高至魯冀界段、威烏高速公路辛莊子至鄧王段、濱州至德州、新河至濱州高速公路的成功運(yùn)作，充分表明公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大潛力與十足后勁?！耙敫?，先修路，要快富，修高速”的理念已經(jīng)深入人心，公路人顧全大局、勇挑重?fù)?dān)、分憂不計得失、奉獻(xiàn)不求回報的高尚風(fēng)格得到進(jìn)一步展現(xiàn)。濱州公路局已連續(xù)12年保持“省級文明單位”稱號，兩次被市委、市政府記集體二等功，黨委書記、局長李瑞平榮獲“全省模范軍轉(zhuǎn)干部”稱號，榮立一等功。去年，在全省公路系統(tǒng)開展的創(chuàng)建文明行業(yè)活動中，濱州公路局被評為全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位，被市委、市政府通令嘉獎，榮獲“富民興魯”勞動獎狀及全市招商引資工作先進(jìn)單位、全市提速提效暨效能效率工作先進(jìn)單位、全市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號。

　　2004年是濱州公路繼續(xù)提升檔次與水平，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵年。按照省交通廳公路局的規(guī)劃，濱州市公路局提出：今后三至五年力爭完成公路建設(shè)投資百億元左右，盡快搭起以“兩縱、兩橫、一環(huán)”為主框架的高等級公路網(wǎng)絡(luò)。該局今年力爭奪得全國精神文明建設(shè)先進(jìn)單位稱號，三年左右爭創(chuàng)國家級“文明單位”，力爭1—2個二級單位被評為國家級“青年文明號”，2—3個單位被評為省級“青年文明號”，在省局開展的勞動競賽活動中，取得優(yōu)異成績。