近日,徐工新一代負(fù)載敏感多路閥研制成功,作為液壓閥產(chǎn)業(yè)中的核心序列產(chǎn)品,為機(jī)械產(chǎn)品帶來(lái)了福音。
憑借著先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和卓越的制造工藝,該產(chǎn)品具備了現(xiàn)有系統(tǒng)中主閥及先導(dǎo)控制閥的組合功能,可完全替代作業(yè),無(wú)論從成本、重量、響應(yīng)時(shí)間等產(chǎn)品參數(shù),還是在操控、智能、動(dòng)作平穩(wěn)等性能指標(biāo)上都有了大幅度的提升,將為徐工液壓閥產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)逐再添一張“新王牌”。
該產(chǎn)品充分汲取了源自荷蘭AMCA的先進(jìn)技術(shù),并結(jié)合徐工核心零部件深耕國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)多年的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),能夠充分滿(mǎn)足工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品“差異化”的發(fā)展需求,各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品,向著高端液壓閥領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
高效可靠、節(jié)能環(huán)保、精確智能已經(jīng)成為液壓技術(shù)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。放眼當(dāng)前國(guó)內(nèi)的主閥市場(chǎng),因普遍采用舊型結(jié)構(gòu),不僅產(chǎn)品自身過(guò)重,且復(fù)合動(dòng)作、系統(tǒng)沖擊較大,隨著用戶(hù)對(duì)液壓閥產(chǎn)品細(xì)節(jié)的關(guān)注度不斷提升,已逐漸難以適應(yīng)市場(chǎng)需求,而徐工液壓件公司新型負(fù)載敏感多路閥研制項(xiàng)目也正是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)悉,面對(duì)“集成關(guān)鍵控制技術(shù)”這座滿(mǎn)足主機(jī)差異化競(jìng)爭(zhēng)必須翻過(guò)的一個(gè)“山頭”,公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)為掌握多路閥產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù),在產(chǎn)品試制階段便從虛擬樣機(jī)、仿真計(jì)算、復(fù)雜鑄造、材料控制等方面入手,在確保工藝穩(wěn)定性、嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)的同時(shí),優(yōu)化結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新思路,大膽引入了電比例控制、具有越權(quán)功能的合流自主選擇開(kāi)關(guān)等多項(xiàng)歐洲先進(jìn)技術(shù),克服了以往產(chǎn)品執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定、復(fù)合動(dòng)作操縱不理想等諸多難題。
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