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　　“彎道超車”的創(chuàng)新動(dòng)力

　　“即便是全球歷史最悠久的工程機(jī)械企業(yè)，如卡特彼勒等，也會(huì)經(jīng)歷行業(yè)的低谷，且不止一次。低谷不可怕也無法回避?，F(xiàn)在的‘寒冬’，是我們‘韜光養(yǎng)晦’，靜心做技術(shù)、練內(nèi)功的好時(shí)機(jī)?！?月23日，在地處長沙河西繁華地段的中聯(lián)重科中央研究院里，總工程師付玲向科技日報(bào)表示。

　　2013年前后，工程機(jī)械行業(yè)開始滑坡，直到目前裝備制造業(yè)也仍在低谷徘徊。轉(zhuǎn)型，成了眾多企業(yè)的必修課。

　　作為行業(yè)翹楚，中聯(lián)重科的轉(zhuǎn)型卻非?！把杆佟薄?/strong>

　　似乎短短幾年間，公司忽然從單一的工程機(jī)械主業(yè)，華麗轉(zhuǎn)變成工程機(jī)械、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)四駕“馬車”并駕齊驅(qū)之態(tài)勢。2015年，中聯(lián)重科環(huán)境、農(nóng)機(jī)、金融服務(wù)等新興板塊占比已超過35%，成為新的業(yè)績增長點(diǎn)。公司“2+2+4”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)全面推進(jìn)——工程機(jī)械繼續(xù)蓄力創(chuàng)新，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善，步伐日益穩(wěn)健;環(huán)境產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從環(huán)衛(wèi)設(shè)備提供商到環(huán)境產(chǎn)業(yè)整體方案提供商和投資運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型，“大環(huán)境”格局日益清晰;農(nóng)業(yè)機(jī)械瞄準(zhǔn)“國內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化整體解決方案服務(wù)商”目標(biāo)，提質(zhì)升級，推動(dòng)智能制造與智慧農(nóng)業(yè)融合，向農(nóng)機(jī)高端產(chǎn)業(yè)挺進(jìn);金融服務(wù)板塊分步落地完善，為企業(yè)產(chǎn)融結(jié)合提供了有力支持。

　　也是這幾年，公司頻頻啟動(dòng)各種“重磅”的海內(nèi)外并購，“并”得風(fēng)生水起。這讓外界諸多猜測，并購帶來了新拓展領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)技術(shù)與工藝等資源，這樣的“拿來”，成就了中聯(lián)重科的快速轉(zhuǎn)型。

　　“選擇并購，當(dāng)然要取其技術(shù)和工藝之長。但要把對方的技術(shù)和工藝，融合我們已有的優(yōu)良技術(shù)，內(nèi)化并服務(wù)于中國和國際市場，不可能是簡單的‘拿來’?！备读釓街睅ЧP者到科技部建設(shè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室——“結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室”，“這是做結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)和駕駛室防傾翻、落物等保護(hù)的實(shí)驗(yàn)和檢測的地方。我們的檢測結(jié)果，在德國等發(fā)達(dá)國家均認(rèn)可。公司每個(gè)產(chǎn)品出廠前，我們都已掌握它的所有性能。機(jī)械類產(chǎn)品間的‘伯仲’，就在可靠性，這必須來源于大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累和測試。”

　　公司中央研究院院長助理任會(huì)禮介紹，20多年來，公司積累和培育了大量行業(yè)共性技術(shù)。盡管現(xiàn)下行業(yè)“寒冬”，但公司仍一如既往的堅(jiān)持研發(fā)投入，增強(qiáng)共性技術(shù)和基礎(chǔ)性研究。這些技術(shù)應(yīng)用到環(huán)境、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，大大提升了產(chǎn)品品質(zhì)?！捌鋵?shí)在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域并購奇瑞重工之前，我們已在北美成立了農(nóng)機(jī)研發(fā)中心，引入北美先進(jìn)農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)理念，進(jìn)行農(nóng)機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)與開發(fā)。并購后，這些研發(fā)理念也進(jìn)行了共享。在環(huán)保領(lǐng)域并購的意大利納都勒公司，他們有最優(yōu)環(huán)保工藝技術(shù)，我們有高端裝備設(shè)計(jì)制造技術(shù)，兩者結(jié)合共同研發(fā)高端環(huán)境裝備。”任會(huì)禮說。

　　除了“韜光養(yǎng)晦”的潛心修煉技術(shù)“內(nèi)功”，中聯(lián)重科早在工程機(jī)械行業(yè)尚未達(dá)頂峰之前，已預(yù)判到了可能到來的市場風(fēng)險(xiǎn)，開始著手布局轉(zhuǎn)型了。以董事長詹純新為核心的決策層，做出環(huán)境與農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展的選擇，除了看好前景，也充分考量了其與原業(yè)務(wù)在專業(yè)性上的緊密性。

　　目前，公司正全面實(shí)施“2+2+4戰(zhàn)略”，即立足產(chǎn)品和資本市場，推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)和金融的融合，做強(qiáng)工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)四個(gè)板塊，打造一個(gè)全球化高端裝備制造企業(yè)。此外，詹純新認(rèn)為，實(shí)業(yè)中產(chǎn)品是根本，公司針對產(chǎn)品推出了“產(chǎn)品4.0計(jì)劃”，倡導(dǎo)“工匠精神”，將產(chǎn)品從技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)四個(gè)方面做到極致。

　　“過去，工程機(jī)械主業(yè)中產(chǎn)品型譜過長，給經(jīng)營帶來了一定影響?，F(xiàn)在，我們?nèi)Υ蛟飚a(chǎn)品4.0，通過打造平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)化模塊實(shí)現(xiàn)降本提質(zhì)。工程機(jī)械板塊現(xiàn)已精簡了40%以上的型譜，模塊化產(chǎn)品通用化率達(dá)70%以上。這些經(jīng)驗(yàn)，也推廣到了環(huán)境和農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域?！备读嵴f，“現(xiàn)在‘韜光養(yǎng)晦’，在行業(yè)復(fù)蘇后，無論技術(shù)還是幾大板塊的發(fā)展，我們都將獲得可觀的成效。”