根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2016年1月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)144%。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)7952輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)4887輛,同比增長(zhǎng)115%;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2422輛,同比增長(zhǎng)80%,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)834輛,同比下降4%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國(guó)產(chǎn)新能源汽車生產(chǎn)1.55萬(wàn)輛,占1月產(chǎn)量的97%。
根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年12月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9.98萬(wàn)輛,其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2.57萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1.05萬(wàn)輛,純電動(dòng)商用車生產(chǎn)5.78萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)5725輛。從數(shù)據(jù)上看,2016年1月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)量與去年同期相比增長(zhǎng)較大,同上月相比,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)量大幅回落。
2015年是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的爆發(fā)年, 新能源汽車銷量占汽車銷量比例首次超過(guò)1%,達(dá)到了1.3%,比2014年的比例增加了整整1個(gè)百分點(diǎn),而2013年的比例還不到0.1%。成績(jī)的取得很大程度上有賴于國(guó)家政策的利好。2015年,各部門(mén)從購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠、基礎(chǔ)設(shè)施以及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等各方面出臺(tái)了一系列重大政策措施,形成了較為完善的政策體系。這就更需要企業(yè)練好內(nèi)功,加強(qiáng)管理,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),在2016年更穩(wěn)健的發(fā)展。
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