新年伊始,寶驪歐洲物料搬運(yùn)公司發(fā)布了最新的KBET三支點(diǎn)系列電動(dòng)叉車,以及新增的KBE系列四輪電動(dòng)叉車。三支點(diǎn)電動(dòng)叉車覆蓋的噸位為1.5~1.8T,而四支點(diǎn)電動(dòng)叉車覆蓋的噸位則比較廣為1.5T~3.5T。這兩款產(chǎn)品均為寶驪KB家族中的成員,KB系列于兩年前問世,從第一臺(tái)柴油叉車開始逐漸壯大。由于不同型號(hào)的叉車共享了大量相同的部件,不同產(chǎn)品間的一致性更高,這使得后期的維護(hù)保養(yǎng)更加便捷。
寶驪電動(dòng)叉車KBET和KBE系列都配備了意大利原裝進(jìn)口的交流電機(jī),采用交流的驅(qū)動(dòng)和提升技術(shù)可以有效減少維護(hù)保養(yǎng)成本和能耗。車子各部件布局更合理,技術(shù)人員維修起來(lái)更加方便。同時(shí)電池箱體也有所改進(jìn),新設(shè)計(jì)的電池箱蓋能以更大的角度打開,并且打開后有鎖扣固定,確保操作時(shí)更加安全。
護(hù)頂架和配重的設(shè)計(jì)為叉車駕駛?cè)藛T提供了全方位更好的視野??紤]到叉車作業(yè)環(huán)境的多樣性,駕駛?cè)藛T可以根據(jù)工況自行選擇不同的性能模式。同時(shí),車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度會(huì)自動(dòng)放慢,以確保駕駛?cè)藛T的安全。前方的數(shù)字顯示屏隨時(shí)提示駕駛員目前車子的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如作業(yè)時(shí)間和電池電量。
新三支點(diǎn)KBET系列叉車車身更加緊湊,最小轉(zhuǎn)彎半徑只有1550mm,特別適合在倉(cāng)庫(kù)或空間受限的環(huán)境中使用。符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的液力操縱桿設(shè)置于座位旁邊,便于駕駛員操作;易于調(diào)節(jié)的小方向盤使叉車操作起來(lái)更加舒適輕松。
“由于產(chǎn)品的一致性在不斷提高,寶驪KB系列叉車在歐洲市場(chǎng)受到了經(jīng)銷商和客戶的廣泛喜愛和認(rèn)可。”寶驪歐洲物料搬運(yùn)公司總經(jīng)理Rory Harvey-Kelly先生說(shuō)到。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請(qǐng)與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |