北美叉車市場在物料搬運領(lǐng)域創(chuàng)下歷史新高，2015年所有品類的叉車(不包括出口)銷售225，534臺。在金融危機之后的過往幾年里，第一次超過2006年的215000臺的水平。
“經(jīng)過金融危機后的一段緩慢和平穩(wěn)的復蘇，北美叉車工業(yè)健康而強健”北美豐田物料搬運主席和首席執(zhí)行官、美國工業(yè)車輛協(xié)會董事會主席Breet Wood先生說“我們希望更多的專業(yè)人士看到我們的增長，發(fā)現(xiàn)在物料搬運領(lǐng)域特別是叉車工業(yè)領(lǐng)域的許多職業(yè)機會的存在。”
分解2015年的數(shù)據(jù)結(jié)果，2015年北美電動叉車的銷售量達到141846臺，內(nèi)燃叉車的銷售量為83688臺。電動叉車的銷售量比前一年增長8%，目前北美市場電動叉車占比超過63%。北美市場的叉車構(gòu)成為63.4%為電動叉車，36.6%為內(nèi)燃叉車。
“電動叉車的增長由幾個原因，包括大家更關(guān)注在許多工作環(huán)境強調(diào)減少排放。從全球角度來看，2015年共銷售叉車超過100萬臺，北美市場仍然是最大的叉車市場之一?！泵绹I(yè)車輛協(xié)會主席Brian Feehan如此描述。
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