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　　國家能源局2月2日發(fā)布的2015年風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況顯示，2015年風(fēng)電新增裝機容量3297萬千瓦，新增裝機容量再創(chuàng)歷史新高。累計并網(wǎng)裝機容量達(dá)到1.29億千瓦，占全部發(fā)電裝機容量的8.6%。風(fēng)電發(fā)電量1863億千瓦時，占全部發(fā)電量的3.3%。

　　1月底發(fā)布2015年風(fēng)電裝機容量及整機制造商市場份額數(shù)據(jù)顯示，2015年中國陸上及海上風(fēng)電新增裝機容量達(dá)到29吉瓦，其中陸上風(fēng)電新增裝機容量達(dá)到28.7吉瓦，這也是自2009年以來中國連續(xù)第七年蟬聯(lián)全球最大的風(fēng)電市場。彭博新能源財經(jīng)稱，此數(shù)據(jù)為吊裝容量，非并網(wǎng)容量。

　　中國風(fēng)能協(xié)會此前公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國新增風(fēng)電裝機容量3050萬千瓦，同比上升31.5%。按照慣例，中國風(fēng)能協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)也應(yīng)為出廠吊裝容量。

　　一位業(yè)內(nèi)人士說，由于統(tǒng)計口徑的不同，各家的統(tǒng)計數(shù)據(jù)有些出入。不過，可以確定的是，2015年，我國風(fēng)電發(fā)展速度的確達(dá)到了歷史高點。特別是從整機商出貨量這個方面來說，比前幾年明顯要景氣?！暗?，亮麗的數(shù)字表明的只是數(shù)量，很難由此推定，我們的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量有了顯著提升?！痹撊耸空J(rèn)為。

　　今年新增裝機量將下降

　　在業(yè)內(nèi)看來，2015年風(fēng)電的高速增長，與風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價下調(diào)所引發(fā)的“搶裝”有很大關(guān)系。因此，2015年的高增長主要是風(fēng)電價格下調(diào)政策驅(qū)動而不完全是市場需求驅(qū)動。

　　國家發(fā)改委2014年9月發(fā)布的風(fēng)電調(diào)價草案中下調(diào)幅度遠(yuǎn)超市場預(yù)期，致使開發(fā)商想搶在陸上風(fēng)電上網(wǎng)電價正式下調(diào)之前，盡可能多的完成獲批項目的投運。在這一背景下，2014下半年開始，風(fēng)電投資累計增速連續(xù)超過40%。隨著2015年1月，陸上風(fēng)電調(diào)價方案正式公布，“搶裝”狀況一直延續(xù)到2015年底。

　　目前，主流的風(fēng)電運營商如龍源電力、華能新能源、大唐新能源等，都預(yù)期2016-2017年新增風(fēng)電裝機容量將會下降，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，一方面，新一輪的風(fēng)電調(diào)價明確了今后幾年的電價下調(diào)方案，這將很大程度緩解“搶裝”現(xiàn)象;另一方面，風(fēng)電開發(fā)商在電價下調(diào)后對產(chǎn)能擴張也將更為謹(jǐn)慎。

　　招商證券的分析報告認(rèn)為，2015年中國新增風(fēng)電裝機容量已達(dá)高峰,“十三五”期間會逐步下降。其預(yù)計，2016年和2017年風(fēng)電新增裝機將分別回落到27吉瓦和25吉瓦，相對于2015年分別下滑11.5%和16.7%。

　　管好存量風(fēng)電同樣重要

　　國家能源局披露的數(shù)據(jù)顯示，2015年，風(fēng)電棄風(fēng)限電形勢加劇，全年棄風(fēng)電量339億千瓦時，同比增加213億千瓦時，平均棄風(fēng)率15%，同比增加7個百分點，其中棄風(fēng)較重的地區(qū)是內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、吉林。

　　華北電力大學(xué)可再生能源學(xué)院教授劉永前表示，美國的風(fēng)電裝機容量比我國少，但是發(fā)電量卻比我國多，這說明國內(nèi)好多風(fēng)機雖然立起來，但因為種種原因，導(dǎo)致風(fēng)電沒有有效消納。

　　“上述現(xiàn)象表明，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)不僅要有量上的增長，更要有質(zhì)上的提升。”中國農(nóng)機協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會的一位專家表示。

　　國家能源局新能源司相關(guān)人士表示，作為風(fēng)電等新能源，需要一定的市場規(guī)模來引導(dǎo)。當(dāng)然，在保持一定規(guī)模新增容量的同時，更重要的是，對現(xiàn)有的裝機容量進(jìn)行優(yōu)化。管好已經(jīng)建成的項目，不斷提高行業(yè)技術(shù)水平，從而確保風(fēng)電的有效利用。

　　中國農(nóng)機協(xié)會風(fēng)能設(shè)備分會上述專家認(rèn)為，目前風(fēng)電裝備制造、選址設(shè)計、運行管理以及后期維護(hù)等環(huán)節(jié)都有優(yōu)化提升的空間，需要引導(dǎo)企業(yè)把這些潛力挖掘出來。通過市場競爭推動風(fēng)電開發(fā)成本在“十三五”時期進(jìn)一步大幅下降，提升風(fēng)電全行業(yè)的競爭力。

　　考驗整機商服務(wù)能力

　　據(jù)彭博新能源財經(jīng)統(tǒng)計，2015年中國前四大整機廠商總裝機容量達(dá)到16吉瓦，占全國當(dāng)年總裝機容量的55%。

　　招商證券認(rèn)為，隨著風(fēng)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價逐步下調(diào)，風(fēng)電運營商將投入更多精力提高風(fēng)電廠的效率，而非致力增加每年的裝機容量。這將加快設(shè)備制造市場的整合，缺乏技術(shù)優(yōu)勢的公司將逐漸退出市場。

　　一位國內(nèi)知名風(fēng)電整機商相關(guān)負(fù)責(zé)人說，僅僅通過銷售風(fēng)機不可能在未來的市場環(huán)境中取得優(yōu)勢。新增風(fēng)電市場未來幾年將處于爬坡階段，但存量市場已初具規(guī)模。如何為越來越大的存量市場做好服務(wù)，將是未來利潤的重要增長點。

　　在這一趨勢下，湘電風(fēng)能、華儀電氣、華銳風(fēng)電等風(fēng)電整機商去年以來均在風(fēng)電服務(wù)市場特別是運維領(lǐng)域有所發(fā)力。

　　這一跡象在全球風(fēng)電市場也有體現(xiàn)。近幾個月，丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯先后收購了北美運維公司Upwind和德國運維公司Availon。這兩次收購都是圍繞維斯塔斯的盈利性增長戰(zhàn)略，以便于其能夠發(fā)揮出運維服務(wù)業(yè)務(wù)的全部潛能，完成從單純出售風(fēng)電機組到提供全生命周期解決方案的轉(zhuǎn)型。此外，德國西門子也正在和西班牙風(fēng)機制造商歌美颯進(jìn)行接觸，欲對歌美颯進(jìn)行并購，以拓展產(chǎn)業(yè)鏈和市場空間。

　　“在新的市場形勢下，如何幫助投運的風(fēng)電場管理好風(fēng)電資產(chǎn)，提升風(fēng)電場整體效益，整機商仍有很多施展的空間，但也對整機商的核心研發(fā)能力、服務(wù)響應(yīng)能力提出了挑戰(zhàn)?！鄙鲜稣麢C商相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。