亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　隨著川藏鐵路成都(朝陽湖)至雅安段、成昆鐵路擴(kuò)能改造峨眉至米易段的開工建設(shè)，以及成綿樂客運(yùn)專線的開通運(yùn)營，今年四川鐵路建設(shè)工作畫上圓滿句號的同時也迎來了融入“一帶一路”戰(zhàn)略的黃金時期。鐵路的建設(shè)必將消耗大量的砂石骨料，這就帶動了中意礦機(jī)砂石料生產(chǎn)線設(shè)備的熱銷。

　　近日，中意礦機(jī)一套移動式圓錐破碎制砂生產(chǎn)線發(fā)往四川成都，將為當(dāng)?shù)氐某请H鐵路建設(shè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的砂石骨料。

　　此次發(fā)往四川成都的移動碎石生產(chǎn)線由移動式圓錐破碎機(jī)和移動式振動篩組成，方便設(shè)備的運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場后，接通電源，經(jīng)過簡單的組裝后便可投入生產(chǎn)，相對于固定式生產(chǎn)線，節(jié)約了大量的時間。

　　中意礦機(jī)移動式圓錐破碎站是一種針對中硬度和高硬度物料在細(xì)碎作業(yè)中可頻繁移動的設(shè)備，它的設(shè)計宗旨是站在客戶的立場，把消除破碎場地、環(huán)境帶給客戶破碎作業(yè)的障礙作為首要的解決方案，并為客戶提供高效低成本的項目運(yùn)營硬件設(shè)施。

　　中意礦機(jī)移動式圓錐破碎站采用一體化設(shè)計，合理緊湊的空間布局，最大限度優(yōu)化了場地空間，消除了分體組件繁雜的基礎(chǔ)設(shè)施和安裝作業(yè)，降低了物料、工時消耗，拓展了物料堆放、轉(zhuǎn)運(yùn)空間;車載牽引，可在現(xiàn)場即時作業(yè)，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場再破碎的環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。又因車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，在普通公路和崎嶇山路均可自由行駛，能夠快速進(jìn)駐現(xiàn)場;特色組合機(jī)組配置，既可單機(jī)組獨(dú)立作業(yè)，又可靈活配置聯(lián)合作業(yè)，以滿足客戶移動破碎、移動篩分等各種要求，最大化的降低成本。運(yùn)行兩年便可收回投資成本。

　　此套移動式圓錐制砂生產(chǎn)線將全力助陣城際鐵路建設(shè)，為四川的鐵路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的砂石骨料，使其早日建成通車。