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　　快遞業(yè)的飛速發(fā)展是有目共睹的，物流行業(yè)也正朝著快速高效而不斷進步著，陜重汽新M3000大馬力牽引車正是順應時代發(fā)展需求而誕生的，動力強勁、省油可靠，為高效快速物流所打造。

　　外觀：窄體高頂 歐式駕駛室風格風尚典雅

　　陜重汽新M30006X2336馬力牽引車，駕駛室采用的是歐洲TGS駕駛室技術(shù)，外觀風尚典雅;為了提高運輸效率、降低自身重量又可以為駕駛員提供更寬敞的駕乘空間，使用的是窄體高頂駕駛室。

　　該車前臉中網(wǎng)設計為V型進氣格柵，搭配兩側(cè)導風罩與一體式大燈，處處透露出一股簡約大氣的造型風格。

　　目前陜重汽新M3000牽引車的整車安全性已經(jīng)通過歐洲ECE-29(聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會汽車法規(guī))碰撞試驗，達到歐洲標準，可以有效保證駕駛員的駕駛安全。

　　內(nèi)飾：操作方便 臥鋪加寬休息更舒適

　　我們可以看到，陜重汽新M3000牽引車的駕駛室內(nèi)采用的是T型環(huán)島操作臺，主要操作按鍵環(huán)繞駕駛員周圍，觸手可及，方便對整車各個功能進行及時把控。

　　陜重汽新M3000牽引車的方向盤為全新結(jié)構(gòu)的儀表盤，和大點陣冷光儀表盤相搭配，左側(cè)為發(fā)動機實時轉(zhuǎn)速，右側(cè)為實時速度，上方一塊液晶顯示屏顯示車輛的基本情況，行車數(shù)據(jù)一目了然。

　　最令人滿意的地方其實是它的臥鋪，據(jù)卡車司機反應，臥鋪不舒服很影響休息，尤其困擾著一些身材較高大的司機。

　　陜重汽新M3000牽引車的臥鋪已經(jīng)經(jīng)過了多次的加寬設計，通過測量，臥鋪橫向?qū)挾纫呀?jīng)達到800mm以上，臥鋪的厚度也有100mm，上下臥鋪之間的高度為800mm左右，駕駛大馬力牽引車經(jīng)常配有兩個駕駛員連續(xù)工作，晝夜不停歇，一個好的休息環(huán)境，可以很好緩解駕駛疲勞，提高行駛的安全性。

　　另外，駕駛室內(nèi)還具有豐富的儲物空間，駕駛室上方的儲物箱可達200L，臥鋪下方的儲物空間可達300L，在一些空閑位置還設計了很多小型的儲物空間，十分方便駕駛員放置日常用品。

　　同時，在主駕駛員右側(cè)的車門上，設計了一個帶蓋子的煙灰缸，除了煙灰缸，還設計了兩個點煙器，給用戶卻帶來了很大的方便，設計非常人性化。

　　空氣氣囊座椅幾乎已經(jīng)成了高端重卡的標配，陜重汽新M3000也一樣，可以大幅度的降低駕駛員長時間駕駛疲勞，保護駕駛員的身體健康。

　　動力總成：濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德橋 國產(chǎn)黃金動力總成

　　陜重汽新M3000牽引車，336馬力的車型就是采用的濰柴WP10.336E40發(fā)動機，最大扭矩可達1350N·m，搭配濰柴專屬燃油水寒寶，既具備優(yōu)秀的動力性、節(jié)油性，又具有高可靠性。

　　匹配法士特12檔變速箱，高低檔自由切換，檔位清晰，換擋平順，可以提供高效的動力傳導。

　　濰柴低轉(zhuǎn)速發(fā)動機+法士特變速箱+小速比漢德橋的黃金動力匹配，是陜重汽新M3000牽引車的經(jīng)濟車速更快，效率更高，平均百公里油耗可以降低10-20%。

　　在我國經(jīng)濟型標載牽引車中，陜重汽新M3000牽引車可謂是后起之秀，自上市以來銷量不斷刷新，這與其質(zhì)量品質(zhì)一定是分不開的，并且始終在適應市場變化，優(yōu)化改變著，使用感受不斷超越用戶的期待。