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　　蒙內(nèi)鐵路西至東非最大城市肯尼亞首都內(nèi)羅畢，扼東非咽喉要道，連接沿海和內(nèi)地區(qū)域互聯(lián)互通的重大項目，此次項目的建設(shè)中，百臺徐工設(shè)備的穿梭與施工現(xiàn)場，肯尼亞當?shù)毓ぷ魅藛T在與徐工駐肯尼亞員工交流時表示，“現(xiàn)在是我們國家的興奮時刻，這是我們肯尼亞人第一次自己修鐵路，我們等待這一時刻已有100年。這兩條鐵路代表著肯尼亞兩個不同的時代。感謝有你們?！?/p>

　　在距離施工場地不到50米的地方，就是100多年前英國修建的蒙巴薩至內(nèi)羅畢米軌鐵路，鐵軌上雜草橫生，鐵路時速只有20—40公里，走完全程，客運列車至少要12個小時以上，貨運列車有時要走1天半，且列車出軌事故頻發(fā)，安全得不到保障。

　　蒙內(nèi)鐵路在建成后，將為肯尼亞居民提供一條更快捷、更安全、更可靠的現(xiàn)代客貨運輸服務，據(jù)肯尼亞政府估算，蒙內(nèi)鐵路將使東非貨運成本下降79%，商務成本下降40%。在滿足當?shù)乜拓涍\需求情況下，這條鐵路也將成為新興的旅游觀光線路，坐在火車上即可飽覽肯尼亞野生動物保護區(qū)的風光。