亚洲国产精品第一区二区三区-日本大骚b视频在线-国产福利酱国产一区二区-国产裸体xxxx视频

　　落子白俄羅斯、收購納都勒、簽下印度大單……剛剛過去的一年，中聯(lián)重科“出?！眲幼黝l頻，“一帶一路”為其打開海外成長新空間。

　　加速布局“一帶一路”

　　2015年12月30日，地處東歐的白俄羅斯，氣溫已經(jīng)降至攝氏零下20多度。但位于白俄羅斯邊境小城莫吉廖夫的白俄羅斯maz集團(tuán)mtm工廠卻分外熱鬧：中聯(lián)重科與maz集團(tuán)合資生產(chǎn)的2臺汽車吊和1臺環(huán)衛(wèi)掃路車，剛剛下線便成為“明星”。

　　專程前來參加下線儀式的白俄羅斯工業(yè)部部長vovk先生，當(dāng)即表示愿意在包括白俄羅斯在內(nèi)的獨(dú)聯(lián)體國家，對中聯(lián)重科本地化的生產(chǎn)組裝和運(yùn)營模式積極進(jìn)行推廣。

　　“白俄項(xiàng)目開了一個(gè)好頭!”1月8日，中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理陶思陽，在接受記者采訪時(shí)激動地說。

　　借力國家“一帶一路”戰(zhàn)略，中聯(lián)重科2015年海外布局捷報(bào)頻傳。

　　落子白俄羅斯是2015年中聯(lián)重科布局“一帶一路”的重頭戲。

　　2015年5月中旬，中聯(lián)重科成為首批入駐中白工業(yè)園的中資企業(yè)，并正式啟動其在工業(yè)園的建設(shè)項(xiàng)目。在此后的7個(gè)多月里，中聯(lián)重科白俄項(xiàng)目組成員克服種種困難，確保了3臺設(shè)備按時(shí)下線。

　　海外并購步伐加速。2015年12月，中聯(lián)重科收購意大利ladurner公司(納都勒公司)，高起點(diǎn)跨入全球環(huán)境產(chǎn)業(yè)。至此，中聯(lián)重科在境外擁有超過30個(gè)環(huán)境運(yùn)營項(xiàng)目。

　　大批訂單接踵而至，海外市場不斷實(shí)現(xiàn)新突破：

　　在巴基斯坦獲得20臺攪拌車大單，創(chuàng)下近年來中國直接出口該國攪拌車的新紀(jì)錄;

　　45臺環(huán)衛(wèi)清潔車輛發(fā)往阿塞拜疆，成為中聯(lián)重科“一帶一路”的首筆政府援外大單;

　　13臺起重機(jī)設(shè)備助力哈薩克斯坦最大銅礦項(xiàng)目開發(fā)，這是中國起重機(jī)產(chǎn)品第一次大批量出口中亞市場;

　　2015年的最后一天，中聯(lián)重科30余臺路面機(jī)械成套設(shè)備發(fā)往吉爾吉斯斯坦，路面機(jī)械在“一帶一路”斬獲首單……

　　陶思陽介紹，在“一帶一路”所涉及的國家中，大部分已出現(xiàn)中聯(lián)重科產(chǎn)品的身影。

　　主動對接國際領(lǐng)先技術(shù)

　　2015年3月13日，50臺總價(jià)值近8000萬元的輪式起重機(jī)，從中聯(lián)重科長沙泉塘工業(yè)園出發(fā)，發(fā)往印度，用于全球最大的石化冶煉基地印度jamnagar石化冶煉基地的建設(shè)。

　　中聯(lián)重科工程起重機(jī)產(chǎn)品在印度市場已連續(xù)多年蟬聯(lián)中國同行業(yè)產(chǎn)品出口第一。

　　這些年來，通過中資外帶、自建銷售網(wǎng)絡(luò)、海外并購、建設(shè)本地化工廠等多種形式，中聯(lián)重科在“一帶一路”沿線國家搶先踩點(diǎn)，加速了全球資源整合，積極對接國際領(lǐng)先技術(shù)，贏得了發(fā)展先機(jī)。

　　早在2001年，中聯(lián)重科便“牛刀小試”，以1000萬元人民幣收購英國保路捷公司，中國非開挖技術(shù)由此提升了近20年的發(fā)展水準(zhǔn)。

　　2008年，中聯(lián)重科并購全球第三大混凝土機(jī)械制造商意大利cifa公司，混凝土機(jī)械產(chǎn)品市場占有率因此躍居全球第一。2012年，中聯(lián)重科與cifa共同研發(fā)出101.18米碳纖維臂架泵車，是目前世界上投入使用的最長臂架泵車。

　　接著，中聯(lián)重科又先后并購德國m-tec公司、荷蘭raxtar施工升降機(jī)技術(shù)公司等世界一流企業(yè)。通過并購m-tec，中聯(lián)重科在干混砂漿設(shè)備核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

　　“海外自建”是中聯(lián)重科在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置的另一個(gè)手段。2012年8月，中聯(lián)重科與印度electromech公司簽署起死回生協(xié)議，在印度合資建廠;2014年，中聯(lián)重科成立印尼子公司和財(cái)務(wù)公司……目前，中聯(lián)重科已在近80個(gè)國家建立了銷售和服務(wù)平臺。2014年，榮登世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的亞洲品牌500強(qiáng)榜單，排名第128名。

　　積極融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)

　　中聯(lián)重科中白工業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目正式啟動那天，中聯(lián)重科董事長詹純新在接受白俄羅斯國家電視臺采訪時(shí)稱：“中聯(lián)重科將充分利用中白工業(yè)園的區(qū)域優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和白俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合中聯(lián)重科先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù)，打造一個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地?！?/p>

　　這樣的自信，來自于中聯(lián)重科對未來發(fā)展的預(yù)期。

　　“‘一帶一路’對我們的未來發(fā)展是一個(gè)長期的支撐?！敝新?lián)重科董事會秘書申柯接受記者采訪時(shí)表示。

　　“‘一帶一路’戰(zhàn)略，不僅對工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊是重大利好，對環(huán)保產(chǎn)業(yè)板塊也是重大利好?！鄙昕路治稣f，南亞、東南亞等地區(qū)，都是農(nóng)業(yè)大國，中聯(lián)重科的農(nóng)業(yè)板塊和環(huán)境板塊都大有可為。

　　當(dāng)然，企業(yè)要真正走向世界，關(guān)鍵是要融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　中聯(lián)重科海外戰(zhàn)略將圍繞“集合、聚焦、本土化”做文章，加強(qiáng)對東亞、東南亞等市場需求強(qiáng)勁地區(qū)的拓展。作為上游設(shè)備供應(yīng)商，中聯(lián)重科目前已與中鐵建港航局等“中字頭”的大型施工企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新技術(shù)與新設(shè)備研發(fā)、國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、工程機(jī)械設(shè)備采購、商品混凝土產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域，展開廣泛合作。

　　在國家“一帶一路”戰(zhàn)略推動下，中聯(lián)重科海外市場拓展將不斷向南行、向西行，即將迎來快速發(fā)展期，未來3至5年，實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)占比達(dá)到公司總收入的40%左右的目標(biāo)?！肮疽炎龊梦磥韼啄昱c行業(yè)國際巨頭一爭高下的準(zhǔn)備?！闭布冃卤硎尽?/p>

　　相關(guān)鏈接

　　成立于1992年的中聯(lián)重科，為世界排名第六的工程機(jī)械企業(yè)，公司的工程機(jī)械板塊和環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊均位居國內(nèi)第一，農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備位居國內(nèi)第三。

　　經(jīng)過20多年的發(fā)展，中聯(lián)重科已經(jīng)成為中國制造走向世界的一張名片。

　　據(jù)了解，全球塔機(jī)20%的市場份額都屬于中聯(lián)重科;全球最長臂架泵車、全球大履帶式起重機(jī)、全球最大輪式起重機(jī)等多個(gè)世界紀(jì)錄都誕生于此。

　　目前，中聯(lián)重科在海外擁有意大利cifa工業(yè)園、印度工業(yè)園、巴西工業(yè)園、m-tec德國工業(yè)園，有cifa、m-tec、raxtar等子品牌。在近80個(gè)國家建立了銷售和服務(wù)平臺，在40多個(gè)國家建有分公司，覆蓋六大洲，囊括印度、澳大利亞、阿爾及利亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、美國、荷蘭、英國、白俄羅斯、韓國、巴西、利比亞、埃及等在內(nèi)的全球重點(diǎn)市場。

　　中聯(lián)重科已連續(xù)9年入選由世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的亞洲品牌500強(qiáng)榜單，品牌價(jià)值持續(xù)攀升，2014年排名第128名，成為中國工程機(jī)械行業(yè)唯一上榜企業(yè)。

　　異域軼事

　　“小學(xué)生”上位記

　　在位于意大利米蘭的cifa公司董事長辦公室，如今也將中聯(lián)重科的企業(yè)文化“至誠無息、博厚悠遠(yuǎn)”條幅掛上了墻壁。

　　自從2008年中聯(lián)重科收購cifa后，中聯(lián)重科的企業(yè)文化，就開始慢慢滲透進(jìn)這家老牌的裝備企業(yè)。

　　2001年，中聯(lián)重科董事長詹純新第一次去意大利cifa公司，希望從這家全球第三大混凝土機(jī)械制造商手里采購一些核心零部件。那時(shí)候，他是帶著仰慕之情前往的：“人家有70多年歷史，而我們就像小學(xué)生一樣?！?/p>

　　也是造化弄人。2007年底，cifa由于財(cái)務(wù)投資者的退出，擬出售全部資產(chǎn)。

　　此時(shí)的中聯(lián)重科，已是羽翼漸豐。得到消息后,詹純新即趕赴意大利。此時(shí)，米蘭已是買家云集，除了俄羅斯、印度、西班牙、芬蘭、意大利等國的買家，中國也有兩家實(shí)力雄厚的企業(yè)參與其中。從意大利回來后，詹純新即邀請cifa的高層來中聯(lián)重科參觀，中聯(lián)重科的規(guī)模和實(shí)力給后者留下了深刻印象。

　　此后又經(jīng)過幾輪競標(biāo)，這筆交易最終以2.71億歐元成交。2008年9月底，以中聯(lián)重科為首的共同投資方，與cifa公司股東簽署收購交割協(xié)議，正式完成了對cifa的全資收購，中聯(lián)重科因此一躍成為全球混凝土機(jī)械行業(yè)老大，引起業(yè)界轟動。

　　并購后，cifa從2012年起實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，規(guī)模及盈利能力均恢復(fù)到金融危機(jī)前的水平。而技術(shù)整合也不斷有新的成果，2012年，中聯(lián)重科刷新世界紀(jì)錄、臂長101.18米的碳纖維長臂架泵車下線，其關(guān)鍵性技術(shù)就來自于對cifa的碳纖維、外連桿、精確控制技術(shù)和中聯(lián)重科的大方量泵送技術(shù)等優(yōu)勢技術(shù)的整合。

　　中聯(lián)重科收購cifa的案例被看作中意兩國經(jīng)貿(mào)合作的成功典范。詹純新由此獲得意大利總統(tǒng)納波利塔諾親自頒發(fā)的“萊昂納多國際獎(jiǎng)”。同年，詹純新董事長走上哈佛講臺，向哈佛學(xué)子介紹中聯(lián)重科并購cifa的經(jīng)典案例。

　　2015年5月1日，意大利米蘭世博會啟幕。作為中國館建設(shè)中參與的唯一國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)，中聯(lián)重科承擔(dān)了混凝土建筑施工，并提供其他機(jī)械設(shè)備用于起重吊裝及應(yīng)急救援等服務(wù)。借助世博會這一世界級展示平臺，在cifa的“娘家”米蘭，中聯(lián)重科獲得了一個(gè)絕佳的展示窗口。

　　域外心路

　　本土化推進(jìn)國際化

　　企業(yè)要發(fā)展，必須“走出去”拓展空間，在全球范圍內(nèi)配置和使用資源，最終實(shí)現(xiàn)全球一體化運(yùn)營。

　　中國企業(yè)“走出去”都面臨著一個(gè)本土化的問題。

　　這些年來，中聯(lián)重科“出?！绷Χ戎鹉昙哟蟆６嗄甑慕?jīng)驗(yàn)表明，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)真正的國際化，首先要考慮本土化。可以說本土化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)國際化的必由之路。

　　本土化包括產(chǎn)品本土化、制造本土化和人才的本土化，甚至經(jīng)營體系的本土化。

　　產(chǎn)品本土化，要開發(fā)出適應(yīng)當(dāng)?shù)靥囟ōh(huán)境的特色產(chǎn)品。比如，同樣是挖掘機(jī)，在印度與在沙特，因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的不同，就有不一樣的要求。

　　制造本土化。隨著產(chǎn)品出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,中國企業(yè)只有在海外進(jìn)行投資、生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)制造本土化，才能占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?并獲得降低生產(chǎn)經(jīng)營成本、原產(chǎn)地生產(chǎn)及避稅方面的優(yōu)勢。

　　人才本土化。所有的本土化最終都需要本地人才來實(shí)施。經(jīng)驗(yàn)表明,跨國公司外派人員派遣成本太高,又與當(dāng)?shù)毓蛦T、群體(政府、供應(yīng)商、顧客)存在溝通上的障礙。因此,實(shí)施人才本土化是企業(yè)本土化的最重要一環(huán)。

　　此外，大型裝備的產(chǎn)品特性，也決定了企業(yè)在做好產(chǎn)品的同時(shí)，還要不斷完善服務(wù)支持體系。這樣，在本土化過程中，企業(yè)才能逐漸融入目標(biāo)市場的本土文化和環(huán)境，利用本土化的人才、資源、運(yùn)營模式等，在國際化進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)共贏甚至多贏。

　　“一帶一路”大有可為

　　沿著古老的“絲綢之路”，湖南人憑著搶先一步的勇氣、吃苦耐勞的作風(fēng)、可靠的產(chǎn)品與先進(jìn)的技術(shù)，在“一帶一路”大顯身手，書寫著新時(shí)期經(jīng)貿(mào)發(fā)展新篇章。

　　世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展，國際區(qū)域合作方興未艾。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，是國家根據(jù)全球形勢深刻變化，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，具有劃時(shí)代戰(zhàn)略意義。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略盡管重點(diǎn)提到的18個(gè)省份沒有湖南，但“一帶一路”并非僅僅是沿邊沿海地區(qū)的“饕餮盛宴”;作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略內(nèi)陸核心經(jīng)濟(jì)腹地，湖南一樣可以分享國家戰(zhàn)略“紅利”;湖南同樣面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇，既有擴(kuò)大開放的機(jī)遇，也有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，還有市場拓展的機(jī)遇。

　　對接“一帶一路”，并非簡單著眼于地理區(qū)位;產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該是對接的核心。湖南擁有工程機(jī)械、軌道交通、電工電器、冶金有色、能源建材等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，且在種植、育種等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域擁有國際領(lǐng)先的技術(shù)，“建筑湘軍”聞名遐邇……湖南的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與“一帶一路”國家加速推進(jìn)工業(yè)化和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、加強(qiáng)農(nóng)業(yè)合作開放的需求十分契合。

　　事實(shí)上，近年來我省一批企業(yè)大膽“走出去”，收獲頗豐。在產(chǎn)品出口“一帶一路”國家同時(shí)，并購了一批企業(yè)，建成了一批項(xiàng)目，上馬一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)，特別是通過國際工程總承包，帶動了技術(shù)、設(shè)備、人才“走出去”，在全球市場競爭中嶄露頭角。

　　值得一提的是，國家推動“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，將遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，這就要求我省企業(yè)除能提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品外，還要能按照國際“游戲規(guī)劃”辦事。另外，實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，也面臨著境外投資安全保障手段有限、國內(nèi)產(chǎn)能競相轉(zhuǎn)移競爭加劇等困難。

　　“一帶一路”，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在。在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，戰(zhàn)略機(jī)遇與合作已不再存在時(shí)空距離。湖南是否有能耐分享到更多香噴噴的“大蛋糕”，關(guān)鍵要能把握機(jī)會，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。如此，定能大有作為。

　　相關(guān)鏈接

　　“一帶一路”釋義

　　2013年9月和10月，中國國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(即“一帶一路”)的倡議，得到國際社會高度關(guān)注。

　　“一帶一路”以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容;重點(diǎn)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融、人文交流、生態(tài)環(huán)境、海上合作等8個(gè)方面的務(wù)實(shí)合作。

　　“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，重點(diǎn)涉及65個(gè)國家和地區(qū)。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海)，中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海，中國至東南亞、南亞、印度洋;“21世紀(jì)海上絲綢之路”，重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過南海到印度洋，延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

　　“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，共建成果將惠及更廣泛的區(qū)域。