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中聯(lián)重科:重裝出海 天高地闊
dgxdyq.com.cn   2016-01-13  中國工程機械信息網(wǎng)

  落子白俄羅斯、收購納都勒、簽下印度大單……剛剛過去的一年,中聯(lián)重科“出?!眲幼黝l頻,“一帶一路”為其打開海外成長新空間。

  加速布局“一帶一路”

  2015年12月30日,地處東歐的白俄羅斯,氣溫已經(jīng)降至攝氏零下20多度。但位于白俄羅斯邊境小城莫吉廖夫的白俄羅斯maz集團mtm工廠卻分外熱鬧:中聯(lián)重科與maz集團合資生產(chǎn)的2臺汽車吊和1臺環(huán)衛(wèi)掃路車,剛剛下線便成為“明星”。

  專程前來參加下線儀式的白俄羅斯工業(yè)部部長vovk先生,當即表示愿意在包括白俄羅斯在內(nèi)的獨聯(lián)體國家,對中聯(lián)重科本地化的生產(chǎn)組裝和運營模式積極進行推廣。

  “白俄項目開了一個好頭!”1月8日,中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理陶思陽,在接受記者采訪時激動地說。

  借力國家“一帶一路”戰(zhàn)略,中聯(lián)重科2015年海外布局捷報頻傳。

  落子白俄羅斯是2015年中聯(lián)重科布局“一帶一路”的重頭戲。

  2015年5月中旬,中聯(lián)重科成為首批入駐中白工業(yè)園的中資企業(yè),并正式啟動其在工業(yè)園的建設(shè)項目。在此后的7個多月里,中聯(lián)重科白俄項目組成員克服種種困難,確保了3臺設(shè)備按時下線。

  海外并購步伐加速。2015年12月,中聯(lián)重科收購意大利ladurner公司(納都勒公司),高起點跨入全球環(huán)境產(chǎn)業(yè)。至此,中聯(lián)重科在境外擁有超過30個環(huán)境運營項目。

  大批訂單接踵而至,海外市場不斷實現(xiàn)新突破:

  在巴基斯坦獲得20臺攪拌車大單,創(chuàng)下近年來中國直接出口該國攪拌車的新紀錄;

  45臺環(huán)衛(wèi)清潔車輛發(fā)往阿塞拜疆,成為中聯(lián)重科“一帶一路”的首筆政府援外大單;

  13臺起重機設(shè)備助力哈薩克斯坦最大銅礦項目開發(fā),這是中國起重機產(chǎn)品第一次大批量出口中亞市場;

  2015年的最后一天,中聯(lián)重科30余臺路面機械成套設(shè)備發(fā)往吉爾吉斯斯坦,路面機械在“一帶一路”斬獲首單……

  陶思陽介紹,在“一帶一路”所涉及的國家中,大部分已出現(xiàn)中聯(lián)重科產(chǎn)品的身影。

  主動對接國際領(lǐng)先技術(shù)

  2015年3月13日,50臺總價值近8000萬元的輪式起重機,從中聯(lián)重科長沙泉塘工業(yè)園出發(fā),發(fā)往印度,用于全球最大的石化冶煉基地印度jamnagar石化冶煉基地的建設(shè)。

  中聯(lián)重科工程起重機產(chǎn)品在印度市場已連續(xù)多年蟬聯(lián)中國同行業(yè)產(chǎn)品出口第一。

  這些年來,通過中資外帶、自建銷售網(wǎng)絡(luò)、海外并購、建設(shè)本地化工廠等多種形式,中聯(lián)重科在“一帶一路”沿線國家搶先踩點,加速了全球資源整合,積極對接國際領(lǐng)先技術(shù),贏得了發(fā)展先機。

  早在2001年,中聯(lián)重科便“牛刀小試”,以1000萬元人民幣收購英國保路捷公司,中國非開挖技術(shù)由此提升了近20年的發(fā)展水準。

  2008年,中聯(lián)重科并購全球第三大混凝土機械制造商意大利cifa公司,混凝土機械產(chǎn)品市場占有率因此躍居全球第一。2012年,中聯(lián)重科與cifa共同研發(fā)出101.18米碳纖維臂架泵車,是目前世界上投入使用的最長臂架泵車。

  接著,中聯(lián)重科又先后并購德國m-tec公司、荷蘭raxtar施工升降機技術(shù)公司等世界一流企業(yè)。通過并購m-tec,中聯(lián)重科在干混砂漿設(shè)備核心技術(shù)上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

  “海外自建”是中聯(lián)重科在全球范圍內(nèi)進行資源配置的另一個手段。2012年8月,中聯(lián)重科與印度electromech公司簽署起死回生協(xié)議,在印度合資建廠;2014年,中聯(lián)重科成立印尼子公司和財務(wù)公司……目前,中聯(lián)重科已在近80個國家建立了銷售和服務(wù)平臺。2014年,榮登世界品牌實驗室發(fā)布的亞洲品牌500強榜單,排名第128名。

  積極融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  中聯(lián)重科中白工業(yè)園建設(shè)項目正式啟動那天,中聯(lián)重科董事長詹純新在接受白俄羅斯國家電視臺采訪時稱:“中聯(lián)重科將充分利用中白工業(yè)園的區(qū)域優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢和白俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ),結(jié)合中聯(lián)重科先進的研發(fā)制造技術(shù),打造一個絲綢之路經(jīng)濟帶上覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地?!?/p>

  這樣的自信,來自于中聯(lián)重科對未來發(fā)展的預期。

  “‘一帶一路’對我們的未來發(fā)展是一個長期的支撐?!敝新?lián)重科董事會秘書申柯接受記者采訪時表示。

  “‘一帶一路’戰(zhàn)略,不僅對工程機械業(yè)務(wù)板塊是重大利好,對環(huán)保產(chǎn)業(yè)板塊也是重大利好?!鄙昕路治稣f,南亞、東南亞等地區(qū),都是農(nóng)業(yè)大國,中聯(lián)重科的農(nóng)業(yè)板塊和環(huán)境板塊都大有可為。

  當然,企業(yè)要真正走向世界,關(guān)鍵是要融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  中聯(lián)重科海外戰(zhàn)略將圍繞“集合、聚焦、本土化”做文章,加強對東亞、東南亞等市場需求強勁地區(qū)的拓展。作為上游設(shè)備供應(yīng)商,中聯(lián)重科目前已與中鐵建港航局等“中字頭”的大型施工企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在新技術(shù)與新設(shè)備研發(fā)、國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目、工程機械設(shè)備采購、商品混凝土產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域,展開廣泛合作。

  在國家“一帶一路”戰(zhàn)略推動下,中聯(lián)重科海外市場拓展將不斷向南行、向西行,即將迎來快速發(fā)展期,未來3至5年,實現(xiàn)海外業(yè)務(wù)占比達到公司總收入的40%左右的目標。“公司已做好未來幾年與行業(yè)國際巨頭一爭高下的準備。”詹純新表示。

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  成立于1992年的中聯(lián)重科,為世界排名第六的工程機械企業(yè),公司的工程機械板塊和環(huán)境產(chǎn)業(yè)板塊均位居國內(nèi)第一,農(nóng)業(yè)機械裝備位居國內(nèi)第三。

  經(jīng)過20多年的發(fā)展,中聯(lián)重科已經(jīng)成為中國制造走向世界的一張名片。

  據(jù)了解,全球塔機20%的市場份額都屬于中聯(lián)重科;全球最長臂架泵車、全球大履帶式起重機、全球最大輪式起重機等多個世界紀錄都誕生于此。

  目前,中聯(lián)重科在海外擁有意大利cifa工業(yè)園、印度工業(yè)園、巴西工業(yè)園、m-tec德國工業(yè)園,有cifa、m-tec、raxtar等子品牌。在近80個國家建立了銷售和服務(wù)平臺,在40多個國家建有分公司,覆蓋六大洲,囊括印度、澳大利亞、阿爾及利亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、美國、荷蘭、英國、白俄羅斯、韓國、巴西、利比亞、埃及等在內(nèi)的全球重點市場。

  中聯(lián)重科已連續(xù)9年入選由世界品牌實驗室發(fā)布的亞洲品牌500強榜單,品牌價值持續(xù)攀升,2014年排名第128名,成為中國工程機械行業(yè)唯一上榜企業(yè)。

  異域軼事

  “小學生”上位記

  在位于意大利米蘭的cifa公司董事長辦公室,如今也將中聯(lián)重科的企業(yè)文化“至誠無息、博厚悠遠”條幅掛上了墻壁。

  自從2008年中聯(lián)重科收購cifa后,中聯(lián)重科的企業(yè)文化,就開始慢慢滲透進這家老牌的裝備企業(yè)。

  2001年,中聯(lián)重科董事長詹純新第一次去意大利cifa公司,希望從這家全球第三大混凝土機械制造商手里采購一些核心零部件。那時候,他是帶著仰慕之情前往的:“人家有70多年歷史,而我們就像小學生一樣?!?/p>

  也是造化弄人。2007年底,cifa由于財務(wù)投資者的退出,擬出售全部資產(chǎn)。

  此時的中聯(lián)重科,已是羽翼漸豐。得到消息后,詹純新即趕赴意大利。此時,米蘭已是買家云集,除了俄羅斯、印度、西班牙、芬蘭、意大利等國的買家,中國也有兩家實力雄厚的企業(yè)參與其中。從意大利回來后,詹純新即邀請cifa的高層來中聯(lián)重科參觀,中聯(lián)重科的規(guī)模和實力給后者留下了深刻印象。

  此后又經(jīng)過幾輪競標,這筆交易最終以2.71億歐元成交。2008年9月底,以中聯(lián)重科為首的共同投資方,與cifa公司股東簽署收購交割協(xié)議,正式完成了對cifa的全資收購,中聯(lián)重科因此一躍成為全球混凝土機械行業(yè)老大,引起業(yè)界轟動。

  并購后,cifa從2012年起實現(xiàn)扭虧為盈,規(guī)模及盈利能力均恢復到金融危機前的水平。而技術(shù)整合也不斷有新的成果,2012年,中聯(lián)重科刷新世界紀錄、臂長101.18米的碳纖維長臂架泵車下線,其關(guān)鍵性技術(shù)就來自于對cifa的碳纖維、外連桿、精確控制技術(shù)和中聯(lián)重科的大方量泵送技術(shù)等優(yōu)勢技術(shù)的整合。

  中聯(lián)重科收購cifa的案例被看作中意兩國經(jīng)貿(mào)合作的成功典范。詹純新由此獲得意大利總統(tǒng)納波利塔諾親自頒發(fā)的“萊昂納多國際獎”。同年,詹純新董事長走上哈佛講臺,向哈佛學子介紹中聯(lián)重科并購cifa的經(jīng)典案例。

  2015年5月1日,意大利米蘭世博會啟幕。作為中國館建設(shè)中參與的唯一國內(nèi)工程機械企業(yè),中聯(lián)重科承擔了混凝土建筑施工,并提供其他機械設(shè)備用于起重吊裝及應(yīng)急救援等服務(wù)。借助世博會這一世界級展示平臺,在cifa的“娘家”米蘭,中聯(lián)重科獲得了一個絕佳的展示窗口。

  域外心路

  本土化推進國際化

  企業(yè)要發(fā)展,必須“走出去”拓展空間,在全球范圍內(nèi)配置和使用資源,最終實現(xiàn)全球一體化運營。

  中國企業(yè)“走出去”都面臨著一個本土化的問題。

  這些年來,中聯(lián)重科“出?!绷Χ戎鹉昙哟?。多年的經(jīng)驗表明,企業(yè)要實現(xiàn)真正的國際化,首先要考慮本土化??梢哉f本土化是實現(xiàn)企業(yè)國際化的必由之路。

  本土化包括產(chǎn)品本土化、制造本土化和人才的本土化,甚至經(jīng)營體系的本土化。

  產(chǎn)品本土化,要開發(fā)出適應(yīng)當?shù)靥囟ōh(huán)境的特色產(chǎn)品。比如,同樣是挖掘機,在印度與在沙特,因為地理條件的不同,就有不一樣的要求。

  制造本土化。隨著產(chǎn)品出口規(guī)模不斷擴大,中國企業(yè)只有在海外進行投資、生產(chǎn),實現(xiàn)制造本土化,才能占領(lǐng)當?shù)厥袌?并獲得降低生產(chǎn)經(jīng)營成本、原產(chǎn)地生產(chǎn)及避稅方面的優(yōu)勢。

  人才本土化。所有的本土化最終都需要本地人才來實施。經(jīng)驗表明,跨國公司外派人員派遣成本太高,又與當?shù)毓蛦T、群體(政府、供應(yīng)商、顧客)存在溝通上的障礙。因此,實施人才本土化是企業(yè)本土化的最重要一環(huán)。

  此外,大型裝備的產(chǎn)品特性,也決定了企業(yè)在做好產(chǎn)品的同時,還要不斷完善服務(wù)支持體系。這樣,在本土化過程中,企業(yè)才能逐漸融入目標市場的本土文化和環(huán)境,利用本土化的人才、資源、運營模式等,在國際化進程中實現(xiàn)共贏甚至多贏。

  “一帶一路”大有可為

  沿著古老的“絲綢之路”,湖南人憑著搶先一步的勇氣、吃苦耐勞的作風、可靠的產(chǎn)品與先進的技術(shù),在“一帶一路”大顯身手,書寫著新時期經(jīng)貿(mào)發(fā)展新篇章。

  世界經(jīng)濟融合加速發(fā)展,國際區(qū)域合作方興未艾。推進“一帶一路”建設(shè),是國家根據(jù)全球形勢深刻變化,統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策,具有劃時代戰(zhàn)略意義。

  “一帶一路”戰(zhàn)略盡管重點提到的18個省份沒有湖南,但“一帶一路”并非僅僅是沿邊沿海地區(qū)的“饕餮盛宴”;作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略內(nèi)陸核心經(jīng)濟腹地,湖南一樣可以分享國家戰(zhàn)略“紅利”;湖南同樣面臨著難得的發(fā)展機遇,既有擴大開放的機遇,也有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機遇,還有市場拓展的機遇。

  對接“一帶一路”,并非簡單著眼于地理區(qū)位;產(chǎn)業(yè),應(yīng)該是對接的核心。湖南擁有工程機械、軌道交通、電工電器、冶金有色、能源建材等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),且在種植、育種等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域擁有國際領(lǐng)先的技術(shù),“建筑湘軍”聞名遐邇……湖南的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與“一帶一路”國家加速推進工業(yè)化和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、加強農(nóng)業(yè)合作開放的需求十分契合。

  事實上,近年來我省一批企業(yè)大膽“走出去”,收獲頗豐。在產(chǎn)品出口“一帶一路”國家同時,并購了一批企業(yè),建成了一批項目,上馬一批產(chǎn)業(yè)園區(qū),特別是通過國際工程總承包,帶動了技術(shù)、設(shè)備、人才“走出去”,在全球市場競爭中嶄露頭角。

  值得一提的是,國家推動“一帶一路”戰(zhàn)略實施,將遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則,這就要求我省企業(yè)除能提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品外,還要能按照國際“游戲規(guī)劃”辦事。另外,實施“一帶一路”戰(zhàn)略,也面臨著境外投資安全保障手段有限、國內(nèi)產(chǎn)能競相轉(zhuǎn)移競爭加劇等困難。

  “一帶一路”,機遇與挑戰(zhàn)同在。在經(jīng)濟全球化背景下,戰(zhàn)略機遇與合作已不再存在時空距離。湖南是否有能耐分享到更多香噴噴的“大蛋糕”,關(guān)鍵要能把握機會,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。如此,定能大有作為。

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  “一帶一路”釋義

  2013年9月和10月,中國國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(即“一帶一路”)的倡議,得到國際社會高度關(guān)注。

  “一帶一路”以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容;重點推進基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融、人文交流、生態(tài)環(huán)境、海上合作等8個方面的務(wù)實合作。

  “一帶一路”貫穿亞歐非大陸,重點涉及65個國家和地區(qū)。“絲綢之路經(jīng)濟帶”,重點暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海),中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海,中國至東南亞、南亞、印度洋;“21世紀海上絲綢之路”,重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過南海到南太平洋。

  “一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國和國際、地區(qū)組織均可參與,共建成果將惠及更廣泛的區(qū)域。

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