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　　青島重工自9月18日開始，歷時(shí)兩個(gè)半月委托新產(chǎn)品試驗(yàn)單位對(duì)智能渣土車篷布蓋進(jìn)行了嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn)。試驗(yàn)樣車采用上裝、包含箱體和整套頂蓋總成，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)半月的試驗(yàn)，充分驗(yàn)證了渣土車篷布蓋的結(jié)構(gòu)件的可靠性、電機(jī)及控制器的可靠性，基本達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

　　據(jù)悉，篷布蓋結(jié)構(gòu)按試驗(yàn)要求，連續(xù)進(jìn)行了試驗(yàn)要求次數(shù)的頂蓋開閉。試驗(yàn)過(guò)程中，隨時(shí)觀察頂蓋試驗(yàn)過(guò)程中各系統(tǒng)的狀態(tài)并及時(shí)記錄，試驗(yàn)完成后對(duì)所有結(jié)構(gòu)件狀態(tài)進(jìn)行記錄，保證控制盒防風(fēng)、防雨，充分驗(yàn)證了渣土車篷布蓋的結(jié)構(gòu)件的可靠性、電機(jī)及控制器的可靠性。