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　　從日前一汽錫柴召開的第十六屆八次黨委(擴(kuò)大)會議暨2015年第二次職代會上獲悉，“十二五”期間，錫柴經(jīng)濟(jì)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。

　　五年來，面對宏觀經(jīng)濟(jì)換擋減速、汽車市場銷量下行的壓力，錫柴始終保持戰(zhàn)略定力和戰(zhàn)略自信，堅定不移地推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，通過狠抓品牌、創(chuàng)新和管理，聚焦品質(zhì)、效率和效益，實現(xiàn)了發(fā)展質(zhì)量和效益的“雙豐收”，成為集團(tuán)“十二五”期間每年保持上億元利潤的自主企業(yè)。錫柴圍繞打造“民族品牌、高端動力”的愿景，在探索中起步、在實踐中前行，規(guī)劃了品牌建設(shè)“三個階段”目標(biāo)，搭建了企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌、要素品牌，建立了品牌核心價值體系。

　　五年來，錫柴把創(chuàng)新作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的首要動力，以觀念創(chuàng)新為先導(dǎo)，以技術(shù)創(chuàng)新為聚焦，持續(xù)推進(jìn)科技驅(qū)動戰(zhàn)略。圍繞“從技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變”的目標(biāo)，錫柴首創(chuàng)了技術(shù)創(chuàng)新的五大機(jī)制，明確技術(shù)創(chuàng)新的決策流程和機(jī)構(gòu)，運(yùn)營“重大創(chuàng)新”和“常規(guī)項目”雙軌制模式，搭建內(nèi)外部開放式創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)具有引領(lǐng)性的八大創(chuàng)新項目。

　　五年來，錫柴按照“理順產(chǎn)品平臺，發(fā)展重點(diǎn)平臺”的思路，一方面，理順了非道路產(chǎn)品平臺，非道路市場銷量比例提升至26%，成為工廠重要的戰(zhàn)略市場;優(yōu)化了天然氣發(fā)動機(jī)平臺，彌補(bǔ)了產(chǎn)品的短板;啟動了戰(zhàn)略產(chǎn)品的開發(fā)。另一方面，重點(diǎn)發(fā)展奧威平臺，通過持續(xù)對標(biāo)和優(yōu)化，提升奧威發(fā)動機(jī)的性能和質(zhì)量，可靠性(12MIS故障率)接近國際先進(jìn)水平，耐久性(B10壽命)實現(xiàn)了200萬公里無大修，6DM柴油機(jī)先后獲得了年度發(fā)動機(jī)、節(jié)能發(fā)動機(jī)、動力先鋒等美譽(yù)。重型車市場份額躍居行業(yè)第一，11升市場份額保持絕對領(lǐng)先。新品產(chǎn)值貢獻(xiàn)率從2011年的43%，增加到2015年的58%。工廠先后獲得了“裝備中國功勛企業(yè)”、“中國工業(yè)先鋒示范單位”等榮譽(yù)。